提問者： oxtm8881 2013-06-02 00:00
1、A類功放（又稱甲類功放） A類功放輸出級中兩個（或兩組）晶體管永遠處于導電狀態，也就是說不管有無訊號輸入它們都保持傳導電流，并使這兩個電流等于交流電的峰值，這時交流在最大訊號情況下流入負載。當無訊號時，兩個晶體管各流通等量的電流，因此在輸出中心點上沒有不平衡的電流或電壓，故無電流輸入揚聲器。當訊號趨向正極，線路上方的輸出晶體管容許流入較多的電流，下方的輸出晶體管則相對減少電流，由于電流開始不平衡，于是流入揚聲器而且推動揚聲器發聲。 A類功放的工作方式具有最佳的線性，每個輸出晶體管均放大訊號全波，完全不存在交越失真（Switching Distortion），即使不施用負反饋，它的開環路失真仍十分低，因此被稱為是聲音最理想的放大線路設計。但這種設計有利有弊，A類功放放最大的缺點是效率低，因為無訊號時仍有滿電流流入，電能全部轉為高熱量。當訊號電平增加時，有些功率可進入負載，但許多仍轉變為熱量。 A類功放是重播音樂的理想選擇，它能提供非常平滑的音質，音色圓潤溫暖，高音透明開揚，這些優點足以補償它的缺點。A類功率功放發熱量驚人，為了有效處理散熱問題，A類功放必須采用大型散熱器。因為它的效率低，供電器一定要能提供充足的電流。一部25W的A類功放供電器的能力至少夠100瓦AB類功放使用。所以A類機的體積和重量都比AB類大，這讓制造成本增加，售價也較貴。一般而言，A類功放的售價約為同等功率AB類功放機的兩倍或更多。 2、B類功放（乙類功放） B類功放放大的工作方式是當無訊號輸入時，輸出晶體管不導電，所以不消耗功率。當有訊號時，每對輸出管各放大一半波形，彼此一開一關輪流工作完成一個全波放大，在兩個輸出晶體管輪換工作時便發生交越失真，因此形成非線性。純B類功放較少，因為在訊號非常低時失真十分嚴重，所以交越失真令聲音變得粗糙。B類功放的效率平均約為75%，產生的熱量較A類機低，容許使用較小的散熱器。 3、AB類功放 與前兩類功放相比，AB類功放可以說在性能上的妥協。AB類功放通常有兩個偏壓，在無訊號時也有少量電流通過輸出晶體管。它在訊號小時用A類工作模式，獲得最佳線性，當訊號提高到某一電平時自動轉為B類工作模式以獲得較高的效率。普通機10瓦的AB類功放大約在5瓦以內用A類工作，由于聆聽音樂時所需要的功率只有幾瓦，因此AB類功放在大部分時間是用A類功放工作模式，只在出現音樂瞬態強音時才轉為B類。這種設計可以獲得優良的音質并提高效率減少熱量，是一種頗為合乎邏輯的設計。有些AB類功放將偏流調得甚高，令其在更寬的功率范圍內以A類工作，使聲音接近純A類機，但產生的熱量亦相對增加。 4、C類功放（丙類功放） 這類功放較少聽說，因為它是一種失真非常高的功放，只適合在通訊用途上使用。C類機輸出效率特高，但不是HI-FI放大所適用。 5、D類功放（丁類功放） 這種設計亦稱為數碼功放。D類功放放大的晶體管一經開啟即直接將其負載與供電器連接，電流流通但晶體管無電壓，因此無功率消耗。當輸出晶體管關閉時，全部電源供應電壓即出現在晶體管上，但沒有電流，因此也不消耗功率，故理論上的效率為百分之百。D類功放放大的優點是效率最高，供電器可以縮小，幾乎不產生熱量，因此無需大型散熱器，機身體積與重量顯著減少，理論上失真低、線性佳。但這種功放工作復雜，增加的線路本身亦難免有偏差，所以真正成功的產品甚少，售價也不便宜。 有一些D類功放集成塊音色音質很好，不過它們現在還只應用在汽車音響中，一些有興趣的DIY高手把它們改制到了家用音響中。 一部功放從外表雖然不能斷定音質，但如能觀察到供電變壓器和濾波電容的大小，便已先對此機的性能或素質略知一二。A類功固然需要巨大的供電器，即使AB類機也是愈大愈好。今日許多優質功放都采用環形變壓器，取其效率較方型變壓器高而漏磁少。濾波電容等于水塘，儲水量越多，供水量越足，功放的供電充足穩定，才能保證輸出晶體管輸出最大時仍有取之不盡的電能。 許多英國制造的合并式功放雖然功率并不太大，但卻有一個非常充沛的供電器，配合簡單的訊號通道可以達成優異的聲音。有些產品的面板上除了音量、平衡、訊源選擇和電源掣外，其它的控制全部取消，令訊號通道盡量縮短。為追求聲音純美，不惜犧牲控制功能。 電子管功放俗稱膽機，素以聲音陰柔見長；晶體管功放俗稱石機，則以陽剛著稱。晶體管機的長處在于大電流、寬頻帶、低頻控制力、處理大場面時的分析力、層次感和明亮度要比電子管功放優越，但電子管機的高音較平滑，有足夠的空氣感，具有一種相當一部分人所喜歡的聲染色，盡管聲音細節和層次少了些，但那種柔和而稍帶模糊的聲音卻是美麗的。
回答者：liaolanwen2016-06-02 00:00
1、知識篇： （1）、掌握聲學樂理基礎知識（頻率、聲速、波長、聲壓、頻譜、基音與泛音、音色、遮掩效應、等響曲線、德波埃效應、立體聲原理、音階、頻率劃分及各頻率對音色影響）。 （2）、音響系統指標評價及其的意義。（機頭
提問者： iringli 2014-02-24
我的車也是用bitone配lrx5.1，用了半年，調音無數次，都是調頻譜，無論怎么調，效果都上不去。今天終于解決。設備肯定沒問題，關鍵是連結和調校。今天的步驟如下: 1.檢查所有接線情況，比如是否存在原車喇叭還在用 原
提問者： mafeitean 2013-09-05
收音機左右聲道聲音正常說明功放電路和左右聲道平衡電路是正常的，故障在cd音頻輸出到功放輸入這段電路，應該堅持cd音頻信號左右輸出是否正常，需要把機頭拆下來，檢查左聲道是否有音頻信號出來，沒有示波器可以用小耳機檢查音頻信號
提問者：WSQSH2013-05-04
音響或廣播系統中的喇叭常有燒掉或破聲的情形，一般人直覺人會認為是開太大聲了喇叭會受不了，因而把喇叭弄壞，其實不然，有許多種情況都可能，分別舉例如下面的情況及理由，相信可以有助于您維護喇叭長壽數十歲。 我們經常使用麥克風
提問者： jmyhtg 2013-10-11
不知道你說的“正負”到底是什么意思，是信號的極性，還是聲場的相位？如果是信號的極性，可以用雙蹤示波器檢測，加載一個單聲道的音樂或者直接給一個波形信號，就可以在示波器里看到。不過，一般的音響哪怕是雜牌，在廠里生產時已經做過
提問者： fgSR336 2013-06-18
維修汽車音響我從不需要用示波器，經驗加實踐，有萬用表起子就行了。有示波器我從不用。修功放和電視偶爾用用。
提問者： 5629353qwe 2014-09-06
