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　　TVR 　　TVR 汽車公司建立于1947年，創(chuàng)始人是Trevor Wilkinson，而公司的名字“TVR”也是來自于這個(gè)創(chuàng)始人的名字中的三個(gè)字母。公司的第一款車使用一輛量產(chǎn)車進(jìn)行改裝，安裝了TVR自己生產(chǎn)的輕量化底盤，由于對(duì)于車輛的車身改動(dòng)不算特別大，因此在極大程度上保證了車體的強(qiáng)度和剛性，并且減重后的車身能提供更好的動(dòng)力-重量比。事實(shí)上這種設(shè)計(jì)和改裝風(fēng)格一直延續(xù)到目前的TVR的跑車生產(chǎn)當(dāng)中。 　　開始，TVR和其他少數(shù)派廠家一樣，因?yàn)樽约旱能囆彤a(chǎn)量少，所以基本上不會(huì)自己生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用別的公司的量產(chǎn)引擎。雖然TVR公司對(duì)這些從外面購(gòu)買來的引擎進(jìn)行了大量的改裝，以便滿足自己跑車的需求，但是沒有自己生產(chǎn)的引擎，實(shí)際上就如同生產(chǎn)液晶電視的廠家沒有生產(chǎn)液晶板的能力一樣，都是被認(rèn)為沒有掌握核心技術(shù)，所以在80年代之前，TVR多多少少讓人覺得沒有太多的實(shí)力。對(duì)著這種窘?jīng)r，TVR 這個(gè)大不列顛的超級(jí)跑車公司無疑覺得十分冤枉。 　　一直到90年代初期，關(guān)于引擎外購(gòu)的情況開始發(fā)生改變，TVR經(jīng)過多年的努力，終于于1995年推出了自己的V8引擎（TVR官方稱法是Speed Eight）。這臺(tái)在很多技術(shù)參數(shù)上都接近賽車引擎性能的V8引擎（代號(hào)AJP8）被安裝在了TVR Cerbera身上，成為了讓業(yè)界刮目相看的產(chǎn)品。而這僅僅是一個(gè)開端，1997年，TVR公司在巴黎車展上推出一臺(tái)直列6缸引擎（Speed Six），這臺(tái)引擎首先也是裝備在Cerbera身上，而令它聞名世界的恐怕還是之后它搭配在TVR Tuscan身上，在好萊塢電影《劍魚行動(dòng)》里面客串了一把。之后TVR T400R車型裝載著Speed Six 直列6缸引擎，于2003年和2004年重返法國(guó)勒芒24小時(shí)耐力賽。T400R連續(xù)兩年完成了賽事，雖然無法從賽事的大哥大德國(guó)汽車公司和意大利汽車公司手中搶得分?jǐn)?shù)，但是依舊讓人見識(shí)了TVR產(chǎn)品的實(shí)力。畢竟能參加并且完成賽事，已經(jīng)無異于通過了世界上一流的汽車測(cè)試試驗(yàn)。 　　2004年底，隨著Cerbera車型的逐漸退出生產(chǎn)線，Speed Eight V8引擎也開始慢慢退出舞臺(tái)。到目前為止，基本上TVR的車型都是以直6引擎為心臟而跳動(dòng)著。 　　上面關(guān)于TVR引擎的故事正是TVR歷史中一個(gè)比較重要的部分——現(xiàn)在每一輛TVR產(chǎn)品都是由自己的引擎驅(qū)動(dòng)！如此核心的汽車零件都是由自己生產(chǎn)，讓TVR在很多方面都能自己掌握自己的技術(shù)核心，從而掌握自己作為少產(chǎn)量公司的命運(yùn)。看看自己的英國(guó)同胞，勞斯萊斯、MINI、捷豹、阿斯頓馬丁、賓利和陸虎等都相繼委身于國(guó)外的大汽車集團(tuán)，而TVR則這么多年來依舊保持獨(dú)立，這不能不說是其產(chǎn)品實(shí)力和經(jīng)營(yíng)管理的活力所在。動(dòng)力總成的獨(dú)立，到公司經(jīng)營(yíng)的獨(dú)立，無疑都是TVR值得驕傲的地方。 　　TVR的車型，外表獨(dú)特，絕對(duì)不愧于牛牛稱它們?yōu)椤坝��?guó)鬼怪”，你絕對(duì)不會(huì)在其他大汽車公司的產(chǎn)品線中找到這樣風(fēng)格迥異的面孔。而對(duì)于跑車界來說，這樣的角色無疑是最吸引人的——誰希望自己開著一輛大街上到處可見的跑車？而坐進(jìn)TVR座艙里面，也會(huì)發(fā)現(xiàn)每一款TVR都是精心為純粹賽車迷打造的，賽車化布置的車內(nèi)部除了一些簡(jiǎn)單的舒適性設(shè)備外，基本沒有多余的設(shè)施，這些都是賽車化跑車的典型做法，喜歡的人會(huì)很喜歡，不喜歡的人會(huì)很不感興趣。 　　獨(dú)特外表、賽車化簡(jiǎn)樸座艙和強(qiáng)勁動(dòng)力，這些都是出自TVR工人嫻熟的手工。和世界上多數(shù)少產(chǎn)量汽車公司一樣，TVR走的也是手工造車路線，而且每一款車都會(huì)根據(jù)顧客的訂單來個(gè)性化打造，因此可以說每一輛TVR都是獨(dú)一無二的，并且只是適合你而對(duì)于旁人來說不是最好的設(shè)置。要知道你能參與到自己跑車的制造過程中，最終得到符合個(gè)人身高和口味的超級(jí)跑車，這對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者來說，都是可望不可求的經(jīng)歷，同時(shí)也是極端駕駛感覺的TVR價(jià)格昂貴的原因。 　　TVR是獨(dú)特的，如同一個(gè)在公路上幽游的鬼怪一般，和我們平常人的世界總有一絲的相隔。它的魅力在半個(gè)多世紀(jì)里依舊璀璨，也為日趨大同的世界車壇增添了燦爛的一筆。目前TVR旗下七個(gè)車型，分別是TAMORA，T350，SAGARIS，TUSCAN 2 CONVERTIBLE，TUSCAN 2 TARGA，T400R/440R，和TYPHON。

回答者：money5172016-04-20 00:00