提問者:由bittejord2014-10-19 00:00
五菱宏光1.2車型,新車開了4100公里了,起步掛入1擋時有輕微的頓挫感(稍微有一點,到別的檔位完全沒有,很順暢),摘1擋時特別費勁,用4成力才能摘擋,但一下子又掛入2擋了,其他檔口沒有問題,倒檔也是順暢,可以正常行駛離,加速有力和剛提車一樣,合器沒進過水,底盤也沒
看看擺掛有沒有犯卡的地方,最值得懷疑的是一檔同步器可能要損壞了。如果離合器的問題其他檔位都不會太好掛
回答者:hjogdfgdfg2016-10-19 00:00
根據你所說的故障現象,有以下幾個可能的原因:一是發動機可能缺缸,如果是個別缸不工作,可能是高壓線或火花塞工作不正常,也可能是噴油器積炭過多或工作不正常。第二個原因就是節氣門體積炭過多,特別是怠速馬達的積炭過多。三:氣門間
提問者:sunflowero72013-06-18
宏光的離合器的腳感確實不怎么樣!這個你沒必要維修!不算病,起步時盡量含著點離合器,然后帶點油門!可能會有一種頓挫的感覺,這都是正常!
提問者:92586..2016-01-25
怠速抖一般有火花塞、高壓線、高壓包工作不良,缸壓油壓不夠,節氣門過臟,噴油嘴工作不良等等…你這車有可能像是噴油嘴的問題
提問者:lunyiyi06042013-04-26
要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性,1、手動檔車1檔換2檔時,應該加速到發動機轉速約2500轉2、其它檔位,應該加速到發動機約2000轉3、1檔為起步檔,其傳動比較大,其與2檔的傳動比差距也較大,因此,1檔換2檔時,
提問者:xifan14362016-05-23
是什么動靜 車身的頓挫感嗎 自動檔和無極變速是不一樣的 無極變速的話會很舒適 沒什么感覺 但是起步給油太重會打滑 一旦出問題就維修成本很高 一壞就都壞了 自動檔的話還是有點感覺 再說3系是運動型的設計 在這方面的話不是
提問者:BZNMB2014-11-05
估計傳動軸萬向節松曠,更換試試。 再就是差速器間隙。7000公里就出現這問題,感覺太早了,建議調節離合間隙試試。
提問者:vazevqpv2014-02-03