提問者: xueqingwenji 2013-03-29 00:00
專業音響系統的組成: 1、音源(音樂播放設備、拾音設備即話筒) 2、控制設備(模擬調音臺、數字調音臺、數字音頻媒體矩陣、AV數字管理中心) 3、周邊設備(處理器、均衡器、壓限器、分頻器、激勵器、延時器、效果器、反饋抑制器) 4、還原設備(音箱或揚聲器系統、功率放大器,即功放)。 以上設備由各種類型不同的線材、電纜串接在一起,組成統一音響系統使用。 專業音響設備對使用者有很高的要求,對各種器材的功能和使用都十分的了解,具備專業的理論知識、精確地聽音能力、極強的調試水平、強調故障診斷與排除能力。一個設計合理的專業音響系統,不應只關注電聲系統的設計與調試,而應該考慮到實際的聲音傳播環境,并在其中進行精確的現場調音,因此說難點在于進行系統的設計和調試。 你在網上搜下 bjavm
回答者:whh93932016-03-29 00:00
在現場進行的即時翻譯(口譯,直接翻譯),使用的是專用的同聲傳譯設備,可同時進行不同語種的口譯,不同的語種都有各自的頻道,供使用者根據自己的要求來選擇。同聲傳譯的口譯人員都是經過嚴格培訓和挑選的,通曉不同語種的口語、俚語、
提問者: love__less__ 2013-05-27
汽車電路實行單線制的并聯電路,這是從總體上看的,在局部電路仍然有串聯、并聯與混聯電路。全車電路其實都是由各種電路疊加而成的,每種電路都可以獨立分列出來,化復雜為簡單。全車電路按照基本用途可以劃分為燈光、信號、儀表、啟動、
提問者: chenjianxian 2013-05-30
汽車電路實行單線制的并聯電路,這是從總體上看的,在局部電路仍然有串聯、并聯與混聯電路。全車電路其實都是由各種電路疊加而成的,每種電路都可以獨立分列出來,化復雜為簡單。全車電路按照基本用途可以劃分為燈光、信號、儀表、啟動、
提問者:傻傻地_愛2013-01-09
首先,電腦無音看似簡單,其實有時問題比較復雜,既涉及到硬件方面的問題又涉及到軟件方面的問題 因此,要先查明原因,看是軟件還是硬件出了故障,然后針對問題對癥下藥 千萬不能原因不明,就亂搗一氣,搞不好會把系統弄癱瘓,麻煩就大
提問者: chen19910615 2013-04-28
提供一些關于汽車的畢業論文的題目,供參考。 1 發動機排放技術的應用分析 2 微型車怠速不良原因與控制措施 3 柴油機電子控制系統的發展 4 我國汽車尾氣排放控制現狀與對策 5 發動機自動熄火的診斷分析 6 汽車發動機的
提問者: liujianliang14 2015-09-16
" 冷熱交替、顛簸震動、灰沙塵土、粗暴安裝……都能使汽車音響出現故障。與人生病一樣,音響“病”了,也要去醫院,切忌亂投醫。 汽車音響出了故障,應到專門的汽車音響維修站進行全面檢查,才能鑒定病因、對癥下藥,絕非“
提問者:2014-01-17