提問者： nuannuanbaba 2013-11-14 00:00
具體點!
一汽-大眾汽車有限公司是由第一汽車集團公司和德國大眾公司共同合資經營的大型轎車生產企業，一汽集團公司占60%的股份，德國大眾康采恩集團占40%的股份。其中，德國大眾公司占20%的股份，奧迪公司占10%的股份，大眾汽車(中國)投資有限公司占10%的股份。 一汽-大眾公司成立于1991年，當年12月5日，第一輛捷達轎車在一汽轎車廠下線。1996年一汽-大眾公司全面建成投產;1997年通過國家15萬輛工程的驗收;1998年4月通過ISO9001質量體系認證;2002年11月1日,公司通過ISO14001環境管理體系認證. 2004年12月7日，一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產，標志著一汽-大眾公司生產規模進一步擴大，綜合競爭實力得到加強，產品構成將滿足個性化需求，表明了一個既有德國汽車工業同步質量標準，又符合中國國情的轎車零部件配套體系及國內最大的銷售服務網絡體系，緊跟世界先進汽車制造技術，擁有高效管理理念的現代企業已成規模。 一汽-大眾公司總占地面積182萬平方米，項目總投資234億元人民幣，注冊資本78.12億元人民幣。 上海大眾汽車有限公司(以下簡稱上海大眾)是中德合資的轎車生產企業, 成立于1985年3月。 公司中德雙方的投資比例各占50%, 合同期限為25年。2002年4月12日, 中德投資雙方修訂和延長了上海大眾合營合同簽訂協議, 合營期延長至2030年。 2004年5月2日, 中德合資雙方簽訂了新增15億人民幣注冊資本的合同。經過六次增資, 上海大眾的注冊資本將達到78億人民幣。 上海大眾位于上海西北郊安亭國際汽車城, 占地面積 321.8萬平方米, 建筑面積81.8萬平方米, 現有職工15000多人。 上海大眾是中國目前生產規模最大、市場保有量最多的現代化轎車生產基地, 年產量超過45萬輛, 產品已由最初的桑塔納系列發展到了今天包括桑塔納3000、帕薩特、POLO、GOL在內的四大平臺幾十個品種。 一汽和上汽在與德國大眾合作的時候，雙方一致同意使用德國大眾標志，所以就出現了您所說的，一所大眾和上海大眾的標志一樣。
回答者：tt1991192016-11-14 00:00
你買車時候給的說明書上有
提問者： asdslpyy 2014-11-01
大眾的商標標識只有一個，不管是德國大眾還是與其他國家合資品牌的大眾都是一樣的。上海大眾與一汽大眾在標識上的區別在車尾部的生產廠標志。
提問者： shit7788 2013-09-03
標志都是一樣的，是大眾的VW標志。熟悉的一看車的外觀就能分別，一般有捷達，老寶來，寶來經典，新寶來，速騰，邁騰，高爾夫，CC。不清楚的自己看一下尾部的 英文，音譯一下。
提問者： keeper_lords 2013-09-11
你好，一汽大眾和上汽大眾是德國大眾集團在國內的合作伙伴。最簡單的區別方法就是車尾的字。一汽生產的后面是一汽大眾，上汽生產的后面是上海大眾(現在上汽大眾的部分車型已經搬到南京生產了)。
提問者： kknn0797 2013-03-12
途安是T開頭的,是上海大眾的.你說的一汽大眾的和上海大眾都是一種標啊--都是大眾標嘛!不過途安最貴是20多萬,不是H開頭的.如果不是途安,只有一汽大眾有款開迪是MPV,也不是H開頭的,大眾在中國的車還沒有H開頭的那.你說
提問者： tozhsites 2013-04-22
因為都是大眾的合資公司。你可以這樣理解，大眾公司出技術在上海和長春和當地汽車集團合作建了2個廠，兩地的汽車集團出地出人出錢生產大眾的車，這樣一來，肯定牌子和標志都是大眾的。但是在車尾的左上都會寫上“一汽大眾”或“上海大眾
提問者： xiqpgzfs 2013-03-22
