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問(wèn)答

圖片中三角臺(tái)階的立體學(xué)名叫什么?是三菱椎還是什么?

提問(wèn)者: qws1989 2014-08-14 00:00

最佳答案

愛(ài)車e線 推薦您幾款不錯(cuò)的車型: 1.比亞迪F3 指導(dǎo)價(jià):5.58-9.68萬(wàn)元經(jīng)過(guò)2009年頭兩個(gè)月的超級(jí)火爆,比亞迪F3銷量稍微有點(diǎn)下滑,但是第四名的成績(jī)對(duì)于自主品牌來(lái)講就已經(jīng)相當(dāng)不簡(jiǎn)單了。4533×1705×1490 的承載式車身造型硬朗舒展,曲線細(xì)膩生動(dòng),靜而巍然,動(dòng)而蓄勢(shì)之感一氣呵成。 全皮紋化內(nèi)飾增加了更多對(duì)車主和乘員的貼心關(guān)照,儲(chǔ)物盒、旋轉(zhuǎn)式茶杯座等巧妙設(shè)計(jì)使人時(shí)刻感覺(jué)到比亞迪汽車所帶來(lái)的關(guān)懷永遠(yuǎn)都是無(wú)微不至。電子指南針、 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)、電動(dòng)后視鏡、數(shù)字化速度顯示、高清晰 DVD 等強(qiáng)大的電子設(shè)備讓最新的技術(shù)成果融匯成全新的尊貴感受。全人體工程學(xué)真皮座椅、預(yù)緊式安全帶、雙安全氣囊和 ABS 等則將舒適與安全的完美結(jié)合點(diǎn)全力奉獻(xiàn)車主和他的客人。F3 采用三菱 4G18 發(fā)動(dòng)機(jī),曲軸正時(shí)齒輪、曲軸轉(zhuǎn)角傳感器與高精度凸輪軸的緊密配合讓 1.6L 排量的動(dòng)力裝置的百公里油耗不大于 6.5L 。動(dòng)力傳輸系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì),使得 F3 最大爬坡度高于35%。動(dòng)力的最佳分配和液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的完美設(shè)計(jì)保證了F3既能在城市的車流中悠游自如,也能在自然的懷抱中酣暢淋漓。比亞迪F3的確是國(guó)人的驕傲,車外形是花冠的,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有自主的和三菱的,技術(shù)成熟,性價(jià)比高啊, 2.伊蘭特 指導(dǎo)價(jià):8.98-12.68萬(wàn)元對(duì)外觀不是太在意的消費(fèi)者選擇伊蘭特也許比選擇悅動(dòng)更加實(shí)惠。做為一款緊湊級(jí)家庭轎車,同時(shí)也是現(xiàn)代汽車的主力車型,伊蘭特的成功不僅僅局限于國(guó)內(nèi),從1990年第一代伊蘭特面世至今,7代車型的全球銷量早已超過(guò)300萬(wàn)輛。 車身側(cè)面曲線是伊蘭特外觀設(shè)計(jì)的一個(gè)重點(diǎn),來(lái)到車側(cè),從車頭、平緩的A柱、車頂?shù)胶駥?shí)的C柱以及車尾,一條漂亮平滑的曲線展現(xiàn)在你的面前,而與之相呼應(yīng)的則是一條同樣流暢、精致的波形腰線。 在內(nèi)部空間上,伊蘭特有著還不錯(cuò)的表現(xiàn),前后排的空間都非常寬敞。座椅的設(shè)計(jì)無(wú)論在包裹性還是舒適性方面也都不錯(cuò)。選材上,座椅、方向盤的真皮材料以及內(nèi)飾件上的金屬面板都讓人覺(jué)得物有所值,相比之下一些硬塑料以及桃木紋材料就不那么討人喜歡了。 配置方面,全新的6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)不僅帶有6碟連放功能,同時(shí)還支持MP3、WMA等多種格式的音樂(lè),此外AUX外接音源系統(tǒng)也是首次出現(xiàn)在伊蘭特車型上。 總之,成熟就是它的亮點(diǎn),但是質(zhì)量上沒(méi)有其他的好,內(nèi)飾老了。 3.別克凱越 指導(dǎo)價(jià):10.38-15.38萬(wàn)元通用申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)似乎并沒(méi)有影響到其在中國(guó)的業(yè)務(wù),凱越成為上半年銷量冠軍就是最好的證明。凱越車外后視鏡變得細(xì)長(zhǎng)了,更運(yùn)動(dòng)化,還集成了LED轉(zhuǎn)向燈。三面立體尾燈蔓延至后備廂蓋上,精致剔透,其中“鑲嵌”了18顆LED,在這個(gè)級(jí)別車上還很少見(jiàn)。如果不夠仔細(xì),很容易忽略尾廂上的3D臺(tái)階設(shè)計(jì),這可是沿襲了Velite概念車的精髓。另外,提升品質(zhì)感是新凱越明確的開發(fā)目標(biāo)之一,這在內(nèi)飾上的體現(xiàn)尤為明顯。中控臺(tái)雖然仍就是盾形,但已變得更大氣更豪華。各種材質(zhì)搭配非常和諧,銜接緊密而規(guī)整,表面觸感很細(xì)膩舒適。和老款車相比瑕疵大為減少,工藝質(zhì)量達(dá)到了這個(gè)級(jí)別的最高水平。木紋裝飾件的紋理和色澤也較以前更沉穩(wěn)和考究。雙桶形儀表盤一改原有的簡(jiǎn)易和平庸,極其運(yùn)動(dòng)和豪華。除了銷量上的成功,凱越也為上海通用掙足了品牌分,巨大的保有量、可靠的品質(zhì)加上服務(wù)一流的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),都成為了構(gòu)建良好口碑至關(guān)重要的因素。 新凱越,暢銷多年的車型,質(zhì)量過(guò)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力小了點(diǎn),其他的非常好。 4.悅動(dòng) 指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬(wàn)元僅僅依靠悅動(dòng)和伊蘭特兩款車型,北京現(xiàn)代就已經(jīng)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)車企第二集團(tuán)陣營(yíng)。悅動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)結(jié)合了歐洲車型的很多元素,用簡(jiǎn)潔但又突出的線條勾勒出車頭、車尾以及側(cè)面精致的線條來(lái)。悅動(dòng)車頭的線條比起老款車型來(lái)更加平滑、圓潤(rùn),而發(fā)動(dòng)機(jī)罩一直延伸至進(jìn)氣隔柵兩側(cè)的筋線依然讓現(xiàn)代車標(biāo)十分醒目。全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣隔柵與前保險(xiǎn)杠采取了時(shí)下最流行的一體式設(shè)計(jì),同時(shí)前霧燈也鑲嵌其中,從而令車頭顯得更加精致,動(dòng)感十足。與車頭呼應(yīng),車尾的設(shè)計(jì)也采用相同的曲線以及一體式設(shè)計(jì),而行李廂蓋邊緣微翹的設(shè)計(jì)也是現(xiàn)在非常流行的運(yùn)動(dòng)元素,當(dāng)然這主要還是為了提高車輛高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。與外觀一樣,悅動(dòng)在內(nèi)飾方面的改變同樣是顯而易見(jiàn)的。首先就是更具有運(yùn)動(dòng)氣息的三輻方向盤取代了以前的四輻式設(shè)計(jì),同時(shí)在方向盤上還增加了音響控制按鍵。儀表板的布

回答者:nw13312016-08-14 00:00

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