提問者: 決不罷休 2014-05-20 00:00
相當于緩沖級的音量微調。有對應的電位器或可調電阻就直接調,沒有就改器件參數嘍。
回答者:牛車網2016-05-20 00:00
看情況了,如果你用的是純后級功放就不用調節,貌似汽車音響的功放都是純后級的;如果是合并功放最好放棄主機的主動分頻。
提問者: rechard2781 2013-07-10
很簡單,至少有兩個方法: 一,將控制線接在車鑰匙控制線上,守車鑰匙控制,缺點是,一開車功放就工作了 二,買一個帶控制線輸出地高轉低,最便宜的也就是補到五十塊錢,你可以找我,這種方法比較好,主機沒打開的時候功放就不工作
提問者:h9813991242013-03-12
步驟一:安裝完以后,先檢測整套系統 1、 檢查線路連接(最重要是檢查功放的正負極是否接反) 2、 喇叭、功放等的牢固程度 步驟二:給電容充電 步驟三:設置分頻點 根據揚聲器的需要設置分頻點。
提問者:z2857142952013-10-27
一般的汽車功放功能調節如下:1、主機調至最大不失真音量的85%-90%;2、功放GAIN(或LEVEL)調至最大不失真電平值,通常在12點以內;3、功放HPF調至最小不失真頻點,根據套裝喇叭的頻響,以及低音的銜接,可由8
提問者: tuanxiu3490 2013-03-30
你的問題焦點太多了,先幫你解決功放調節旋鈕的功能標識吧。 1.-X-OVER 就是分頻設置,對應的 HPF (高頻通過) . LPF(低頻通過) FULL(全拼通過) 2BASS EQ 就是低頻增益 有三檔 數字越大低
提問者:mengyu19742015-06-09
KHZ這個其實是一個單位,就是所謂的頻率,這需要了解到聲音是怎樣產生的,有震動才會有聲音,震動的速度快,頻率就越高;頻率與聲音的音調相關。低頻就是所謂的低音,中等頻率就是中音,高頻也就是高音,高頻就是聲音比較尖銳那種。理
提問者:v411032017-01-10