提問者: 未分級(jí)版 2013-08-09 00:00
誰有GPRS+GPS的原理圖嗎
GPRS+GPS————附件為原理圖 1 系統(tǒng)簡介 UB680模塊集成了四頻GSM/GPRS無線通信模塊和GPS接收機(jī)模塊,系統(tǒng)框圖如圖1所示。GSM和GPS兩者高度結(jié)合,提供了多種靈活的工作模式。GSM/GPRS和GPS接收機(jī)既可分別獨(dú)立工作又可由GSM/GPRS控制GPS。GPS信息可由本地控制和傳送,也可空中控制和傳送。60腳板對板連接器將各個(gè)功能接口留出,主要包括:GSM電源接口(Power Supply)、GPS電源接口(Power Supply)、ADC接口、GSM串行通信接口(2Channel UART)、GPS串行通信接口(1 Channel UART)、雙通道模擬音頻接El(2 Channel Audio)、5×5矩陣式鍵盤接口(5×5 Keypad Array)、標(biāo)準(zhǔn)SIM卡接口、后備電池(RTC Backup)等。本身內(nèi)嵌了TCP/IP協(xié)議,支持AT命令擴(kuò)展,可以實(shí)現(xiàn)各種用戶個(gè)性化定制方案。 2 軟件架構(gòu) 除了GSM/GPRS通信軟件功能和GPS receiver軟件外,還有融合二者的GPS數(shù)據(jù)接收、GPS數(shù)據(jù)發(fā)送、GPS控制和GPRS網(wǎng)絡(luò)自恢復(fù)機(jī)制4個(gè)部分,如圖2所示。 GSM/GPRS單元使用GSM_UART2接收標(biāo)準(zhǔn)NMEA一0183格式的GPS數(shù)據(jù),并且把接收的GPS數(shù)據(jù)按照用戶AT指令設(shè)置指定的傳送方式進(jìn)行本地顯示或者傳送到第三方接收單元,第三方接收單元按照NMEA一0183標(biāo)準(zhǔn)對接收到的GPS數(shù)據(jù)進(jìn)行二次處理。 GSM/GPRS單元可以通過GSM_UART2發(fā)送AT指令對GPS單元進(jìn)行控制,例如控制GPS輸出的波特率和匯報(bào)時(shí)間等。當(dāng)選擇以GPRS方式傳送GPS數(shù)據(jù)時(shí),可能由于GPRS網(wǎng)絡(luò)異常、TCP/UDP斷開導(dǎo)致GPS數(shù)據(jù)傳送被迫中斷,GPRS自恢復(fù)機(jī)制能夠重新連接上GPRS網(wǎng)絡(luò)、激活PDP和建立TCP/UDP連接,從而最大程度地保證GPS數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪B續(xù)性和穩(wěn)定性,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 3 工作模式 3.1 GPS單元與GSM/GPRS單元獨(dú)立工作模式 GPS單元與GSM/GPRS單元的獨(dú)立工作模式如圖3所示。 GPS單元與GSM/GPRS單元可以看作是完全獨(dú)立的兩個(gè)個(gè)體,兩者可以脫離對方依賴單獨(dú)運(yùn)行。它是GSM/GPRS單元和GPS模塊在硬件上的簡單組合。兩者之間在邏輯上無任何關(guān)系,GSM/GPRS通過其AT指令串口接受用戶的控制。GPS通過其串口向用戶匯報(bào)相應(yīng)的定位信息以及接受用戶的各種配置控制。 GPS單元可作為一個(gè)獨(dú)立的實(shí)體,且提供一個(gè)端口GPS_UART0供用戶使用。GPS_UARTO口既可輸出標(biāo)準(zhǔn)的NMEA—0183協(xié)議的定位信息又可接受用戶的控制,輸出的定位信息可供GSM/GPRS單元或其他第三方單元使用處理。 通過GPS_UARTO口可控制GPS的數(shù)據(jù)包括以下內(nèi)容:GlPS波特率——2 400、4 800、9 600、14 400、19 200、28 800、38 400、57 600、115 200 bps,啟動(dòng)模式——Cold、Warm、Hot,停止模式——Stop、Sleep,時(shí)分區(qū)——Hour zone(一11,一10,一9,…,12),Minute zone(0、15、30、45),Debug時(shí)間間隔配置——O、5000,位置栓——終端顯示位置可鎖定不變,滿足一定越界條件才改變。 GSM/GPRS單元也可視為一個(gè)獨(dú)立的實(shí)體,且提供2個(gè)串口GSM_UARTO、GSM_UARTl供用戶使用。