提問者:匿名網友2014-02-21 00:00
5升機油開了3000公里﹕機油標尺在下刻線稍下一點了﹕為什么
下一點是正常的。只要不在最低刻度下。大眾系的車燒機油情況比較多。如果用粘度高些的會好些。
回答者:阿_圖2016-02-21 00:00
冷車看,比較完整,油都溜到最下面了。熱車油位會低點。 58車>>
提問者:四川聯盟理事會2014-07-11
加機油后著車運轉一段時間,再熄火,等待五分鐘以后檢查機油標尺(車輛停放在水平地面),液位在刻度的上限為最佳。維修保養參考資料: http://www.512auto.com/rcsh/wxby/index.html (蘇
提問者:sunnan592013-04-12
這個現象不明顯,可能我機油放得多了點。定期去保養是沒有問題的。同價位的車之有日系的車是這個價天籟2.0 豐田凱美瑞2.0等。福特蒙迪歐也還可以。但整體不如大眾的質量好。韓國車不用多考慮的。做工太一般不要被外表迷惑。
提問者:牛車網2013-07-03
渦輪增壓的車普遍都燒機油 但跑五千公里還達不到燒那么多機油 另外問一下你的車多少公里了
提問者:onlineking2014-07-03
機油的正確量法:1.水溫60左右;2.停車后10分鐘以后;3.量2-3次;機油有熱漲冷縮現象,熱車上限,涼車下限屬正常,具體差異與機油質量有關。
提問者:judaxnk632013-11-10
說的通俗點吧!冷車時油在刻度下,熱車時油尺檢查不到,這是因為冷車時,機油沉淀在底下,熱車后,隨機油由機油泵,流通到發動機各個部位,底下的機油就少了,所以現象是正常的,但是機油少了,機油因在上下刻度中部左右.冷車加機油可以
提問者:lung858472014-02-02