提問者： manuelneuer 2013-06-07 00:00
車子啟動后,不能熄火,修的時候,有根線斷開了,接到車架上就能熄火了,不明白,請高手解答!請詳細說明,謝謝,能整車電路說明更好,啟動電路,熄火怎樣的?
我只說說最多的點火系統吧 就是磁電機里有一個獨立的發電線圈 供給點火器低壓電源 磁電機外面有一個觸發器 其實也是一個發電機 只是電壓電流都很小就那么一點脈沖電流吧 這個是非常關鍵的東西 這個點火器里 就是小電流控制大電流的一個裝置 功能 把磁電機里供給點火器的低壓電用觸發器的脈沖電流控制的 首先接住電流用電容聚集起來 當觸發供電時在全部釋放出來 其中里面還有一些電路是控制 釋放的時機 也就是點火提前交 不說太多了 比較復雜知道多了也沒用 從點火器了出來的聽話的電流送給高壓包 高壓包就是一個升壓變壓器 把并不高的電壓 變成高電壓的高壓電 大概有15萬伏吧 具體的我也不太清楚 總之是很高的 這樣就形成了按照要求在壓縮沖程提前一點點火的要求了 其中任何一根電線跟地線短路 都會不正常供電的 就不著車了 不過點火器里單獨準備了一根滅車線 是最大限度的減少電弧減少對電器損傷設計出來的 其他部分電路更簡單有一個穩壓器和另外一個發電機線圈組成電源 其他的就是用電器了 發電機出來的交流電是不穩呀的 因為發動機轉速高低而變得電壓高低不一樣 用電器都是要求12伏穩壓直流的 就通過穩壓器來完成 有好幾種不同的穩壓器 工作原理大多一樣 只不過他們根據發電機種類不一樣而做了一點小小的改動而已 我給你說說最常見的 也是比較復雜的吧 就是JH70 那種發動機上用的 她的發電機有兩個抽頭 就是纏繞圈數不同另一頭直接接地 在車上分別是 黃線 和白線 黃線是大燈線 白線是電瓶充電線 白線經過調節器會變成直流12V的充電線這里的整流是半波整流 也就是出去一根紅線供給電瓶充電用 黃線進入調節器以后會經過穩壓電路變成穩壓的12V交流電 直接供給大燈用 其中調節其中的黑線就是地線了電瓶線是跟全車的電源線并聯的 另外的調節器就是只有兩根線 是發電機線圈的兩頭 沒個頭都不接地 直接通到調節器里最穩壓變直流 只是這種調節器是全波整流 把所有的發出來的電都變成直流又多了一根穩壓線精確控制電壓大燈也用正壓完畢供給電瓶的直流電 還有一種跟這種類似的 是三相交流發電機 跟這種機會是如出一轍 其他的燈泡開關喇叭就不用說了吧 相信你還是搞的明白的 想知道什么竟管問
回答者：zljhfy2016-06-07 00:00
原因你都說了，就是搭鐵短路了，造成負荷過大發電機繞組線路中電流很大，電流大發熱就大，當然就會燒毀了。 任何電器負載都不能超過它的額定值。同一個人一樣，給他壓上千斤重擔，他只有壓扁、壓塌、到壓死。
提問者： qq601123098 2013-05-04
不會。 固定的地方隨便裝，有的想簡單一點，一般把其中一根線裝到固定的腳上充當負極，只需要將正極管好不搭鐵就可以了。 喇叭和燈泡的原理都是一樣，2跟線可以換位置接線，只要2跟線中有一根負極一根正極就可以了。
提問者： 9ol_10 2014-08-18
按鈕也是好的嗎?你把按鈕線直接搭鐵!看響不響?若不響!再將繼電器觸點短路!再不響!用電瓶正極直接碰喇叭電源線端!一步一步來!
提問者：24kingpanda2013-09-10
你好: --★1、“如果汽車音響的喇叭搭鐵了”，首先功率放大器會燒毀。 --★2、功率放大器燒毀后，功率放大器的保險會熔斷。 --★3、保險熔斷后，電路會脫離電源，不會導致汽車電壓異常。 --★4、如果沒有設置保
提問者： shumao1 2013-09-08
線路短路的情況有很多種，不同用電設備的線路相連叫短路，電源不經過用電設備和回路相連也叫短路。搭鐵實際上就是短路的一種，在車輛上，車身就是公共的接地端，也可以說車身就是電路的負極端，搭鐵就是火線和負極端連在了一起，電流不經
提問者： wq764176258 2013-08-20
你好！沒有影響，因為磁電機組輸出的交流電是輸送到穩壓整流器上之后再由穩壓整流器對蓄電池進行充電的，所以腳起動行駛只能造成穩壓整流器對蓄電池過充電，不會影響發電機。【除直流點火車，交流點火車的點火電路與充電電路互不影響】
提問者： yangjinsu 2013-06-20
