提問者: hjy006 2013-07-17 00:00
青島出租車led廣告應(yīng)該找哪家公司做啊?天天看著路上的出租車上的廣告挺吸引人的,不知道應(yīng)該怎么來做這個廣告啊?哪位知道幫忙給說一下吧!
1. 媒體優(yōu)勢: 1)高覆蓋率。出租車運(yùn)營路線不固定,多出入各大商業(yè)區(qū)、商務(wù)金融區(qū)、人群居住區(qū)、機(jī)場、車站等地區(qū),出行、居家、 公務(wù)、購物均有機(jī)會接觸到高頻次的廣告沖擊。 2)高到達(dá)率。據(jù)權(quán)威調(diào)查結(jié)果顯示,車身廣告是是戶外廣告中到達(dá)率最高的媒體。因此出租車廣告將成為都市中倍受關(guān)注的 媒體。強(qiáng)迫乘客強(qiáng)制性接受廣告信息,有效到達(dá)率極高,大大加強(qiáng)廣告受眾對產(chǎn)品及品牌的認(rèn)知程。 3)高效低成本。出租車廣告準(zhǔn)確針對企業(yè)目標(biāo)市場,其具有流動性大、范圍廣、靈活準(zhǔn)確的傳播品牌信息,出租車廣告對應(yīng)的 是都市中最活躍最龐大的消費(fèi)群體。相對與傳統(tǒng)大眾媒體而言,它的受眾針對性更高,千人成本最低,性價(jià)比更為突出。 4)高強(qiáng)制性。出租車廣告不像報(bào)紙雜志,電視媒體低強(qiáng)制性,使所宣傳的產(chǎn)品獨(dú)占時空,在受眾群體視線無法回避時建立和 加深企業(yè)、產(chǎn)品品牌形象。 5)高重復(fù)率。全天20小時不間斷重復(fù),每月每輛車近600小時的有效宣傳時間。 6)高有效接觸率。1.直接受眾人群:出租車后方的人或車上的人將成為接觸廣告信息頻率最高的人。 2.間接受眾人群:當(dāng)?shù)爻W∪丝冢獾赜慰图吧虅?wù)人員,行駛路段內(nèi)流動人群。 7)高流動性。出租車流動性大,不受區(qū)域限制,可以穿梭于城鎮(zhèn)的每一個角落,其影響之深,范圍之廣,受眾面之大,不受 時間、線路限制,可攜廣告可隨時隨地向廣大群眾傳遞信息,是其他廣告所無可比擬的。 8)新媒體。出租車具有其他任何媒體所不具備的“追逐人群”特性,即出租車會主動尋找人群密集的區(qū)域停留。出租車LED廣告 作為一個全新的媒體,必將引起整個市場的極大關(guān)注,有機(jī)會形成轟動效應(yīng),獲取更大的傳播價(jià)值。 9)千人成本低,性價(jià)比高。據(jù)夸克市場研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:在全國主流媒體中,雜志的平均千人成本最高,為20.8元, 其次是電視廣告20.64元,報(bào)紙廣告10.28元,電臺廣告4.43元,車身廣告1.19元,出租車LED廣告只是幾毛錢。 10)強(qiáng)視覺沖擊力。車身廣告的高度位置正好與行人視線持平,可以將廣告信息近距離的傳播給受眾,達(dá)到最大的可視機(jī)會。 同時,針對駕車者,廣告特別醒目。 2. 出租車LED媒體效果研究報(bào)告中的幾個數(shù)據(jù) 1)出租車LED媒體的到達(dá)率高達(dá)98.3%。 2)媒體的接受度:受眾對出租車LED媒體的接受程度較高,達(dá)到了72%。 3)媒體的關(guān)注度:受眾表示非常/比較關(guān)注出租車LED媒體達(dá)到59%。 4)對媒體內(nèi)容的關(guān)注度:受眾關(guān)注出租車LED媒體中的內(nèi)容,達(dá)到57%。 5)媒體的偏好度:受眾表示非常/比較喜歡該媒體的,達(dá)到了69%。 6)廣告認(rèn)知率:達(dá)到了54%。 7)廣告回憶率:信息正確傳達(dá)與記憶力表現(xiàn)良好,達(dá)到72%。 8)廣告推薦度:受眾表示會將廣告內(nèi)容推薦給其他人,接近70%。 三. 與其他媒體的比較 1. 報(bào)紙上的廣告比較雜亂,發(fā)布費(fèi)用高,受眾到達(dá)率低,讀者文化水平、職業(yè)背景、個人修養(yǎng)等參差不齊。而出租車LED液晶顯示屏 的受眾主要是針對城市私家車車主、其消費(fèi)力集中表現(xiàn)在對汽車、房產(chǎn)、奢侈品的購買上、而且受眾大部分具有一定社會地位, 而且品牌忠誠度高,對于產(chǎn)品有更高檔次的要求、這也是企業(yè)所希望看到的。 2. 電視廣告費(fèi)也太高,一般的告安排在黃金檔期(此時一般7-9點(diǎn)左右)多數(shù)人在外面吃飯,娛樂,家中看電視也會跳臺,或抽空 在做其他事(如上洗手間,削水果等)。