提問者： gah2e3ashh 2013-04-15 00:00
先生這里說的硬度應該說成是剛性更加合適。所謂剛性就是物體受力與所產生變形量的比值。所以剛性越是好的車架是越不易發生形變從而影響騎行效率的。說碳的吸震性好。是說就但從材質來講，碳纖維是要由于鋼架，鋁架的。世界上沒有任何一款車是完美的。魚和熊掌不可得兼也！ 碳纖維的剛性是比鋼差，但是我們的車架是要考慮整體性能的。不同的設計和碳布的等級不同是對車架性能的影響是最大的。就拿碳公路車來說，如果是長途騎行的，后上叉會做成曲線的以提升舒適度。但是你看那些專門用于競速的，比如說環法的車架，那個車架的后上叉不是直的呢？這時舒適度已經次要了。 另外碳布跟碳纖維是有區別的噢，我們知道碳布是有碳纖維織成加上粘合用的環氧樹脂膠水就成了碳布了。但是這個環氧樹脂對車架的性能和壽命的影響是非常大的。業界以東麗，三菱的碳布為最高檔次，另外臺塑的也不錯啊！ 在您選擇碳車架的時候，你看到的除了涂裝就是車架的形狀了。但是真正的性能要騎了您才知道！另外好的碳車成本在哪里擺著的，價格不會便宜的。市價3千以下的碳價一律的山寨。很多客戶跟我談的時候，一說到價格就跟我說某某某車架多少簽，淘寶上某某某買的車架是多少錢？可是您知道嘛閃電在中國都被山寨貨給做爛了！就是因為碳的東西只能看外表。而山寨的外觀又是您不能區分的。 所以如果您要買碳架，就別圖便宜了。搞不好為了一點小利就讓JS給套了。最是劃不來的！還是要找正當的渠道才好！ 說說就跑題了，還是回到先生的問題吧！先生說的剛性和舒適度的矛盾，沒有錯他們就是矛盾的啊。可是就如我上面說的一樣，每款車架的設計都會取一個平衡點和照顧到車架的用途。如果我們設計側重于剛性的設計，那用碳纖維也可以做出來符合需要的剛性的車。另外有個誤區是要搞明白的，古人云：“過尤不及”，如果您是個億萬富翁的時候，你有100億的財產和有200億的財產會有什么區別嘛？
回答者：ccc_aa2016-04-15 00:00
這兩款車架同屬鋼架，吸震效果其實是感覺不出來的，520和725相比只不過是生產工藝有區別，簡單的說就是鋼架中其他金屬的種類和比例不同，再加上焊接的一些工藝，725比520貴幾百塊是有道理的
提問者： longbiss 2016-05-07
讀機T600點領養寵物：在關機狀態下，同時按住“重復”和“學習”鍵，然后按下“ON / OFF”鍵開機，當松手后顯示的寵物的照片，無論是寵物可以根據語音提示選擇領養操作。 中國點讀機T800如何采取寵物：關機狀態
提問者： yb123559 2016-01-02
你好，目前我們國內該產品的經銷商特別多，真正的生產制造商寥寥無幾，因為這是小眾行業，所以做的企業不多，據人造草坪企業講，有家叫常州瑞弗橡塑材料有限公司是生產廠家，其產品為全國很多場地所使用，該公司好像還生產環保填充顆粒，
提問者： yingmu118 2016-07-08
EVA泡棉色母 高彈性吸震色母粒 黑色/白色色母料 EVA發泡專用色母粒。晨美色母粒廠家有生產銷售的。15616--896316
提問者： QQ1577459202 2016-11-17
可以找CGT綠城人造草坪公司的合作伙伴繡林康體，現在他們在廣州番禺做了一個很大的菲客足球場地，就是CGT綠城人造草與繡林減震墊的結合場地，球員都說很好，廣州的球員可以去感受一下。
提問者： ruibjxd3 2016-09-07
標準人造草坪足球場主要由基礎層，人造草坪專用減震層，人造草坪，石英砂和橡膠顆粒組成。人造草坪足球場專用減震墊（高彈EVA墊層）主要由合成樹脂材料、橡膠等多種合成材料經過多種特殊加工工藝加工生產而成，產品采用全新環保材料，
提問者： nmtemh 2016-07-28
