提問者：Clay72014-06-12 00:00
吉利在三菱的4G18基礎開發出來的1.8L， 后來為了迎合市場及FGW對節能補貼的政策，在1.8L的基礎上縮缸生產了1.5L，這兩款是CVVT。后期開發出來了DVVT。 我用的CVVT 1.8L ，屬于偏向于高轉速的發動機。低轉速扭矩能力差，轉速到2500以上感覺動力輸出還不錯的。作為民用車很實用了。油耗也能接受，感覺如果吉利的變速箱技術再提高的話，油耗還會低，我在膠東半島，現在低溫到-4度，我現在百公里7.5L綜合油耗。如果對牌子不是很在意的話，建議購買。
回答者：溫暖2392016-06-12 00:00
帝豪是吉利精心打造的精品車，帝豪EC7從目前來看客戶反應還不錯。外觀是沒得說，大氣，不輸合資十幾萬的車，剛出來的時候真是驚艷啊，說實話本人真看好，車身模具來自日本富士公司，整車電子系統來自德國西門子，底盤調校為荷蘭PDE
提問者：kchuc3682014-01-03
你好！很高興解答你的提問！請你閱讀如下提示，排除煩惱。謝謝！1，吉利2014款新帝豪EC7的1.3T搭CVT的尊貴版車型，裸車價就要10萬08百，落地價就要11萬多。2，因為尊貴版車型的車輛購置稅就要8千多，交強險1千，
提問者：abc123bc1232015-02-18
你好！很高興解答你的提問！請你閱讀如下提示，排除煩惱。謝謝！ 1，2014款吉利新帝豪EC7是由你先全款買車(含您暫押的3000元節能惠民補貼也在內)，在新車到店 2，后，會有上牌員帶著你(或由他代理)辦理繳納車輛購
提問者：orangeunion2015-04-08
我的就是ec7rv1。5 建議買1。8 在城市內開起步停車頻率高 1.8的算起來還要省油 而且動力感好
提問者：ligang66782013-04-21
按LZ的情況來看，帝豪更為適合 第一：EC7的總體C-NCAP測試系數比賽拉圖高，安全性更有保障，豪華配置內部四個安全氣囊，四門均有防撞鋼梁 第二：EC7的內部空間比賽拉圖大，而且內部配置及內飾均略勝一籌，總
提問者：shopping小姐2013-04-21
吉利2014款新帝豪EC7三廂車跟EC7-RV兩廂車，手動檔和自動檔，工信部給出的綜合工況每百公里油耗是5.7公升和5.9公升。不高。全系車型都享受國家節能惠民補貼3千元人民幣，都是小于1.6公升排量的小排量發動機，所以
提問者：qian_carol2016-02-11
