提問者:1136512182d2013-09-10 00:00
性價(jià)比肯定是A4L 樓。 寶馬操控好但是后面座位那?還沒GOLF空間大。現(xiàn)在將性價(jià)比又不是操控。奔馳C200你保養(yǎng)的起?修修更是天價(jià)。 綜合保養(yǎng) 駕乘 個(gè)方面肯定A4L最有性價(jià)比樓 A4L操控比寶馬弱。但是這個(gè)價(jià)位車談毛操控你又不上賽道。空間和舒適比寶馬好。保養(yǎng)維修又比C200便宜。C200后座也很擠。不考慮后座尚酷不是秒殺寶馬啊。
回答者:cntzmelody2016-09-10 00:00
最低配置..無需多言
提問者:DNF丨灬彡白2013-06-15
樓主你好,A4L是奧迪基于A4車型針對(duì)中國市場開發(fā)的加長版本。考慮性價(jià)比的話個(gè)性化會(huì)是不錯(cuò)的選擇。油耗方面城市道路正常駕駛在10~12之間,需要說明的是新車磨合期間會(huì)有油耗升高的現(xiàn)象,后期油耗基本在10左右。再說燒機(jī)油問
提問者:19路愛情末班車2013-05-02
A4肯定是要比別克要好的,德國車》日本車》美國車 其他國家的車就不提了,當(dāng)然我說的都是家用的,一般人可以買得起的,跑車和超跑就另算 A4不知道國內(nèi)有沒有在渦輪增壓的,我個(gè)人覺得A42.0T是非常的實(shí)用,當(dāng)然2.4
提問者:helen_yan012013-04-17
我今年40,同樣的問題我也考慮過,四者的比較供參考. 邁騰:1.8T在動(dòng)力上已足夠滿足5人在車內(nèi)滿載時(shí)的加速性能,低速時(shí)方向盤較輕,高速時(shí)較重,以滿足駕駛者的路感清晰與行車安全;油耗是四者內(nèi)最省油的,我是在我的客戶的建
提問者:shmilyjk5202013-04-14
5個(gè)月的車,也不算新了。索賠的可能性不大,讓4S店幫你解決問題吧。你這些問題都是小毛病,沒啥的。第四點(diǎn)是正常的,因?yàn)榻禍兀娮由仍谙ɑ鸷筮會(huì)轉(zhuǎn)會(huì)兒
提問者:lvqxue1o2013-03-26
果斷英菲尼迪,奧迪不考慮大小問題一堆,迷你也不建議。論技術(shù),論故障率,方方面面都是英菲尼迪,唯一讓我反感的就是……日本車
提問者:pf07032016-03-21