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問答

上海大眾和一汽大眾有什么區別

提問者: lrxarc 2013-03-08 00:00

最佳答案

一汽大眾與上海大眾的區別 在中國首屈一指的可能就是大眾了(VolksWagen,拒絕日貨),大眾在中國有兩個合資企業!一汽大眾,上海大眾!現在說說他們的區別! 一汽-大眾汽車有限公司是由第一汽車集團公司和德國大眾公司共同合資經營的大型轎車生產企業,一汽集團公司占60%的股份,德國大眾康采恩集團占40%的股份。其中,德國大眾公司占20%的股份,奧迪公司占10%的股份,大眾汽車(中國)投資有限公司占10%的股份。一汽-大眾公司成立于1991年,當年12月5日,第一輛捷達轎車在一汽轎車廠下線。1996年一汽-大眾公司全面建成投產,1997年通過國家15萬輛工程的驗收。2004年12月7日,一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產,標志著一汽-大眾公司生產規模進一步擴大,綜合競爭實力得到加強,產品構成將滿足個性化需求,表明了一個既有德國汽車工業同步質量標準,又符合中國國情的轎車零部件配套體系及國內最大的銷售服務網絡體系,緊跟世界先進汽車制造技術,擁有高效管理理念的現代企業已成規模。其產品由大眾和奧迪兩大品牌構成,有捷達、寶來、高爾夫、開迪和奧迪A6、奧迪A4系列產品,形成了年產66萬輛整車、36萬臺發動機、18萬臺傳動器的生產規模及能力。 一汽大眾產品品牌: 奧迪 速騰 SAGITAR 開迪 Caddy 高爾夫 寶來 捷達 一汽的自主品牌紅旗,奔騰(現在知道的)! 一汽一直以紅旗這個單一品牌形式出現,從十幾萬元的名什系列到接近百萬的紅旗旗艦都統一使用紅旗品牌。由于缺乏子品牌劃分,紅旗低級、高級產品共存的狀況直接給多數消費者留下了“高端產品不尊貴,低端產品名不副實”的不良印象。為扭轉紅旗品牌產品的品牌形象,一汽轎車最終決定為其中、低端產品設立自品牌,將“紅旗”二字保留給質量更高的高級轎車,使“紅旗”由中檔車向高檔車逐步深化。“奔騰”品牌的出現,則是一汽轎車這種思想的直接體現。 奔騰品牌目前只提供單一的奔騰系列(c301)轎車。車輛生產與一汽馬自達轎車的馬自達6共線。(一汽奔騰08款正式上市,4款車型的售價分別為:2.0AT舒適型15.18萬元、2.0AT豪華型16.58萬元、2.3AT豪華型17.58萬元、2.3AT導航型20.88萬元。) 上海大眾汽車有限公司(以下簡稱上海大眾)是上汽集團和德國大眾公司合資的轎車生產企業, 成立于1985年3月。 公司中德雙方的投資比例各占50%, 合同期限為25年。2002年4月12日, 中德投資雙方修訂和延長了上海大眾合營合同簽訂協議, 合營期延長至2030年。 2004年5月2日, 中德合資雙方簽訂了新增15億人民幣注冊資本的合同。經過六次增資, 上海大眾的注冊資本將達到78億人民幣。上海大眾位于上海西北郊安亭國際汽車城, 占地面積 321.8萬平方米, 建筑面積81.8萬平方米, 現有職工15000多人。上海大眾是中國目前生產規模最大、市場保有量最多的現代化轎車生產基地, 年產量超過45萬輛, 產品已由最初的桑塔納系列發展到了今天包括桑塔納3000、帕薩特、POLO、GOL在內的四大平臺幾十個品種。 上海大眾產品品牌: PASSAT領馭 途安Touran Santana 3000 桑塔納 POLO GOL Skoda 斯柯達 上海大眾的自主品牌榮威 2006年,上海汽車以“世界為我所用”的曠世氣魄,和“創新傳塑經典”的百年宏愿,基于Rover(羅孚)75技術核心,全新演繹英倫品質基因,全面匯融歐洲豪華車技術,并進行重新命名的中國汽車工業的第一個國際化品牌——榮威ROEWE,最終輝煌誕生,尊崇耀世!

回答者:諾只芷2016-03-08 00:00

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