提問者: aoneaoneaone2 2013-11-16 00:00
求民族自尊心的事例
民族自尊心 今日的漢奸? 考察團的一員,對日本所見所聞 壓力驅使著日本人拼命工作 日本人背后似乎有一只看不見的手,驅使著他們拼命地工作,而且在工作中互相督促、精益求精。 自覺遵守與相互督促 工作時間,日本男性白領最常見的裝束是西裝、襯衫加領帶,即使夏天室外40多攝氏度的高溫也是如此。大熱天裹著這么正規的裝束,因此業務員在街上中暑昏倒的事情也就不足為奇了。不僅是白領,連出租車司機也都西裝革履,盡管熱得不停擦汗,但就是不會把外套脫下來。事實上可能沒有誰管,但這是他們的職業化習慣。 在日本街頭,經常可以看到60多歲的警察或保安在跑步指揮車輛,專心致志。書店的工作人員趴在地上擦地,跪下來工作是再正常不過的事情了。我們去酒店用餐,進餐廳時把鞋子亂糟糟地脫在一起,出來時發現服務員都給我們擺好了,一律頭朝外,一伸腳就可以穿上。 在任何單位,如果有人做事不努力或者把事做砸了,就會有好多“好管閑事”的人上來指責:“哎呀,純子小姐,怎么這么做事啊?”“木村先生,你的失誤,讓我為你沒面子啊1我跟日本朋友總結說:“日本人是寧可自己付出更多,也必須要獲得或保留干預和指責他人的權利。”朋友回答說:“真的是這樣。這是一種氛圍,逼著你提高。” 忙工作忙得沒時間做夢 如果工作的事情沒有做完,日本人是不可能下班的,這是他們的一種習慣,很多根本沒法一下做完工作的人就只好推遲下班。一天晚上8點來鐘,我們路過世界 500強之一的住友公司門口,大批員工那個時候才下班。我們很迷惑,是集體加班還是其他什么原因?晚上11點半,我們在地鐵站看到人流如潮。不少人一天打兩份工,一上車就睡著了,太累了。 在日本,男士平均結婚年齡是35歲,當父親的平均年齡是36歲。很多人甚至都不敢結婚,不敢生孩子的人更多,特別是職業女性。因為女人一生孩子往往就意味著職業生涯的結束。女人不出來工作,主要原因是小孩沒有辦法給別人帶。請一個人帶孩子,比自己打一份工還貴,自己帶孩子五六年,沒辦法再跟得上社會的發展,只好繼續做家庭婦女。 我覺得是政治家在逼日本人拼命,政府的政策迫使你不得不努力。日本人的所得稅非常高,45%;遺產稅更高,70%。不能讓你把錢存在那里,為自己養老做準備。到65歲,才有可能靠政府的津貼來養活自己,這個時候才可以不拼。 國家給你的壓力太大了,所以必須拼命地干。有位日本朋友跟我說:“日本人不做夢,哪有時間做夢1聽完,我莫名其妙地傷感。 人際互信與秩序共守 盡管壓力巨大,但日本人的生活卻從容而有秩序。這點從東京市容的細節上就能感受得到,綠化率極高,幾乎沒有見到裸露的土地,即使偶爾有一個小角落空出來,都會種上一株樹或擺上幾盆花。 路不拾遺 東京的房子一般不裝防盜門,很多門是非常薄的木板門和玻璃門。偶爾一樓有防盜網,二樓以上我從未看到防盜網。我們很驚訝,他們怎么不擔心入室盜竊的問題?此外,多數自行車是不上鎖的,連摩托車晚上也是丟在外面,根本不擔心什么。 在火車上、在旅店、在會議室,甚至在餐廳,再值錢的包,放在那里根本沒有人動。京都火車站人流如織,旁邊的餐廳人來人往,餐桌上七八個包丟得零零散散,并不見一個人。所以西方人老聽中國人說,“你先去,我在這兒看著。”人家始終不懂這話什么意思,你“看”它干什么? 我們住過的幾個酒店沒有“查房”之說,你走了就走了,把牌子放在那里,把費用結清就可以。而在中國住酒店,離開時“查房”的程序必不可少,很多酒店還有物品損害賠償價格表,表現出一種非常深刻的不信任。我們的一位老師,在日本坐地鐵,西裝放在衣架上忘了齲而撿到的人幫他寄到下一站,等他來取,而且燙好、折好。 在商業鬧市區,經常看見女士將翻蓋手機架在牛仔褲后兜上逛街,就這么著,誰也不在乎。還見過一個女士,背一個很大的包,朝外的第一個口袋就是錢包,我在1米外都可以看得見,她就這么逛,沒有覺得有什么危險。 我們總覺得貧富差距過大才會有搶劫盜竊,實際上不完全是這樣。日本也有窮的,至少從各地去的人也有窮的,而且也有流浪者。我這次還找了一個街頭藝術家給我畫了一幅漫畫像,標價1600日元。