提問者: Makegready 2013-04-20 00:00
75N發燙應該是波形變壞引起的,一般為方波發生器的故障~行頻下降可直接引起SHE管的耗散增大,就是發熱~請著重檢查PWM電路的外圍諧振元件~您原來燒55N正是由于PWM波形變壞引起的損耗增加而燒毀~ 其實您換的75N和55N差不多,電阻幾乎相同~它們是VMOS管,當溝道打開時電阻幾乎為0 其實VMOS管的一致性較好,一般不用配對~
回答者:lwl12922222016-04-20 00:00
會有一定影響,那種升壓器會有些自激噪聲。 解決起來就不好說了,完全消除幾乎不可能,不過可以降低電源的噪聲來控制這種情況。
提問者: ewans_guo 2013-06-07
一般車載功放,亮紅燈意味著保護電路動作了。如果重新通電紅燈繼續亮,一個是故障點還存在,另一個就是因為有原件損壞或者是誤動作。這個故障確認起來有點麻煩,牽扯到很多保護回路,過流過壓,過溫,或者是后級短路都有可能。
提問者: qukaigogogo 2016-05-04
升壓電路有隔離與非隔離兩種。隔離電路:必須要變壓器,用光耦來傳遞信號控制輸出電壓。OB2263做兩種方案都可以。向左轉|向右轉
提問者: danyang3958 2016-12-20
你是要大功率汽車功放的升壓電源嗎? 如果100瓦以內可以直接用成熟功放芯片,如TDA7384也不錯。不用另搞電源。
提問者: yokmy 2013-07-09
如果輸入端的12V電壓電流足夠,那是功放板上開關電源功率不足,需要增加電源管,并調整開關變壓器及電路.你可以參考來福或判逆者的大功率功放,1000W到3000W都有,他們工作時大動態電壓都不會降.
提問者: bj988132 2015-04-10
不只是電壓問題還有電流過大,負載小和負載大都有關系,長時間會元件好熱。后果自想。
提問者: lisaxu1115 2015-06-05