提問者： Kratomeffects 2013-03-15 00:00
神舟飛船是由中國為其載人航天計劃研制的載人宇宙飛船系列，其原型機神舟一號于1999年11月20日成功發射，而其發展型號神舟五號于2003年10月15日第一次完成載人飛行。2011年11月1日發射的神舟八號為其正式定型型號。神舟系列飛船與俄羅斯的聯盟號飛船外貌相似，但具備全新的結構和更大的尺寸，是全世界目前正在運用的空間最大的載人飛船。神舟號由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段構成，總長約9米，總重約8噸。神舟系列載人飛船由專門為其研制的長征二號F火箭發射升空，發射基地是酒泉衛星發射中心，回收地點在內蒙古中部的草原上。 到目前為止，中國已經發射了從神舟一號到神舟八號8艘系列飛船，其中神舟五號至七號實際載人。 神舟一號（1999年11月20日）——第一次測試飛行，成功實現天地往返。 神舟二號（2001年01月09日）——第一艘正樣無人飛船，飛行試驗的主要目的是，對工程各系統從發射到運行、返回、留軌的全過程進行考核，檢驗各技術方案的正確性與匹配性，取得與載人飛行有關的科學數據和實驗數據。 神舟三號（2002年03月25日）——飛行試驗的主要目的是，考核火箭逃逸功能、控制系統冗余、飛船應急救生、自主應急返回、人工控制等功能，這次任務載有模擬宇航員。 神舟四號（2002年12月29日）——無人狀態下全面考核的一次飛行試驗，主要目的是確保宇航員絕對安全，進一步完善和考核火箭、飛船、測控系統的可靠性。 神舟五號（2003年10月15日）——首次載人飛行，承載的宇航員是楊利偉，成功圍繞地球十四圈。 神舟六號（2005年10月12日）——首次進行多人多天的航天飛行，承載的宇航員是費俊龍和聶海勝。 神舟七號（2008年09月25日）——首次承載三名宇航員進入太空，承載的宇航員是翟志剛、劉伯明和景海鵬，成功進行出艙活動（又稱太空行走）。 神舟八號（2011年11月1日）——第五艘無人飛船，為中國建立空間站做準備。于11月3日及11月14日兩次與天宮一號自動對接，組成一座小型的低地軌道“空間實驗室” 在2011年9月29日21時16分03.507秒發射天宮一號目標飛行器之后，神舟八號以及下列飛船將分別與其對接成為中國首個空間實驗室。 神舟九號（2012年）——將與天宮一號對接，視神八與天宮一號的對接情況決定是否載人短期管理空間站。此飛船暫定于六月發射。3 神舟十號（2012年）——將載人與天宮一號對接，載人短期管理空間站。
回答者：jinanxixi2016-03-15 00:00
行車記錄儀一般是不花流量的，通過無線局域網實現與手機連接，奇虎360行車記錄儀就是這樣，通過360行車記錄儀app實現與行車記錄儀連接，操作行車記錄儀，方便快捷。
提問者： happywatersh 2016-04-14
360行車記錄儀，是奇虎360公司首款智能無線行車記錄儀。內置1296P專業單反級攝像頭，車牌拍得請；無線直連，手機一鍵看回放；160度真實大廣角，兩側無死角；配備智能硬件領域最頂級美國安霸A7芯片，耐高溫，碰撞不停機身
提問者： xaair 2015-12-10
我見過的神舟用的都挺好的，可能質量差那么一點點，但是比起價格完全不影響。神舟的價格低主要來源于他的銷售渠道，經過的環節少，這樣中間人賺的就少，成本也就低，價格自然就低。之所以都說神舟不好，因為它影響了很多人的利益。賣家推
提問者： zhenzhen0202 2014-04-01
這個不是紀念幣，是章屬于工藝品，幣只有中人民銀行能發行這種東西分文不值，就是用來騙人的，偏不懂得和老人關注中國人民銀行官網，發行紀念幣會有公告還有換個角度說也不對，中國有造幣廠為什么要讓外國公司做？中國還沒不行到讓外國給
提問者： scs32scas23cac 2016-09-27
天宮一號 目標飛行器
提問者： hhshhyy3 2013-06-15
您好，現在是互聯網的時代，推薦你到網上購買360行車記錄儀，夜視強，超高清，功能多，耐用，價格便宜，智能化，與手機互聯。
提問者： callmegao 2016-09-08
