提問者： blue___summer 2014-04-21 00:00
1、按汽車出廠時的時間分 按汽車出廠的時間分為原配產品和售后產品。原配產品是指原廠配套的產品，就是車主在買到車的時候已經裝在汽車面板的音響，不同檔次的汽車選擇不同檔次的品牌與之搭配。但是無論選擇什么品牌，其音響的功能和音質都受到限制（除特別頂級的汽車之外）原因是汽車制造商從安全角度考慮必須將汽車音響按鍵設計得較大，音響的功能也必須經過長時間的考驗才同意使用（某些先進的功能不能使用，因為沒有經過長時間的考驗）。 比較知名的汽車音響廠商有飛利浦（PHILIPS）、阿爾派（ALPINE）、歌樂（CLARION）、松下（PANASONIC）、先鋒（PIONEER）、富士（FUJIS）和藍寶等。 國內主流品牌轎車配套的音響品牌是：一汽大眾飛利浦、松下為主，先鋒、阿爾派配個別型號；上海大眾以飛利浦為主；廣州本田以阿爾派和松下為主；海南馬自達主配松下與阿爾派。 售后產品是指消費者買主車之后對汽車音響不滿意，更換時選擇的音響。由于不受車廠限制，所以可以用八仙過海、各顯神通來形容。 2、按汽車音響品牌的地域分 按汽車音響品牌的地域分，可分為日本品牌和歐美品牌。這也是大家比較熟悉的分類，家用音響也經常以這種分類來比較優劣。 日本品牌的音響以對音質的讀取和修飾見長。聲音的讀取是指主機從數字和模擬音源獲取信號的過程。日本品牌的音響這方面技術非常成熟，音質純正細膩。對音質的修飾是指運用數學手段制造各種場場效果以取悅人耳，如BBE、DHE、各種場場模擬等，這些功能打破了音源的本色，但是比較符合人耳的習慣，所以非常取悅于消費者。總體來說，絕大數日本音響的音質總體比較平衡，符合大眾的消費。 歐美品牌的音響以功率放大中的真實還原和低間震撼見長。歐美人注重真實還原音樂的本色，同時某些廠家又特別注重低音。在家用音響中歐美品牌的功放和音箱比較受推崇。 3、按汽車音響廠家生產專一性分 按汽車音響廠家專一性來分，可分為只生產汽車音響的專業廠家和既生產汽車音響又生產其他家電產品的廣域產品生產廠家。只生產汽車音響的專業廠家代表有阿爾派、歌樂、萊福（POCKFORD）等，廣域產品廠家有松下、先鋒、索尼和飛利浦等。
回答者：Accuchmoick2016-04-21 00:00
很明顯是臺四路功放。接線方法是這樣的，從左到右分別是 GND地線，REM開機線，B+正極，旁邊的CH4是一組喇叭，CH3是一組喇叭，CH2是一組喇叭，CH1是一組喇叭。第三個圖是功放調試的方法。 要使用這個功放的話，
提問者：tlxiaoliang1232013-02-22
汽車功放當然是汽車上用的功率放大器，前膽機是電腦子管前級放大器
提問者： xiewen147 2016-11-20
看型號，要不就也就是只有打開來看咯！就像芬朗的AL-460功放和芬朗的AL-400D功放在外形上是差不多的！除非看型號和打開來看要不還真分辨不出來！
提問者： xixihahan 2014-03-06
功率是音響系統中最重要的參數，表示音響系統帶負載的能力。這也是在購買時首先應注意的地方。但如果各個廠家都用各自不同的測定基準來標識產品性能，缺少足夠的認識往往很難作出客觀比較。功放亦是如此，在查看功放功率的標識時應注意以
提問者： op3956 2013-09-11
以下內容為網上轉載： 功放分幾種類型 1、按功放中功放管的導電方式不同，可以分為甲類功放（又稱A類）、乙類功放（又稱B類）、甲乙類功放（又稱AB類）和丁類功放（又稱D類）。 甲類功放是指在信號的整個周期內（正弦波
提問者： fvdqyx 2013-05-26
問:低音炮的功放板的功率是不是要比喇叭的功率大？還是喇叭的功率要比功放板功率大？ 答:功放的功率大于揚聲器的功率約1.3倍比較好(功放有儲備功率低頻聽起來量感較好,同時線路傳輸還有部分損耗) 問:北京現代2011
提問者：890720丫丫2013-05-03
