提問者: heyuxuan00 2013-10-31 00:00
題
高轉低一般都是用變壓器耦合,變壓器就是一個電感,交變電流通過時就會有一個cosX的相位差。但這不是功能,而是缺點,因為有相位差,經過它再而放大的聲音就會有延遲,低音很容易抵消。嚴重的會有KTV回音的效果。解決方法就是喇叭都不接原音源,統一接經過它的功放,這樣都延遲了就聽不出來。
回答者:fengpei71wk2016-10-31 00:00
你使用了有源汽車低音音響就已經包含了功放了,你只要將CD機(俗稱機頭)或者ipod通過這個叫做高轉低的設備聯接到功放的輸入端就可以完成了.我這里引用的是寶馬車7系專用的接線圖.其他車牌的可以比這個簡單一些.但是電路原理是
提問者:fhahjkvas2012-12-24
電路呢我是真不懂,我知道大概原理, 其實有源高轉低就是兩個部分做在了一起,音頻過濾(高轉低)和功放控制部分(我們叫功放延時器) 汽車的喇叭線在機器工作時有0.5A+12v輸出,然后通過控制(功放延時器)內置三極管耦合
提問者: 慧質蘭心XZH 2013-10-25
高轉低一般都是用變壓器耦合,變壓器就是一個電感,交變電流通過時就會有一個cosX的相位差。 但這不是功能,而是缺點,因為有相位差,經過它再而放大的聲音就會有延遲,低音很容易抵消。嚴重的會有KTV回音的效果。 解決方法
提問者: Groulaabara 2014-07-24
調音前的準備工作: 1)、將主機的附加功能全部恢復到出廠默認狀態,高、中、低音全部置中,就是即不增加也不衰減,前后聲場、左右平衡也一樣,(這種狀態我們暫且稱之為中間狀態吧,這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都不一
提問者:lhy8m2013-06-02
看你需要,你對聲場有需求的可以裝DSP,因為DSP有很多聲場延時等等很多功能可以調節的、意大利MTS汽車音響,專業汽車音響品牌,值得信賴
提問者:2ex22m12f2016-03-13
初步判斷有兩個原因造成,中高音和低音的相位相反了,結果低音有延遲。 第二,低音和中高音的頻率銜接沒有做好,造成頻率斷層,這樣也會造成聲音不同步。 另,如果低音的音量和中高音不匹配,也會造成相位和頻率的差異,結果一樣不
提問者: jkleerer 2014-11-01