最佳答案

1、蘭博基尼MurcielagoRoadster 以狂牛為標志的意大利蘭博基尼跑車絕大部分車迷只能從報張雜志上欣賞到。它的產量相當有限以至每輛蘭博基尼一出廠即成收藏品。2001年蘭博基尼推出的新款車稱為Murcielago，西班牙文的意思是“蜘蛛”，它是在奧迪公司的技術援助和財政支持下開發的，外型以Diablo為藍本做了一些改進，車身尺寸有了一些變化，采用了比較尖端的技術，是目前該公司技術上有史以來最好的跑車。 2、保時捷CarreraGT 保時捷公司1983年第一輛Boxstef跑車問世以來，掀開了限量發售的序幕，2003年下線的CarreraGT全球僅生產1500輛，并且為那些特殊的買家提供的特殊型號。這款絕對超級的高檔跑車體現了保時捷公司的一貫設計理念：將激情與動力性能融合在一起。CerreraGT正好體現了其純正的跑車形象。 3、法拉利F50 每一輛法拉利跑車都堪稱精品，而F50更是精品中的尤物，經過德國法拉利專業改裝廠Koenig的加工，配以雙渦輪增壓的F50最高功率可提升至800馬力!法拉利為了紀念公司成立50周年而特別制造了F50，由于是限量生產，它的總數只有349輛，尊貴的地位是不言而喻的。 4、寶馬NazcaC2 NazcaC2是1991年由著名的意大利設計室Italdesign為寶馬公司設計制造的概念跑車，無論從外型或是性能都堪稱寶馬跑車的頂級之作，最高時速309公里/小時。在NazcaC2問世兩年后，Italdesign又推出了敞蓬版。 5、艾斯德拉Isdera112i 1993年，搭載奔馳全新V型12缸機器的112i誕生于德國，并且大量為手工打造。112i共有三個版本，但頂置式的后視鏡是通過天窗觀看的，也成為了日后該車標記。但其風阻系數只有Cd.306，加上流行的超跑車架設計，鋼管式空間矩陣結構帶來的輕量化效果，令其最高時速已經達到330公里/小時，但后期版里（1995年至1997年），Isdera更為該引擎作出改良，排氣量進一步擴大至7.4升，馬力提升至更為恐怖的710匹，極速是更為優異的370公里！ 6、保時捷911GT3 保時捷911系列是整個保時捷乃至德國整個世界最傳奇的車型之一。相信在任何人的心目之中，保時捷911都會有它的一席之地。它悠久了歷史和每一款經典的車型，已經給幾代人帶來了深遠的影響。而GT3更是成為當代女性的首選，這款跑車動力同樣來自一臺3.6升水平對置6缸引擎，產生有380匹馬力以及386牛米的扭矩。平均每缸的功率輸出有105匹，給人印象非常深刻，如此一臺引擎能使新gt3有4.3秒的0-100公里加速成績，而且最高時速達到305公里以上。 7、法拉利－EnzoFerrari 法拉利在發表之新一代至尊超跑概念車FXConcept之前，外界大多揣測其將可能以歷來F-40、F-50之序號命名為─F-60，而事實上法拉利已于日前公布了這款超級跑車量產后的正式名稱，其將以法拉利創始人─EnzoFerrari為名。這輛充滿F-1科技，擁有660匹最大馬力、極速超過350km、0—100km加速僅需3.65秒，0—200km更只需9.5秒的性能狂魔（一般的轎車還沒有提速到100km），將于今年9月正式投產，雖然法拉利表示目前他們已收到不少的訂單，但EnzoFerrari仍將限定生產349輛，因此物以稀為貴，據英國媒體指出EnzoFERRARI之售價將可能定為令人吃驚的42萬英鎊。 8、帕加尼ZondaRoadster　 碳纖維車架、7.3升大排氣量引擎和555匹馬力，這種奢華的性能只有超級跑車才有！位于意大利的知名跑車制造廠帕加尼在日內瓦車展率先展出了這款ZondaRoadster，這輛新作品預計為僅生產四十輛的限量版本，忠于追求極致性能造車工藝，以打造完美超跑為最高目標。包括僅1280公斤重的輕量化碳纖維車體，和碳纖維可拆硬頂，低風阻流線造型等，堪稱備受矚目的高性能Roadster之一。 9、麥克拉倫F1LeMansWinner價值過百萬的超級跑車，名字來源于勒芒（法國）耐力賽，麥克拉倫F1LeMansWinner不僅采用的是麥克拉倫F1一樣的渦輪增壓發動機，并且駕駛者座位不是一般跑車的左舵或右舵，而是在中間，頭頂的反光后視鏡不是一個而是兩個，全車共有三個座位，另外兩個位于駕駛座的兩側的側后方以不影響駕駛者F1般的急速瘋狂。 10、布加迪.威龍BugattiVeyron2003年生產的布加迪ZB16-4威龍是全球功率唯一超過1000馬力的汽車，W型16缸發動機能夠輸出1001匹馬力。不過，布加迪的身價也著實驚人的，是世界上最昂貴的汽車，售價達到75萬美元，這相當于6.5個奔馳S600的市價總和。由于最高時速超過400公里，布加迪.威龍也成為當今世界上跑得最快的汽

回答者：gala7142016-05-31 00:00