提問者:826Alvin2013-06-16 00:00
樓主當時為啥換油要改機油粘度? 當初直接換其它的10W-40,或者公里數不多時,換5W的,?不應該用原廠油,跑那樣多公里數,出保直接 黃殼以上級別~~
回答者:leaf_qiu262016-06-16 00:00
在正常狀態下,發動機燃燒時也會燒掉一部分機油,這些機油來自對缸體、活塞、氣門潤滑用的機油,不過量很少而已,這里所討論的燒機油現象是作為故障,就是超過正常范圍的燒機油現象。 千里馬燒機油一般來說有兩大部分:一部分是缸體,一
提問者:cannygirl2014-05-14
是氣門響吧,換的機油稀了點,有的車好機油稀反而不適應(特別是合成的),換個一般的SJ級別的礦物油試試呢(粘點的)。
提問者:suixiuna2014-01-06
要看情況的 活塞環 油 還要看缸體 防凍液也要換 正時皮帶 小水箱 別的再看
提問者:ford2003042014-01-06
跟我一樣涼拌 我現在是帶著油桶滿街跑了 外面修買不到正廠配件跑幾天就又燒機油了,4S開缸大修發動機要7000多塊錢,車子賣掉也才值幾個錢
提問者:kdunlockv662013-01-23
jame0223對于燒機油的問題最有效的辦法還是拆解大修,由于發動機在使用過程中的磨損,導致間隙加大,密封性下降。建議您先對氣門油封及氣門導管檢查更換,效果不明顯的話再對活塞環間隙做檢查,不行的話進行維修更換,只有這樣才
提問者:dongxu4252013-03-22
2V 缸筒+活塞+活塞環+活塞銷+工時=2000左右 各地價格有差異
提問者:szh7192013-03-05