相關問題

• 這是大眾志俊發動機上的，是什么東西？專業用語，還有里面進了臟東西怎么辦？有問題嗎

  那4根是排氣支管，作用是把發動機燃燒后的廢氣排出。左下角那個是發電機，利用皮帶和曲軸連接，發動機啟動時帶動發電機轉動，產生電力補充道電瓶。黃色那個是機油標尺，用來查看機油是否足夠

  提問者：FrChaos2013-04-10

• 有關桑塔納志俊發動機二次進氣泵的問題

  我建議你換個60A的試試，因為這就是二次空氣泵的保險，每次冷啟動時，二次空機泵工作，現在你的二次空氣泵有問題，也沒有必要換。理論上那個位置是個30A保險，更換保險時，觀察一下保險絲兩側針腳有沒有過熱塑料變形，如果針腳沒有

  提問者：努爾哈赤雄才家2015-08-11

• 桑塔納志俊1.6發動機的問題

  桑塔納志俊1.6的車型采用的就是捷達的發動機！型號為EA113系列，發動機為1.6升直列4缸SOHC單頂置凸輪軸8氣門結構，調校也和目前正在生產銷售的2010款捷達1.6一模一樣，最大功率為70KW，最大扭矩為140NM

  提問者：aksd6jjhrs2015-09-10

• 志俊發動機 發抖

  你好！ 首先你得怠速不穩定，各個主機廠的怠速都是在他得基礎上±50轉左右。一般都是750±50。超出這個范圍的話一般可能就是怠速步進電機，或者節氣門有積碳，清洗下。 二關于發動機抖動的情況，首先你的燃料換成了天然氣，

  提問者：sklqolol2013-04-07

• 桑塔納志俊 發動機有噠噠聲 修理工說是液壓挺蓋的問題換了三付問題依然。有檔加油就沒聲音不加油就有聲音 。空擋加油也有相同的噠噠聲。啟動后聲音明顯比之前大 ，提速溫度都正常也沒有燒機油的現象 求高手指點

  找找是不是連桿軸瓦的問題，如果是液壓挺住一般不會有達達的聲音。很有可能是軸瓦把油底殼拆下來看哈檢查一下間隙

  提問者：lixiangbluesky2014-09-05

• 有關桑塔納志俊發動機二次進氣泵的問題

  二次空氣泵一般都是凉車的時候電腦控制其啟動 進氣多 以便車熱的快 不是每時每刻都工作的 對提升動力影響不大

  提問者：sjyxwnvfr2013-07-03