提問(wèn)者： tb6086020 2013-11-17 00:00
汽車(chē)音響系統(tǒng)做隔音和沒(méi)做隔音效果區(qū)別很大嗎？
同樣一款車(chē)，裝同樣的音響系統(tǒng)，所表現(xiàn)出來(lái)的音響效果是不一樣的，比如第一輛車(chē)做了隔音， 他每個(gè)頻段的音色和音感表現(xiàn)得都非常好，很明顯就能感受到， 而第二輛沒(méi)做隔音的， 要很仔細(xì)很仔細(xì)才能聽(tīng)得出每個(gè)頻段的音色和音感！ 還有做隔音的同時(shí)，使外部的聲音難以傳入到車(chē)內(nèi)，內(nèi)部減少噪音， 讓你在享受音樂(lè)的時(shí)候，使其他難以入耳的聲音不會(huì)參雜在音樂(lè)聲里面， 讓音響系統(tǒng)不受噪音干擾， 發(fā)揮得淋漓盡致！
回答者：shaochan1232016-11-17 00:00
在重慶 若用比較好點(diǎn)的隔音材料:例如DOUBLE、博亞，全車(chē)隔音大概在2800--3500元之間。(一般B級(jí)轎車(chē))。隔音部位包括:引擎蓋、u型槽、翼子板、四門(mén)雙層、底盤(pán)、尾箱。
提問(wèn)者：誠(chéng)心ABcD2013-12-19
并非一定要做隔音，但是，做完隔音之后，效果肯定會(huì)好很多，尤其是換喇叭，四門(mén)雙層隔音不能省。 一、強(qiáng)化車(chē)門(mén)，降低風(fēng)噪及車(chē)門(mén)其他異響 大家都知道，車(chē)門(mén)的鈑金鐵皮比較薄弱，在行車(chē)過(guò)程中，車(chē)門(mén)鋼板會(huì)隨汽車(chē)行駛（尤其是快速行
提問(wèn)者：ihong19892013-06-15
具體要看你的車(chē)況，如果你的車(chē)本身隔音就比較好，那就沒(méi)必要做全車(chē)隔音。一般來(lái)說(shuō)，升級(jí)前后場(chǎng)喇叭，就做四門(mén)雙層隔音，一方面可以減少風(fēng)噪入侵，另一方面為喇叭安裝提供一個(gè)穩(wěn)固的安裝底板，減少低頻共振，同時(shí)能讓門(mén)板間形成類(lèi)似于音箱
提問(wèn)者： he887 2013-11-17
捷達(dá)車(chē)做全車(chē)隔音，做雙層材料滿(mǎn)鋪工藝，施工店包工包料價(jià)2900元 全車(chē)隔音包含：引擎蓋隔音，前翼子板隔音，四車(chē)門(mén)，駕駛艙底板，后備箱底板，后備箱兩側(cè)輪拱及空腔鈑金，后備箱蓋。
提問(wèn)者：jiaoUGgong2015-12-30
滿(mǎn)鋪一層阻尼隔聲止振墊不但可以高效抑制鈑金共振、加強(qiáng)鋼板強(qiáng)度，還為阻隔外界噪音打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！ 車(chē)門(mén)里側(cè)再粘貼一層阻尼隔聲吸聲棉，雙層工藝的施工增加了隔音材料本身的隔聲量，有效的阻隔了外界噪音的傳入!吸聲棉表
提問(wèn)者：kxoch2013-05-06
是的。改汽車(chē)音響是必須做隔音的，車(chē)門(mén)鈑金比較薄弱，鈑金會(huì)隨著喇叭的發(fā)生產(chǎn)生共振或抖顫，導(dǎo)致車(chē)輛音響的聲壓受到損失并引起諧波失真，從而影響整車(chē)的音響音質(zhì)。四門(mén)雙層隔音不但能有效的阻隔車(chē)輛行駛中的風(fēng)噪，路噪聲。同時(shí)也給原車(chē)門(mén)
提問(wèn)者： pxeqjayuf98 2016-12-26
