提問者： guiyegs1137 2013-05-09 00:00
音響如果沒有聲音就是里面的線路燒了。 音箱的結構：1.揚聲器 揚聲器有多種分類式：按其換能方式可分為電動式、電磁式、壓電式、數字式等多種；按振膜結構可分為單紙盆、復合紙盆、復合號筒、同軸等多種；按振膜開頭可分為錐盆式、球頂式、平板式、帶式等多種；按重放頻可分為高頻、中頻、低頻和全頻帶揚聲器；按磁路形式可分為外磁式、內磁式、雙磁路式和屏蔽式等多種；按磁路性質可分為鐵氧體磁體、釹硼磁體、鋁鎳鈷磁體揚聲器；按振膜材料可分紙質和非紙盆揚聲器等。 E、帶式揚聲器的音圈直接制作在整個振膜（鋁合金聚酰亞胺薄膜等）上，音圈與振膜間直接耦合。音圈生產的交變磁場與恒磁場相互作用，使帶式振膜振動而輻射出聲波。其特點是響應速度快、失真小，重放音質細膩、層次感好。 2、箱體 箱體用來消除揚聲器單元的聲短路，抑制其聲共振，拓寬其頻響范圍，減少失真。音箱的箱體外形結構有書架式和落地式之分，還有立式和臥式之分。箱體內部結構又有密閉式、倒相式、帶通式、空紙盆式、迷宮式、對稱驅動式和號筒式等多種形式，使用最多的是密閉式、倒相式和帶通式。 3、分頻器 分頻器有功率分頻和電子分頻器之分，主要作用均是頻帶分割、幅頻特性與相頻特性校正、阻抗補償與衰減等作用。 音箱里沒有電路板，所以應該不會短路。
回答者：leileihuixingf2016-05-09 00:00
并非一定要做隔音，但是，做完隔音之后，效果肯定會好很多，尤其是換喇叭，四門雙層隔音不能省。 一、強化車門，降低風噪及車門其他異響 大家都知道，車門的鈑金鐵皮比較薄弱，在行車過程中，車門鋼板會隨汽車行駛（尤其是快速行
提問者：ihong19892013-06-15
有、建議你買一小盆仙人球放在TV旁邊嘛！
提問者： cahx8996 2013-07-03
這是之前保存下的，可參考。 音箱性能指標 1、頻率范圍（單位：Hz）：是指最低有效放聲頻率至最高有效放聲頻率之間的范圍。音箱的重放頻率范圍最理想的是均勻重放人耳的可聽頻率范圍，即20HZ~20000HZ。但要以大
提問者： rakunashi 2013-03-11
密閉式音箱（Closed Enclosure）是結構最簡單的揚聲器系統，1923年Frederick提出，由揚聲器單元裝在一個全密封箱體內構成，它能將揚聲器的前向輻射聲波和后向輻射聲波完全隔離，但由于密閉式箱體的存在，增
提問者： kinxx 2013-07-01
低音揚聲器是車載揚聲器中的低音喇叭單元，其作用是將從分頻器輸出的低頻信號(頻率范圍一般在20Hz-150Hz)重放。一般來說，低音揚聲器的口徑、磁體和音圈直徑越大，低頻重放性能、瞬態特性就越好，靈敏度也就越高。低音揚聲器
提問者： zjz411903408 2017-01-22
選購技巧試聽前對音箱的初步了解 對于一對音箱的最初了解，可用“觀、掂、敲、認”的步驟來鑒別：即一觀工藝，二掂重量、三敲箱體、四認銘牌。 一觀工藝就是從音箱外表的第一部象來判斷該次和品質優劣：用天然原木精工打造的音箱
提問者： ymn18 2013-01-22
