最佳答案

有兩次是改裝失敗了！ 你沒注意看沒次改裝完后出現的提示 有時是失敗的！ 我的高速火也是這樣 改了幾十次了 起碼有7 8次失敗 改裝失敗不影響賽車 不過有經驗獎勵！ 關于改車 “賽車改裝系統”于2008年9月25號華麗上線，引起了飛車玩家的廣大關注，自此將飛車拉入改裝時代 造就與同類游戲的完美的創新，玩家可以通過賽車改裝系統來修改您的賽車參數，打造一款更加卓越更加完美的賽車！ N02.改裝部件 依目前而言，改裝配件設計有五種，分別是“懸掛系統、引擎系統、燃料系統、點火裝置、進氣系統”。 目前論壇板油的總結來說 改裝部件給賽車屬性的變化分別是： 懸掛系統：每+2 增加車重100KG 懸掛加的越多，以后每次增加就加的越少...暫無加到“強”的記錄 引擎系統：每+2 增加賽車1KM/H的速度，加的越多，以后每次增加就加的越少 加到強之后再加屬性加成約為+4 增加1KM/H的速度 賽車“針尖”+9則引擎為“強”，+18時會提示再加屬性變化即不明顯 燃料系統：每+2 增加賽車N20噴射時間0.1秒 加的越多 以后每次增加就加的越少 暫無加的“強”記錄 點火裝置：每+2 增加賽車小噴100 加的越多 以后每次增加就加的越少 暫無加的“強”記錄 進氣系統：每+2 增加賽車集氣系數0.1（此數據很難確定...一些板油報告沒有加到這么多） 加的越多 以后每次增加就加的越少 賽車“傀儡”+2時候進氣為“強” 此后再加效果不明顯（傀儡集氣果然BT(﹃﹃〣);） N03.成功率 這應該是每位改裝賽車的板油和準備改裝賽車的板油最關注的問題，自“改裝系統”上市以來 官方只說過有一定成功幾率 并沒有說幾率大小 這使得準備改裝的朋友們覺得有些不保險，卜過幾個月來的板油總結的大致成功率如下 用+1部件改裝： 1-4 90% 4-5 80% 5-6 70% 6-7 20% 7-8 10% 8-9 7% 9-10 5% 用+2部件改裝：1-4 95% 4-6 90% 6-8 30% 8-10 10% 也有部分板油報告用+2的改裝成功率并沒有那么高，僅供參考 具體可以自己試著改裝試試，以大眾來說 只估計了+10和以前的成功率 +10以后改裝效果不明顯 其次成功率偏低 把各種屬性加到10以上的也算是少數 因此沒有統計 如果有想+10以上 的 莪估計伱的錢應該是不忌諱成功率的 加油改裝吧。。。 N04.省錢改裝 只買對的 不買貴的 如何改裝省錢也是板油關注的話題 首先 大眾兜知道 100Q幣可以換12500點券 接近可以買200張砸蛋卡 因為“暴風藍圖”極大的誘惑力 許多板油就去砸了翡翠蛋 而留下了很多金蛋，而經常砸蛋的人都知道 金蛋出改裝部件概率最高 200張卡足夠敲出40-50個改裝部件（80%都是+1的部件 少數是-1的）這比伱用100快錢買30幾個+1的來的便宜 也有部分板油說紫龍蛋出改裝+2的部件也不低 有興趣的可以試試 其次是如何提高改裝成功率，這個話題有很多種說法 筆者就列舉一些僅供參考 A.凌晨改裝法：有部分人覺得在2點-4點的階段改裝成功率較高，有興趣的可以嘗試(﹃﹃〣); B.上線改裝法：有人認為剛上線的時候運氣卜錯 于是在剛上線的時候就去改裝 C.掉線之后再上線改裝法：基本和上線改裝法相似 D.比賽改裝法：也就是進行一局比賽改裝一次，MS好像真的可以- -莪引擎從6-8就是這樣沒失敗- - E.緩慢改裝法：改裝一次休息一會兒改裝一次休息一會兒 F.轉移改裝法：改裝某車之前 先把另一個車改幾下再來改這個車 G.交換運氣改裝法：也就是改一次車就去敲個蛋 開個寶箱什么的 有人說這樣他就改裝成功了好幾次還開到了圣徒等車。。 H.均衡改裝法：最受提及的改裝方法 就是全部一起加成功率會更高 然后根據自己所需減一些 N05.改裝賽車 當你準備好之后 開始改車 這時候就覺得有些顧慮 總想咨詢一下了解的人 所以論壇N多問如何改裝XX車的帖子(﹃﹃〣);...言歸正傳,其實自認為改裝賽車只是屬性的微觀變化 其實并不很大的影響賽車性能 這一點可以去看看極速之王原版和改裝版的完成時間，相差基本上也就1秒左右 但是很多都是花費了大量錢的改裝，其實沒有改裝XX車的方法（除了特殊車），基本上每個車的改裝方法都一樣 也別想高壓能夠靈活轉彎，祥云能夠加重的和一般車一樣或者C車能夠快過A級，總體來說 懸掛是最受爭議的項目 有人覺得懸掛不加車子好像太靈活（純屬心理作用，前面已經說了 改車只是數據的微觀變化 并不會怎么影響手感），加2點比較好 這個莪覺得是伱自己的感覺加 可以加可以不加 加的話最好控制在+6左右或者之內 不宜太高 而相對于祥云車改裝方法也許會有所改變，祥云應該是各種數據都均衡加

回答者：gerstox012016-04-20 00:00