提問者:dwki6p2tsl82013-07-12 00:00
調整一下點火時間,看你的現象像。
回答者:ayumichan2016-07-12 00:00
應該是點火系統,檢查火花塞和汽缸,把問題詳細告訴4S店最好是把車停在4S店,早上去直接把問題演示給技術人員看.問題應該不大,祝你早日解決
提問者:aaa12k2013-09-09
有兩種原因,第一種原因是機油時間長沒更換,造成機油粘度下降,從而引起機油壓力下降,使熱車怠速時機油燈亮;第二種原因是,發動機內部的曲軸大小瓦間隙磨損變大,使當熱車時機油粘度下降,造成機油壓力低。你可以先換一下機油,最好用
提問者:sbtgfyca2013-09-04
首先渦輪增壓一般是要到達70—80碼及以上才工作(這是針對大部分車)!除了改裝車,因為它的渦輪增壓起點工作都是自己定的…! 基本所有發動機都要預熱只是看一年節季來分預熱的時間的長短…冬天一般怠速預熱3—5分鐘,夏天是1
提問者:wdw9112013-03-12
涼車抖,怠速底,熱車好點吧!車有三年了吧!呵呵…國產車就這樣,頂多過兩三年就不行了,大修小修不斷,涼車沒怠速,檢查一下油泵,打個油壓,把汽油慮換了清洗一下噴油嘴,看看… 還不行的話就是火花塞,缸線,點火線圈,檢查…
提問者:我是磚家哦2013-08-12
發動機在熱車以后,發動機的怠速轉速正常值在700-800轉左右,所以您的車輛是正常的。 答案參考:長安馬自達官方社區--馭馬族
提問者:2013-06-16
汽車 打不著車、冷、熱車發動機啟動不了、怠速不穩、加油熄火等現象的主要原因如下: 1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強使用;要做好更換準備。
提問者:guanshumin2013-06-14