提問者:loisref512013-07-02 00:00
本田鋒范的發動機。底盤。懸掛都比世嘉領先一代有多....你可以對比一下他們的發動機參數就知道
回答者:bijiudyur629782016-07-02 00:00
歐洲發動機一般都是高轉速發動機、日本發動機是低轉速,也就是說歐洲車最佳的換擋轉數要高些,我以前開大眾1.6MT,現在家里有輛世嘉1.6AT、大眾1.8TAT,一般2000-2500換擋。
提問者:djwsht2014-01-10
樓上那位分析的一些地方,我有些不大同意。 1、外觀方面應該是世嘉更時尚吧,世嘉的流線型很好,側面看,你就知道為啥叫號稱同級別跨級別車里,風阻最小了。鋒范的外形整了一下不叫思迪了,正面看似乎還行,但是還是沒解決那個頭大腚
提問者:luellar4062013-04-18
1.5萬公里保養一次,千萬做不得,因為一般情況下,機油使用后,機會變質,而且使用時間越長,機油變質越厲害,基本6000到7000公里左右,基本機油差不多完全變質,這樣的機油,繼續使用下去,難以起到對發動機的保護作用,其現
提問者:2013-08-13
建議買新世嘉,性價比高。 配置齊全定速巡航限速器等配置的確使用,最關鍵是安全系數高,售后也不錯,15000公里保養周期超長。 關于外形嘛,仁者見仁智者見智。我個人很喜歡全新的LOGO。 內飾做的也挺精細的。 操控性
提問者:j05092013-09-21
有同感,倒車太快就不好控制方向;我曾經也悲劇過。不過,在倒車時利用離合器的半聯動,可以很好控制倒車速度,也可以輕踩剎車邊倒。
提問者:mhuofyf52013-10-29
您好,雪鐵龍世嘉兩廂1.6mt最高時速是190碼。 希望可以幫到您,汽車問題,問58車。如有不明請登錄58車找我。
提問者:mhugkpq92015-02-21