提問者:匿名網友2015-11-10 00:00
麥弗遜獨立懸掛
回答者:我心依舊789012016-11-11 00:00
首先,車輛前輪的主要作用是轉向,后輪的主要作用是承重和驅動,在設計上各有側重點。前輪因為要加裝轉向部件,設計上就要考慮轉向因素,后輪一般不負責轉向,所以可以設計的類型和可選擇的余地就多些! ∑浯,多數車輛都是前置前
提問者:Saturnus2015-11-11
就是連接兩個輪子的方式,是1根整體,還是分體。分著的就是我們說的獨立懸掛,舒服安全。 58車>>
提問者:pqexl2016-08-27
車輛的懸掛一般除了支撐車體之外,還有過濾路面顛簸和承受車體重量的意義
提問者:liu13518362014-03-05
很高,且維修費用也不低58車
提問者:SDF15G02016-02-17
你好,h2是雙連桿懸掛,雙連桿后懸掛也不是完全沒有優點,它的雙橫桿主要起橫向定位作用,抗橫向力量強,適合公路跑,彎道是強項,最主要的優點,是舒適,尤其是成本低。但這種懸掛用在suv上,真是不合適,它與標準多連桿簡直就不是
提問者:trtieuh2016-08-27
就是連接兩個輪子的方式,是1根整體,還是分體。分著的就是我們說的獨立懸掛,舒服安全。 58車>>
提問者:泰諾獺兔合作社2014-08-10