提問者: zhmchpsb 2016-12-12 00:00
汽車音響簡單的來說區分主動和被動的區別在于分頻處理在功率放大之前或之后,分頻在功率放大之前的稱為主動,而在功放的輸出端進行分頻處理的稱為被動分頻。主動和被動都有各自的優點,聲音也都有自己的優點和缺點,需要根據自己需要做選擇,而不是聽別人說主動好就去玩主動。如果車子小改的話推薦可以試試漫步者汽車音響的喇叭。
回答者:和feijessie2016-01-31 00:00
主動就是分頻點在前級就對聲音分了高底音,被動的就在用分頻器。一般的JBL的比較好
提問者: aioasgrg3 2013-07-31
一般主機是主機帶有主動分頻這個功能,或是有安裝獨立的處理器如果只是一般正常的改裝,車子主機帶套裝喇叭或是單獨功放推動喇叭,的都是被動。沒有到達特別發燒級別的車友不用做主動改裝,調音就費大半天時間。
提問者: virnowang 2016-12-12
分音器又分為主動式和被動式兩種。被動式分音是利用一些電抗元件(如電感、電容)組成不同形式的濾波器來完成分頻工作,被分割后的各頻段音頻信號再分配到相應的喇叭單元。采用被動式分音的系統,高、中、低各頻段之間相互干擾較嚴重,存
提問者: hanli20051 2013-09-05
我也不會,可我知道有人會,在廣州的話可以去車元素看下,在天府路了,參考芬朗汽車音響論壇
提問者:hehuamx22013-03-10
音響的主動分音又叫主動分頻,是主機的音頻信號在經功放電路放大前在主機中央處理器里進行分頻.原理是音頻信號到主機中央處理器(CPU),在主機中央處理器里音頻信號按照頻響范圍分為低頻信號和高頻信號,再把分好的兩路信號各自輸入
提問者: fans_ 2013-06-17
看情況了,如果你用的是純后級功放就不用調節,貌似汽車音響的功放都是純后級的;如果是合并功放最好放棄主機的主動分頻。
提問者: rechard2781 2013-07-10