提問者：qwjrbggea62014-08-09 00:00
補充 : 有道理
首先，在空調(diào)系統(tǒng)正常工作時，用空調(diào)壓力表檢查空調(diào)系統(tǒng)制冷劑（134a）的工作壓力，檢查結(jié)果高、低壓力均正常。根據(jù)故障現(xiàn)象，初步判斷是制冷劑中含有水份，空調(diào)工作時形成“冰堵”，所以產(chǎn)生上述異常現(xiàn)象。接著放掉全部制冷劑（134a），反復(fù)抽真空后，又充入新的制冷劑（134a）。當(dāng)開啟空調(diào)后，系統(tǒng)制冷正常。交車后不久又返修，故障依舊。 這是一起毫無規(guī)律的軟故障。檢修開始時，空調(diào)系統(tǒng)往往能正常工作，因此，故障檢修多次，并沒有徹底排除。 最后采用了跟車檢查的方式，這樣可以在空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生故障時，馬上下車檢修。終于發(fā)現(xiàn)在空調(diào)系統(tǒng)不制冷時，空調(diào)壓縮機的電磁離合器不吸合，但空調(diào)散熱電子扇運轉(zhuǎn)正常。根據(jù)電原理圖得知，空調(diào)系統(tǒng)正常工作時，空調(diào)放大器的輸出一方面控制著電子扇繼電器；另一方面經(jīng)過雙重壓力開關(guān)和冷卻水溫控開關(guān)，控制著空調(diào)壓縮機電磁離合器繼電器。這樣首先檢查雙重壓力開關(guān)，壓力開關(guān)正常；然后檢查冷卻水溫控開關(guān)，在發(fā)動機水溫正常的情況下，測得其阻值為無窮大，證明已經(jīng)失效。 檢查到此已經(jīng)明確，冷卻水溫控開關(guān)無規(guī)律地失效和恢復(fù)正常，造成了上述故障現(xiàn)象。換裝一只新的冷卻水溫控開關(guān)后，空調(diào)系統(tǒng)制冷正常，故障完全排除。
回答者：l2761429032016-08-09 00:00
你是說車水溫高了后就不制冷了嗎？這個毛病有很大可能是出在暖風(fēng)控制不好。可能暖風(fēng)沒關(guān)死吧！
提問者：vsijongx2013-03-12
若是空調(diào)本身不制冷，建議您參照一下幾項進行檢查：1.檢查空調(diào)系統(tǒng)軟管和管接頭是否有油跡，如果有，可到服務(wù)站進行檢修。2.檢查冷凝器風(fēng)扇是否有泥沙、石塊等污垢。冷凝器是一種熱交換的設(shè)備，需要經(jīng)常清潔冷凝器。3.壓縮機皮帶過
提問者：1271345280q2013-06-29
就是，我哥前年買了輛比亞迪F6也出現(xiàn)過這個情況，質(zhì)量的確太差了。。國產(chǎn)的悲劇啊。。。
提問者：lxysp9712013-04-30
熱車怠速不制冷，高速行駛反而正常。最可能原因是，怠速時，散熱不良，尤其是少了高速行駛中的強制氣流冷卻冷凝管，所以怠速很不行。高速散熱佳，制冷效果就正常了。好像是先天不良，但其實應(yīng)該能把怠速時的冷媒系統(tǒng)調(diào)整的更好，建議找更
提問者：alic911922015-09-12
熱車怠速不制冷，高速行駛反而正常。 最可能原因是，怠速時，散熱不良，尤其是少了高速行駛中的強制氣流冷卻冷凝管，所以怠速很不行。 高速散熱佳，制冷效果就正常了。 好像是先天不良，但其實應(yīng)該能把怠速時的冷媒系統(tǒng)調(diào)整的更
提問者：goodheyg322016-01-09
看下壓力，壓力過高，過低，空調(diào)都不會冷
提問者：qin48949922013-07-04