GSM_UART1作為Debug口使用,打印調(diào)試信息、log信息等;GSM_UARTO作為AT指令口使用,回顯數(shù)據(jù),對指令功能進(jìn)行設(shè)置、執(zhí)行、測試、查詢等。 3.2 GPS單元與GSM/GPRS單元融合工作模式 在融合工作模式下,GPS的定位數(shù)據(jù)傳輸至GSM/GPRS單元并在該單元中根據(jù)用戶的配置進(jìn)行相應(yīng)的處理,可將GPS數(shù)據(jù)分別在串口輸出(工作模式2)、SMS傳輸和GPRS傳輸(工作模式3)。傳送的數(shù)據(jù)為標(biāo)準(zhǔn)的NMEA—0183數(shù)據(jù)格式(以“rdquo;開頭和*cc結(jié)尾,cc為2位十六進(jìn)制校驗(yàn)和),依照客戶的不同需求,可以把GPS截獲的數(shù)據(jù)解析成易于理解的信息。在該工作模式下傳送、控制、串口輸出數(shù)據(jù)等,以滿足客戶不同的需求。模塊提供了一系列的AT指令并且具有可擴(kuò)展性,方便用戶通過GSM_UARTO串口對GPS單元進(jìn)行控制和設(shè)置,以獲取相應(yīng)的GPS定位信息,并且通過GSM/GPRS單元進(jìn)行本地回顯或者遠(yuǎn)程匯報(bào)。 3.2.1 GPS信息由GSM/GPRS串口輸出 通過在超級(jí)終端中輸入圖4中的AT指令實(shí)現(xiàn)。 3.2.2 GPS信息由GPRS方式傳輸 ①打開Server服務(wù)器模擬程序。 ②設(shè)置本地端口號(hào)。 ③選擇監(jiān)聽按鈕。 在超級(jí)終端對話框內(nèi)依次輸入圖5所示命令: 3.2.3 GPS數(shù)據(jù)通過SMS傳輸 GPS數(shù)據(jù)通過GSM的短消息形式傳輸,在超級(jí)終端對話框內(nèi)依次輸入圖6所示命令: AT+GPSDATAMOD ;設(shè)置GPS數(shù)據(jù)傳輸模式為2,即GPS數(shù)據(jù) ;以GSM的短消息形式傳輸 AT+GPSSMSNUM ;設(shè)置GPS數(shù)據(jù)以短信方式傳輸目的號(hào)碼 3.3 GPS數(shù)據(jù)輸出頻率控制 GPS數(shù)據(jù)輸出,包括通過GSM/GPRS單元的串口輸出、SMS輸出和GPRS輸出。使用AT命令“AT+GPSOUTFREQ=[NUM]”可改變輸出頻率。注:NUM的取值范圍為1~65 535,單位為s。 4 GPS射頻性能調(diào)試 LNA UPG8231調(diào)試中所使用的GPS信號(hào)是由Agilent E4438CESG矢量信號(hào)發(fā)生器和409GPS專用模塊產(chǎn)生的?梢陨啥噙_(dá)8個(gè)實(shí)時(shí)GPS衛(wèi)星信號(hào),并可使用預(yù)配置的情景文件(包括多普勒頻移)對它們進(jìn)行配置;或?qū)⒅渲贸膳c真正的衛(wèi)星軌道保持同步,從而與衛(wèi)星信號(hào)中包含的導(dǎo)航信息相一致。 GPS調(diào)試環(huán)境:用E4438C矢量信號(hào)發(fā)生器(E4438C配上選件409 GPS)產(chǎn)生模擬GPS信號(hào)送到GPS模塊射頻輸入端,在PC端運(yùn)行軟件SiRFDemo 3.86,用頻譜儀Agilent N8973A/N400A(Noise Source)測試噪聲系數(shù)。 4.1 測試GPS射頻指標(biāo) (1)系統(tǒng)噪聲系數(shù) SirfstarIII的整個(gè)接收回路(參考接收機(jī)設(shè)計(jì))大約有3.O dB的系統(tǒng)噪聲系數(shù),如表1所列。 式中F表示噪聲系數(shù),G表示增益。 (2)LNA的S參數(shù) 按原V1.0板的匹配情況,LNA在1 575.42 MHz的S參數(shù)(S11=一2.8,S21=13.4,S22=一5.6,S12=一30)性能比較差。經(jīng)過仔細(xì)調(diào)試,得到了LNA的最終匹配電路,如圖7所示。 GSC3f/LP定位所需要GPS信號(hào)的C/N為28 dB以上。本模塊在SiRFDem03.86軟件上測試的性能為:當(dāng)?shù)刃л斎牍β蕿橐?20 dBm時(shí),C/N為49 dB,當(dāng)輸出功率為一136 dBm時(shí),C/N為35 dB。