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帕加尼Zonda F已讓我們嘖嘖驚嘆，但無論如何它都只是一部街道用車，設(shè)計(jì)和調(diào)校都以駕乘舒適、安全和輕量化為基準(zhǔn)，還需要顧忌政府的各種法規(guī)。兩年之后，帕加尼將為我們帶來性能表現(xiàn)更精彩的賽道用車，Zonda R，競爭對手是法拉利的旗艦FXX。 　　Zonda R的運(yùn)動氣質(zhì)與生俱來，舒適度、排氣聲等都不是設(shè)計(jì)師的考慮對象。帕加尼從去年9月開始籌劃這部新車，動力系統(tǒng)仍舊來自奔馳AMG，采用干式油底殼、輕量化和低重心設(shè)計(jì)的發(fā)動機(jī)的峰值輸出高達(dá)750hp，扭矩也提升至805 Nm，相比Zonda F提升了96 Nm之多。新車與Zonda F的共用部件僅有10%，懸掛由航空器用阿維昂鋁合金制成，采用全新六前速順序式變速箱和碳纖維車身。新車的軸距、車長和輪距相比Zonda F分別增長了47毫米、394毫米和50毫米。新設(shè)計(jì)的車身擾流件在高速下能獲得充足的下壓力，保證行車穩(wěn)定性。車廂內(nèi)的材料與Zonda F相同，包括高級碳纖維、阿維昂鋁合金、英科耐爾合金和高級皮革，每種材料都身價(jià)不菲。如果身處勒芒賽事或者紐布格林賽道仍不能離開音樂，也可以托付帕加尼為你加裝一套高保真汽車音響。　　帕加尼出產(chǎn)的跑車歷來都不比法拉利和蘭博基尼便宜，Zonda R的售價(jià)將再創(chuàng)新高，預(yù)計(jì)將達(dá)到120萬。布加迪威航是意大利著名的跑車品牌，法國車廠生產(chǎn)，隸屬于德國大眾旗下。世界汽車業(yè)界傳奇品牌布加迪與奢侈品品牌愛馬仕共同推出的布加迪威航·愛馬仕特別版首次亮相亞太地區(qū)，并于北京西路的賓利汽車展廳展出。自2008年9月9日首度亮相環(huán)球金融中心起將在滬展示兩周，隨后將前往亞太各國展出。布加迪威航·愛馬仕特別版售價(jià)人民幣4300萬元（含稅金及運(yùn)費(fèi)）。 Bugatti Veyron在中國市場上被正式命名為“布加迪威航”，通常叫它“布加迪威龍”。布加迪威龍16.4詳解 　　 內(nèi)飾結(jié)構(gòu) 布加迪威龍（VEYRON）這個(gè)名字源自曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的Pierre Veyron。而16.4代表16個(gè)氣缸和4個(gè)渦輪增壓器。 　　這款車配備了大眾專門研發(fā)的W型16缸發(fā)動機(jī)，可以說是將兩臺V8發(fā)動機(jī)共用一根曲軸的產(chǎn)物。此外，該發(fā)動機(jī)還配備了4個(gè)渦輪增壓器。排量達(dá)到了7993cc。可以迸發(fā)出1001匹的最大馬力，同時(shí)，在極低的1000RPM時(shí)即可輸出730NM的龐大扭矩，在2200RPM時(shí)就可以迸發(fā)出1250NM的峰值扭矩，這種扭力會一直持續(xù)到5500RPM。 　　強(qiáng)大的動力帶來的結(jié)果顯而易見：0-100km/h加速：2.5秒，0-200km/h：加速7.3秒，0-300km/h加速：16.7秒，0-400km/h加速：55.6秒。最高時(shí)速達(dá)到407KM/H。如此優(yōu)秀的加速成績還得益于DSG雙離合器變速器。這種變速器采用兩片離合器，當(dāng)處于某個(gè)檔位時(shí)，另一片離合器自動與下一個(gè)檔位相連接，最大限度的縮短了換擋時(shí)間，從而提供了迅疾的加速。 　　另外，這款車還配備了四輪驅(qū)動系統(tǒng)，這種四驅(qū)系統(tǒng)是類似與應(yīng)用在蘭博基尼和保時(shí)捷上的那種采用HALDEX中央差速器的四驅(qū)系統(tǒng)。通過電磁感應(yīng)來控制扭力在前后各個(gè)車輪之間的分配，從而使得駕駛更加輕松，操控更加靈敏。 　　超乎常人想象，雖然布加迪威龍因?yàn)楹廊A裝備和車身強(qiáng)度的需要，車重接近2噸，但在TOPGEAR賽道測試中卻依然跑出1:18.3 的成績，超過帕加尼Zonda F 1:18.4 ，瑪莎拉蒂M(fèi)C12 1:18.9 ，法拉利Enzo 1:19.0，Radical SR3 1:19.0 ，蘭博基尼LP 670-4 1:19.0 ，Ariel Atom 1:19.5 ，蘭博基尼LP560-4 1:19.5 ，保時(shí)捷997 GT2 1:19.5 ，法拉利430 Sc 1:19.7 ，日產(chǎn) GT-R 1:19.7等大量超跑和跑車，這也證明布加迪的操控性十分出色。 　　如果買了此車，車主簽約之后會接受邀請前往法國，定制個(gè)人專屬的顏色及其它個(gè)性化參數(shù)設(shè)計(jì)，在6個(gè)月的定制過程之后，新車隨即進(jìn)入之后的6個(gè)月制作流程。從簽約預(yù)定到個(gè)性定制，從精心制作到駕駛培訓(xùn)，一臺布加迪威龍16.4從簽約預(yù)定到交付車主需要約一年的時(shí)間。這也意味著，在這位車主簽約之后，預(yù)計(jì)2009年4月，在中國的路面上將會出現(xiàn)第一臺布加迪威龍16.4。

回答者：qsts65452016-05-16 00:00