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十年專業生產停車場系統 停車場規劃設計規則 頒布單位公安部/建設部 頒布日期881003 實施日期890101 第一條 本規則適用于大、中城市和重點旅游區停車場的規劃設計，小城市可參照執行。 第二條 專用和公共建筑配建的停車場原則上應在主體建筑用地范圍之內。 第三條 機動車停車場內必須按照國家標準GB5768-86《道路交通標志和標線》設置交通標志，施劃交通標線。 第四條 機動車停車場的出入口應有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米；距離交叉路口須大于八十米。 第五條 機動車停車場車位指標大于50個時，出入口不得少于2個；大于500個時，出入口不得少于3個。出入口之間的凈距須大于10米，出入口寬度不得小于7米。 公共建筑配建的機動車停車場車位指標，包括吸引外來車輛和本建筑所屬車輛的停車位指標。 第六條 機動車停車場內的停車方式應以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。主要停車方式見圖一。 第七條 機動車停車場車位指標，以小型汽車為計算當量。設計時，應將其他類型車輛按表一所列換算系數換算成當量車型，以當量車型核算車位總指標。 第八條 機動車停車場主要設計指標應不小于表二規定。 第九條 在停車場內停放的機動車之間的凈距應不小于表三規定。 第十條 機動車停車場內的主要通道寬度不得小于6米。 第十一條 機動車停車場通道的最***曲線半徑應不小于表四規定。 第十二條 機動車停車場通道的最大縱坡度應不大于表五規定。 第十三條 自行車停車場原則上不設在交叉路口附近。出入口應不少于二個，寬度不小于2.5米。 第十四條 自行車停車方式應以出入方便為原則。主要停車方式見圖二。 第十五條 自行車停車場主要設計指標應不小于表六規定。 第十六條 公共自行車停車場的停車位指標是指吸引外來自行車的停車位指標。 專用自行車停車場的停車位指標應不小于本單位職工人數的30%。 第十七條 各類建筑配建的停車場車位指標應不小于表七至表十八規定。 第十八條 各省、自治區、直轄市公安交通管理部門和城市規劃部門可結合當地實際情況制定細則，報當地人民政府批準，并報公安部和建設部備案。 第十九條 本規則由公安部和建設部負責解釋。 第二十條 本規定自1989年1月1日施行。 地下停車場設計規范一： 　　機動車停車場內必須按照國家標準GB5768-86《道路交通標志和標線》設置交通標志，施劃交通標線。 　地下停車場設計規范二： 　　機動車停車場的出入口應有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米;距離交叉路口須大于八十米。 　　地下停車場設計規范三 　　機動車停車場車位指標大于50個時，出入口不得少于2個;大于500個時，出入口不得少于3個。出入口之間的凈距須大于10米，出入口寬度不得小于7米。 　地下停車場設計規范四： 　　機動車停車場內的停車方式應以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。機動車停車場車位指標，以小型汽車為計算當量。設計時，應將其他類型車輛按表一所列換算系數換算成當量車型，以當量車型核算車位總指標。停車位尺寸需要看車的種類及停車場車輛停放方式,車輛停發方式,尺寸均不一樣。 地下停車場設計規范五： 　　機動車停車場內的主要通道寬度不得小于6米。停車場應有良好的通視條件，即以出口中心線向交叉口中心線左或者右作60度角內無障礙。最小坡度為0.3%，與通道平行方向的最大縱坡度為1%,與通道垂直最大為3%。 　　地下停車場設計規范六： 　　自行車停車場原則上不設在交叉路口附近。出入口應不少于二個，寬度不小于2.5米。自行車停車方式應以出入方便為原則。 地下停車場設計規范七： 　　重點是合理設計好停車位，車道，出入口數量，排水，消防，防洪，標識牌等，要以自己是車主的身份去考慮問題，收集多方面的建議。

回答者：ypkm117352016-04-05 00:00