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問答

解析篇——中國司機為什么喜歡不停地按喇叭

提問者： opappi 2016-08-30 00:00

最佳答案

國人開車喜愛頻頻鳴笛，這已經是眾所周知的事情。如果在國內待習慣了，幾乎沒有人會對城市里每天喧鬧的各色汽車喇叭聲表示驚訝。不光白天，中國大多數城市夜晚的汽車喇叭聲也是不絕于耳，即使每個中國司機在考取駕照前都受過夜晚不能鳴笛的教育，但這似乎只能存在于理論中，與現實永遠有那么一點距離�？扇绻覀冏叱鰢T，特別是到一些發達國家逛一逛，就會驚訝地發現，原來有些國家的司機一輩子按過喇叭的次數很有可能用手指頭都能數清楚。在歐洲中西部，當地司機把鳴笛當做一種處理緊急情況的行為。這里所指的緊急情況有幾種，一是別的司機正在犯錯但沒有發覺，比如車門沒關好，這時對其鳴笛可起到提醒對方的作用。二是遇到別的司機違章駕駛，比如沒有讓主道車先行，這時的鳴笛同樣起著警示的作用。但由于那邊的司機幾乎絕大多數都是嚴守交規之人，所以能夠警示別人的機會不多，按喇叭的次數自然就如珍稀動物的數量一般，是少之又少了。如此一來，許多回國的朋友或者外國友人都會對國內的喇叭噪音表示非常反感，紛紛得出中國司機素質整體較差的結論，"愛按喇叭 "也就成為中國司機的一個不太好的標簽。但任何事情都要從多角度考慮，去分析其前因后果，才能得出真正正確的結論。那中國司機為什么動不動就要按喇叭呢？有人說是中國司機愛炫富，好不容買輛車，開出來就要耀武揚威一番，就算不搞得路人皆知，也要體現一把自己的存在感，所以要頻按喇叭吸引路人注意。如果是作為開玩笑的閑話，這倒也不錯，但認真這么想的話，就有些小孩子氣了。就我看來，中國司機愛按喇叭有以下幾點原因。一是搶占資源的心態作祟，生怕自己的時間被耽誤。我們中國人做事愛 "趕時間 "，遇到別人開車慢了，必須 "滴滴叭叭 "一番催促，既為自己開路，也起到教育他人不要虛度光陰的作用。很多中國司機不喜歡被超車，也有這個原因。誰能忍受自己居然慢人一拍，所以必須一邊鳴笛一邊把車超過去。三是避免責任的心態作祟，生怕自己擔負賠償責任。這一點看起來有點怪，其實不然。中國司機其實很悲催，不僅要時刻謹防自己犯錯，還要隨時謹防別人犯錯，偶爾還要謹防諸如玩 "碰瓷 "的各類高人。由于中國的保險機制不夠完善，汽車撞到行人，即使自己沒責任也脫不了干系，撞到所謂的非機動車但實質跑得飛快的無牌電動自行車，也必須承擔責任。遇到 "碰瓷 "的就更麻煩了，如果不是自己裝了行車記錄儀，恐怕只能花錢消災。所以中國司機開車時骨子里是擔憂的，習慣性地按喇叭，潛意識里是希望將各類 "妖魔鬼怪 "都驅趕開，還自己一個安寧。有很多人喜歡討論國民素質，講很多不好的現象直接歸結于國民素質不高。我細細想來，的確有這個原因，但素質參差不齊背后肯定有更深層次的原因。連陳勝吳廣都知道 "王侯將相寧有種乎 "的道理，可見素質這個東西并非與生俱來的。中國人的文化其實是一種跟隨精英的文化，人們希望精英能帶領自己走向幸福和成功。所以我們平時聽到最多的稱呼是人們口耳相傳的 "領導 "二字。這種文化致使我們國家的社會資源分布極為不均，"領導 "所在的地方極為發達，"下屬 "所在的地方就極為落后，資源的稀缺致使中國人都很忙碌，都在為自己的幸福辛勤勞作，因為絕大多數人不爭取就會一無所有。中國司機愛按喇叭，其實也是這種文化導致的。無論是為了爭取人生里寶貴的時間，還是為了保護自己那僅有的一點資源，亦或是因為資源不足而顯得 "素質低下 "，都是這樣一種文化所帶來的結果。佛說 "眾生平等 "也就是這個道理，任何人的好壞都是由其環境決定的，歐洲人不必因為素質高人一等而洋洋得意，中國人也沒必要因為素質矮人一截而怏怏不樂。窮人沒必要自卑，富人沒必要自負，環境機遇不同罷了�；氐轿覀兊脑掝}同樣如此，中國司機之所和外國司機的習慣不同，是由中國國情決定的，妄論 "人與人之間素質高低之分 "本身并不能說明問題的原因，也無從下手解決問題。如果需要從整體上提高中國司機的素質，并改變中國司機的習慣，那將是一個極其浩大的工程。我們既需要文化上的引導，還需要行政上的干預，更需要一個經濟發展和資源分布較為均衡的社會，至于要如何做到這一切，那就需要 "領導 "們的大智慧了，如果真有那么一天，或許中國司機就不會再動不動就按喇叭了。

回答者：daisygq2016-09-01 00:00

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