提問者：bgrU6CjA2016-09-08 00:00
有幾種原因：發動機從進氣口回火放炮，主要的故障原因有：1.混合氣過稀，原因可能是油路或進氣系統出現故障。油路故障主要是由于化油器供油量過少所致，原因主要是：浮子室油面過低或供油量孔堵塞。進氣系統故障主要是由于進氣量過多所致，造成進氣量過多的原因主要是：進氣歧管漏氣。2.點火系統出現問題，主要是點火能量不足（高壓線電阻過大；點火線圈損壞；電源電壓不夠）或火花塞故障。3.點火提前角過大，原因主要有：分電器調整不當等原因。排氣管放炮，主要的故障原因有：1.點火時間不對，調整一下點火時間。2.汽油有水，更換汽油濾芯，把油箱里的油放干凈，加入新油。3.混合氣過濃，造成未燃燒的混合氣在排氣管內燃燒，檢查化油器有無滲漏、燃燒室內積碳是否過多。4.火花塞跳火不好，或者斷電，更換火花塞。5.檢查點火線圈，有時點火線圈損壞也會引起這種問題。
回答者：Pandoracardi2016-10-26 00:00
1檢查缸壓是否正常2檢查正時鏈條是否跳齒。3飛輪是否安裝正確
提問者：伊娃zhdxjhhs2015-02-01
檢查曲軸位置傳感器到控制單元的線路，再查一下氣門口積炭，太多就要清理。起動后缺缸是因為之前噴入燃燒室的油太多了
提問者：sxys656342013-06-24
點火時間指活塞運行到上止點前開始點火，到運行上止點之間的角度。專業上叫點火提前角。有分電器的可以旋轉分電器。然后鎖緊。電控的沒法調整。它是由程序控制的。 我拆過皇冠的發動機，應該和五菱的一樣，調節分電器就行了。但如果你
提問者：MT灬COS丶牙2013-10-31
可以去清先節氣門和噴油嘴了，如果是化油器的，就去清洗化油器，還有看看火火塞是不是有積炭了
提問者：mmmblusun2015-09-02
怠速抖動，有一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重
提問者：yuanyi9307022016-02-19
你檢查真空度了嗎，調氣門間隙了嗎，調點火正時了嗎，調配氣正時了嗎
提問者：rkoutsid2013-03-12