他畫完以后,自己感覺畫得不好,就只收了1000日元,還一個勁地道歉。 堵車但秩序井然 日本人很講究秩序。排隊是正常的,而且自覺保持1米距離。在自動扶梯上,人們都很謙和地站在左側,讓有急事的人從右側快速通過。 在東京,我們見過幾百人在一個路口等紅燈,沒有一個人亂闖的。車輛在通過路口時也沒有減速的意思,因為所有的人都一定會遵守交通規則,不需要減速,也不可能出現意外。但是,在紅燈轉為綠燈的時候車輛反而慢下來,車可以通行,走到一半的行人也可以通行,只要有一個人還在穿越,車輛就會讓人,這個時候就體現出了“以人為本”。 日本的路并不一定都很寬闊,很少看見超過單向四車道,甚至還有主要公路是雙向單車道。有一次高速路堵車,但還不至于堵得不能行走,只是慢,絕對沒有人插隊,更沒有人急著猛打喇叭。 我們的團隊每到一家酒店,酒店都有人到前面的路口迎接,指揮車輛怎么開進去,停在什么地方。我們住過的幾家酒店,都有一個牌子豎在大堂,寫明“某某團隊” 什么時候出團,并按照時間順序排好,這樣可以避免若干團隊一起出發造成擁擠。如果時間安排出現沖突,酒店會建議某些團隊推遲五分鐘或者十分鐘出發。 深刻的危機意識 日本的版圖大概相當于我們一個四川省,但人口密度卻比四川還要大。地狹人多,又沒什么資源,而且臺風、海嘯、地震非常頻繁,從這個角度來講,日本是一個非常可憐的國家。正因為如此,日本人有深刻的危機意識。 吃一次涮肉也會覺得無比幸福 日本的學校每月一次防火演習,每季度一次防震演習。每個家庭都備有壓縮防災包,里邊擱壓縮餅干、純凈水、保暖衣、手電筒和雨披。日本全社會從上到下都只有一個信念,我自己要拼命,如果不拼命這個國家就完了。 我們去考察豐田汽車公司,豐田做汽車之前,整個日本是沒有汽車工業的,那時的汽車他們叫“自動車”。造“自動車”最早也是由豐田第二代領導人提出來的。他去考察英國的汽車,回來就發奮自己做,把原本很掙錢的紡織放棄了。由于不分白天和黑夜地努力,這個人只活了50來歲。為了民族的發展和國家的進步,日本很多人都是甘愿做出自我犧牲。 日本雖然是汽車大國,但企業中層及以下員工幾乎都不可能開車上班,因為停車費奇貴。東京的許多停車場,100日元只能停車15分鐘。多數日本人都買得起車,但是沒多少人負擔得起停車費! 在我們看來,日本這么發達一個社會,一般人吃飯應該不成問題。但日本人正餐也吃得很少:菜只能遮住一個小碟子的底部,米飯也只有一小碗。我總懷疑日本人很少吃飽飯。至少我在日本工作的朋友,如果哪天能開懷吃一次涮肉,會覺得幸福無比。真不懂日本人這樣是為了健康保持七分飽呢,還是為了貫串一種壓力意識?
回答者:ame572522002016-11-16 00:00
有線頭表明,原車喇叭的插座位置的,現在的GPS功能六合一,七合一,八合一的都有。
提問者:hxkby1112013-08-28
不知道是不是喇叭聲音時有時無呀!!!如果是,有可能是喇叭線接觸不良呀!!!不行,就到專業店檢查一下吧!!!
提問者: phrzabjg 2013-06-15
買車是為了音響嗎?有點買櫝還珠了吧。三輛車種雅閣最差,各方面都最差,買車的人品也是最差。
提問者:jfcemf2013-04-15
頂配的領域應該是2.8 V6的,機頭也是DVD導航吧, 那個導航是國產山寨貨,音響效果確實很差, 要想升級音響,必先首先升級機頭,否則喇叭多好都沒用。 汽車音響是個沒邊的事,幾千能做,10幾萬也能做,
提問者: v0dh083b3b 2014-01-09
FINITY,中文譯燕飛利仕,少數經常看港臺音響雜志的發燒友就會知道這是美國一個音箱的牌號,但是很少有人知道燕飛利仕居然是美國的幾大名牌之一,而且在1993年成為美國總統使用的音箱。如果你聽了它播放弦樂時的清新甜美的聲音
提問者: oldwuu 2013-04-05
驚現奢華的Dynaudio丹拿汽車音響--來自丹麥的豪華被認為是世界上最好的汽車音響系統之一,來自于丹麥的頂級音響品牌--丹拿(Dynaudio),亦是超級跑車布加迪威龍Grand Sport所搭配的音響品牌。如何讓頂級
提問者:aapharmayx2013-04-06