提問者： 旅游家族開始 2015-08-04 00:00
2006年“兩會”后，自主品牌成為中國汽車行業發展的新的“關鍵詞”。在國家政府提倡自主創新的背景下，很多汽車廠商均高姿態表示要進軍自主品牌轎車。與之呼應的是，這股強勁的自主品牌風潮也刮進了與之息息相關的汽車音響領域。但是從2002后的到2006年的這幾年，世界級的汽車音響跨國公司紛紛進軍中國，把中國許多企業納入他們麾下，成為他們的貼牌生產基地。在為國內汽車音響企業“攀”上“洋大腕”而慶賀的同時，我們不能忽略這樣一個數據：這些國外品牌拿走了產品80%—90%以上的利潤，而加工企業得到不過20%甚至相當微薄的利潤。毫無疑問，長此下去，中國汽車音響企業將成為跨國公司手下永遠長不大的矮人。中國車載音響業需要創建自己國產品牌。
回答者：jnycd2016-08-04 00:00
這樣的人才很多汽車音響改裝店都是急需。。。前提是汽車音響技師的技術一定要過硬，我看到很多改裝店招聘改裝師傅，但是有真學實才的太少，汽車影音改裝這個行業其實一直都急需人才。。。 不過做這一行的話，加班就是常事了，你所得到
提問者： maryshao1982 2013-11-04
應該會不錯，隨著時代的進步，越來越多的汽車問世，人們為了充實自己的生活，會在汽車里放點音樂來感受一下生活的樂趣！
提問者： wfhh4839 2013-12-10
現在做這個行業的比較多了，而且市場競爭相當激烈，未來發展肯定是要像家電行業一樣走向品牌集中化的模式，也就是幾大名牌占據整個市場絕大部分份額。如果你是剛剛開始做可能會面臨很大的市場競爭壓力，如果你已經做了，那就要向品牌化上
提問者： fyuhioguy 2013-10-06
沿海地區,一線城市改裝比較發達,二線城市潛力是有的,汽車音響是技術活,一般改裝店,除開影音改造外,搭配著非技術耗損之類的產品,如導航,貼膜,車燈等來挖掘潛在客戶.所以風險有些高,但是機遇也很大,技術類的利潤都很高.一個成
提問者： shelia128 2015-12-21
汽車其實剛剛才開始進入一般老百姓的生活，但是中國消費群體龐大。應該是有市場潛力的。 我本身就是汽車改裝愛好者，感覺在中國最大的問題是專業的改裝店太少了，說難聽點都是轉賣成品、安裝服務的占絕對多數。有技術的少之又少。所謂
提問者： he3751 2013-07-07
從最早汽車上只裝上收音機的階段，摩托羅拉起價就是生產汽車收音機的，再過來有又添加了磁帶錄音機，隨著CD的發明汽車上又換上了CD播放器步入了數字音響的階段，隨著數字技術的發展，汽車音響又進入了數字多媒體時代，mp3,mp4
提問者： gillianlovejin 2016-08-27