Coretek自己做的另一款GPS模塊用BGA615:一120 dBm時(shí)C/N為47 dB,一136dBm時(shí)C/N為32 dB,NF為2.8 dB。 最終LNA在1 575.42 MHz時(shí)的S參數(shù)為:Sll=一14.6 dB,S21=16.7 dB,S22=一6.O dB,S12=一37.2dB NF=2.2 dB o如果考慮焊接到PCB上LNA的輸入和輸出端的那兩條射頻小線Cable Loss無法補(bǔ)償?shù),LNA的增益在19 dB左右,LNA的真實(shí)NF應(yīng)該在1.4 dB左右。 表2是對NEC的評估板實(shí)測情況(儀器為AgilentN8973A/N400A): 由于焊接到電路板上LNA的輸入和輸出端的射頻線的插入損耗無法精確估計(jì),從而帶來一些測量誤差?紤]到這些測量誤差的影響,我們認(rèn)為設(shè)計(jì)取得了理想的效果,是比較成功的。 (3)首次定位時(shí)間TTFF TTFF如表3所列。 5 系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的缺陷 原因:設(shè)計(jì)中由于把GPS_TXDl直接連接到GSM_RXD2。沒有考慮到不同的基帶芯片之間存在的I/O電平的差異,導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)存在潛在的不穩(wěn)定因素。筆者在hyperlynxV7.7中用LineSim仿真也預(yù)見了這種危險(xiǎn)。 問題一:當(dāng)GSM VBAT為O V時(shí),測量GPS_TXD0的輸出(在示波器上觀察),同時(shí)在串口上測量,發(fā)現(xiàn)剛復(fù)位時(shí)有輸出波形,過幾十秒后串口無輸出。 查詢GSM基帶芯片手冊可知,如表4所列,Pin M5在GSM復(fù)位時(shí)為高電平。在剛加電時(shí)其狀態(tài)不穩(wěn)造成GPS串口無輸出。 問題二:剛上電時(shí)GPS串口無輸出,按GPS復(fù)位鍵后有輸出。 GSM復(fù)位信號(hào)的上升時(shí)間為800μs,幅度為4.09V;GPS復(fù)位信號(hào)的上升時(shí)間為1.44 ms,幅度為1.8 V。對剛上電GPS無輸出這種情況,初步認(rèn)為是GPS電源部分的上電時(shí)序的問題,導(dǎo)致GPS復(fù)位不充分(即系統(tǒng)設(shè)計(jì)中沒有復(fù)位GPS用的Flash)。
回答者:shunrui6p2016-08-09 00:00
不一定的,有的可以充的但對GPS導(dǎo)航儀不好。會(huì)使GPS導(dǎo)航儀壽命減短。
提問者: sy0006 2014-06-25
看是簡單,但您做穩(wěn)定不是那么容易的,又要好用就更不容易,我是做這行10年經(jīng)驗(yàn)了,看了不少朋友出去開公司,都做的很辛苦
提問者: a1458557143 2014-08-30
GPS導(dǎo)航儀硬件包括芯片、天線、處理器、內(nèi)存、屏幕、按鍵、揚(yáng)聲器等組成部分。但就目前情況看來,市場中的GPS汽車導(dǎo)航儀在硬件上的差距并不大,內(nèi)置的軟件地圖也已很難分出誰好設(shè)誰壞 一部完整的GPS汽車導(dǎo)航儀是由芯片
提問者: wtypppppp 2013-04-01
BW2為外接電源接口,SW1為電源開關(guān),濾波后送至穩(wěn)壓集成穩(wěn)定輸出3.3V,輸出部分帶電源指示。此電路實(shí)在是沒什么東西可分析!
提問者: wm88856 2013-06-30
真正懂得人為了自己的利益,也沒幾個(gè)愿意傾囊相授的,你說是嗎?我是做銷售的。呵呵!
提問者: ermeimiao 2013-06-03
Gps電路工作原理圖: 利用GPS定位衛(wèi)星,在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng),稱為全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),簡稱GPS。GPS是由美國國防部研制建立的一種具有全方位、全天候、全時(shí)段、高精度的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),能為全球用戶提
提問者: 09zggzk02 2014-01-17