提問者:tusheng72014-10-17 00:00
自駕TT10.1去平遙,高速路110以下車很平穩,超過110有共振,發動機轉速3500轉 就上不去了,車速最高也到120,這樣正常嗎
轉速的極限只能在空擋測試,但肯定要超過3500如果在路上看,要考慮坡度、風速等因素。還有發動機各個傳感器功能的匹配因素。
回答者:sky_kjw2016-10-17 00:00
新眾泰2008車身長度占有一定優勢,軸距比A1長了30mm,后排腿部空間稍大一點。橫向空間方面新眾泰2008比 A1窄了20mm。新眾泰2008在高度上比A1超出了106mm,仔細觀察發現原來195mm的離地間隙提升了2
提問者:慧芳喜2013-04-09
眾泰2008搭載的是瑞能RN413EF1.3L發動機,在國內小型車中超然出眾,動力澎湃,無論在低轉速區還是在高轉速區,發動機都能輸出強勁的扭力,并保持高度的穩定性,適合各種路況條件下的行駛。確保適應未來日益采用最新環保技
提問者:bnbn2322015-08-17
發動機要大修有嚴格的標準,下面就是發動機要大修的重要“指標”,出現這些標志表面發動機要進行大修了。1.氣缸壓力差:氣缸壓縮壓力應符合原設計規定用轉速表、氣缸壓力表檢查不符合要求為不合格各缸壓力差:每缸壓力與各缸平均壓力的
提問者:lcc3192016-08-03
眾泰汽車在原有2008車型基礎上推出了最新改款的眾泰5008,很多配件可以相通,配件還是便宜的! 與眾多汽車廠商鎖定同系列車型編號首字母(數字)、修改尾數的做法不同,眾泰汽車選擇了為新車型修改首位數字來取名的方法。因此,
提問者:g8723172282015-08-26
眾泰2008用的是MIT的4G15直列四缸機、水冷、四沖程、單頂置凸輪軸、多點電噴汽油機,對于這種MIT都剩下來的引擎你別指望太大~畢竟排量小,沒用賽車級ECU,還是SOHC,只考慮經濟型的發動機你就好好開吧,轉速別升太
提問者:pl014408302013-03-24
是不是離合器片 磨損了 /?// 新手嗎
提問者:baby80162014-10-23