家中看電視的人群普遍為低消費(fèi)能力的普通市民為主所以只適合做面向大眾的普通快速 消費(fèi)品廣告,并且其選擇性強(qiáng),受眾對頻道的選擇性強(qiáng)幾乎沒有什么強(qiáng)制性可言。 3. 有些企業(yè)在公交車上做廣告,缺點(diǎn)是公交車不能竄線,流動性不強(qiáng),公交車廣告的針對性、受眾層次普遍較低,而出租車能竄 線,流動性強(qiáng)比較隨意。公交車車體、車載電視媒體,與LED顯示屏相比其顯著缺點(diǎn)是人群檔次太低,消費(fèi)能力太弱只適合投放 一些大眾型的快速消費(fèi)品廣告,而且公交車行車線路固定不能竄線,流動性不強(qiáng),而車體價(jià)格又高的讓很多企業(yè)望而卻步。 出租車LED液晶顯示屏以其投入費(fèi)用低、流動性強(qiáng)、強(qiáng)制性高、受眾層次高的特點(diǎn)更加適合中高檔次產(chǎn)品廣告投放、而且對于 企業(yè)品牌市場具有不可替代的優(yōu)勢。 4. 樓宇液晶電視、電梯框架媒體雖然在受眾面雖然宣傳只是針對都市白領(lǐng)、但是其白領(lǐng)層次偏低、而且其24分鐘的上百個廣告分散 了其只有3分多鐘的受眾空間,分眾每年不到1000萬的客戶資源逐漸流失到其他媒體途徑。 5. 在出租車上的乘客,大多是社會階層較廣高、個人素質(zhì)、職業(yè)背景、收入也較高,在單位也是有一定分量的人士。如果這個時候 看廣告,碰上有需求會立刻打電話聯(lián)系。根據(jù)統(tǒng)計(jì)出租車人流量大、受眾到達(dá)率高、針對性強(qiáng)。出租車廣告有著比報(bào)紙通欄、 電視廣告更獨(dú)特的優(yōu)勢。每天每輛車只投幾毛錢人民幣。中途還可更換廣告內(nèi)容,如果高頻率出現(xiàn)對客戶而言效果就會更明顯。 四.價(jià)格優(yōu)勢 1. 秒時長度:30秒/次 2. 發(fā)布廣告車輛數(shù):客戶根據(jù)實(shí)際需要制定 3. 展示一次只需要1分錢 信息提供:青島宗信網(wǎng)絡(luò)
回答者:sxqxis2016-07-17 00:00
如果是單色屏,主要是門店門面,門頭屏,迎賓屏 雙色屏,主要是交通信息屏,導(dǎo)購屏 全彩屏,主要是廣告屏,播放視頻動畫,大型戶外屏,室內(nèi)活動背景屏
提問者: zhanokvgua 2013-09-05
投資出租車廣告屏,獲利最快,效果最好的投資模式。具體分析如下: 1、 普通時段廣告:每天20條廣告×0.1元/天/車=2元;(每天24小時滾動播出) 2、 上下班黃金時段廣告:每個黃金時段5條廣告×4個時段=20
提問者: ssjnsdys 2013-09-10
你好,試回答一下 市場簡單分析 出租汽車作為城市重要的交通工具,數(shù)量龐大,流動性強(qiáng),在城市的游動滲透性無以倫比,可謂走街串巷無孔不入,而廣告工具的選擇要點(diǎn)正是看重受眾率的大小和傳播的范圍。同時,出租車是展示城市形象
提問者: 218.15.1.. 2013-09-11
車載導(dǎo)航儀(CarNavigation)是一種能夠幫助用戶準(zhǔn)確定位當(dāng)前位置,并且根據(jù)既定的目的地計(jì)算行程,通過地圖顯示和語音提示兩種方式引導(dǎo)用戶行至目的地的儀器的行車輔助設(shè)備。一部完整的GPS汽車導(dǎo)航儀是由芯片、天線、處
提問者: 匿名網(wǎng)友 2014-07-29
前景應(yīng)該說不錯的,顯示不好只能說用的LED不好。不是LED做顯示屏不好。LED還在不斷完善中這是事實(shí),所以會不斷的有新的產(chǎn)品出現(xiàn)。新技術(shù)不用擔(dān)心這個問題,電子行業(yè)的歷史告訴我們一個新的技術(shù)產(chǎn)生交替需要50年左右,LED才
提問者: wxy1890303 2013-06-25
這位朋友提得非常的好,汽車后視系統(tǒng)、倒車后視系統(tǒng)從最初用在公交車上,中門監(jiān)視和方便倒車的功能,已越來越受到廣大客戶的喜歡,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用在如公交車,大巴,卡車,貨車,工程車,叉車,執(zhí)法車,通信車,押運(yùn)車,收割機(jī),農(nóng)用車,玉
提問者: yugong200808 2013-07-14