提問者: cdandan1 2013-04-07 00:00
爸爸當(dāng)了某汽車客運公司的安監(jiān)科科長,因為首次接觸此類工作,所以不知道怎么樣才能干得更好。我想幫爸爸問問,如何才能干好這項工作,如何才能管理好手底下的車的安全問題呢?要先從哪方面下手呢? 希望大家不管有經(jīng)驗的或沒經(jīng)驗的都來談一談,在此謝過!
以下內(nèi)容請參考。 一、提高思想認(rèn)識,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任 汽車客運站是道路客運安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),做好汽車客運站安全管理工作,是落實“三個代表”重要思想,實踐科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn),對維護(hù)廣大旅客生命財產(chǎn)安全,保障客運經(jīng)營者合法權(quán)益,防止和減少道路交通事故的發(fā)生,具有十分重要意義。各級道路運管機構(gòu)和道路客運經(jīng)營者要充分認(rèn)識汽車客運站安全工作的重要性,堅持以人為本,增強責(zé)任感和使命感,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和《規(guī)范》規(guī)定,采取有力措施,扎扎實實抓好汽車客運站安全生產(chǎn)工作。 汽車客運站經(jīng)營者要切實落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,其法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,汽車客運站從業(yè)人員實行全面的“一崗雙責(zé)”制,既對本崗位的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對本崗位業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé),要按照《規(guī)范》要求,強化汽車客運站安全管理,全面落實安全生產(chǎn)機構(gòu)、人員、經(jīng)費、設(shè)施設(shè)備和崗位責(zé)任制,加強對從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育,切實做到“三不進(jìn)站,五不出站”,即危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站,超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員不符合要求不出站、客車證照不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站的工作要求。 二、規(guī)范安全生產(chǎn)管理,強化安全管理措施 (一)“三品”檢查 1、“三品”檢查員工作程序: (1)著裝整潔,佩帶證章; (2)打開“三品”檢查儀,檢查“三品”檢查儀運轉(zhuǎn)是否正常,并做好其它各項服務(wù)準(zhǔn)備工作; (3)指揮旅客攜帶及托運行包放入“三品”檢查儀檢查或進(jìn)行開包檢查; (4)密切注視“三品”檢查儀中圖象,仔細(xì)查看行包中是否攜帶“三品”; (5)對查獲的“三品”進(jìn)行登記,并按規(guī)定處理; (6)對符合規(guī)定的行包加貼“三品已檢”標(biāo)簽,準(zhǔn)許其進(jìn)站候車或辦理托運手續(xù)。 2、“三品”檢查工作要求: (1)汽車客運站應(yīng)在候車室入口處等關(guān)鍵部位設(shè)置“三品”檢查崗,查堵“三品”。二級以上汽車客運站應(yīng)配備“三品”檢查儀,并配備不少于3名當(dāng)班專職安檢員負(fù)責(zé)“三品”檢查和引導(dǎo)旅客受檢;三級以下客運站應(yīng)根據(jù)需要配備不少于2名當(dāng)班專職或兼職的安檢員;所有未配備“三品”檢查儀的客運站,均應(yīng)當(dāng)對旅客行包實行人工開包檢查,嚴(yán)格查堵“三品”,嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車。 (2)“三品”檢查員對旅客隨身攜帶的行李、包裹及托運的行包都必須進(jìn)行安全檢查。對經(jīng)安檢設(shè)備檢測發(fā)現(xiàn)有可疑物品的箱(包),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行開箱(包)檢查。開箱(包)檢查時,可疑物品的托運人或者攜帶者應(yīng)當(dāng)在場。對旅客申明所攜物品不宜接受公開檢查的,可根據(jù)情況在適當(dāng)場所進(jìn)行檢查。對不接受“三品”安全檢查的旅客,檢查員應(yīng)禁止其進(jìn)入客運站。 (3)“三品”檢查員對旅客隨身攜帶的行包和托運的行包,經(jīng)安全檢查符合規(guī)定后,應(yīng)在其行包上加貼“三品已檢”標(biāo)簽,準(zhǔn)許其進(jìn)站候車和及時辦理托運手續(xù)。對查獲的“三品”要填寫《湖南省汽車客運站“三品”安全檢查登記表》(見附件一)并對“三品”進(jìn)行妥善保管或者按規(guī)定處理。 (4)“三品”檢查員應(yīng)認(rèn)真遵守崗位責(zé)任制度,熟悉和了解常見易燃易爆和有害物品的特性,掌握應(yīng)急處理辦法。一、二級汽車客運站檢查員應(yīng)熟悉“三品”檢查儀工作原理和使用性能,并能夠按照設(shè)備操作規(guī)程熟練使用檢查儀進(jìn)行“三品”檢查,對已檢行包圖象應(yīng)當(dāng)儲存?zhèn)洳椤F嚳瓦\站必須落實專人定期檢查維護(hù)“三品” 檢查儀器設(shè)備,保證設(shè)備的正常使用。 (5)對有下列情形之一者,應(yīng)對其進(jìn)行批評教育;情節(jié)嚴(yán)重的,可交由公安機關(guān)處理: A、逃避安全檢查,妨礙檢查人員執(zhí)行公務(wù)的; B、攜帶槍支、彈藥、管制刀具等危險品、違禁品又無任何證明的; C、擾亂“三品”檢查現(xiàn)場工作秩序的。 (6)汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)加強對旅客及乘車安全的宣傳教育,以廣播、標(biāo)語、宣傳牌、宣傳光碟等各種方式,向旅客宣傳法律、法規(guī)中有關(guān)“三品”管理及處罰規(guī)定,切實做好“三品”檢查工作。 (二)車輛、人員進(jìn)站檢查 1、進(jìn)站管理員工作程序: (1)著裝整潔,佩帶證章; (2)對進(jìn)站車輛和人員進(jìn)行檢查,確認(rèn)是進(jìn)站營運車輛后準(zhǔn)予進(jìn)入,做好登記; (3)指揮進(jìn)站營運車輛進(jìn)入候班區(qū)擺放; (4)對非參運車輛必須憑準(zhǔn)入證方可進(jìn)站,并指揮停放在規(guī)定停車區(qū)。 2、車輛、人員進(jìn)站檢查工作要求: (1)汽車客運站應(yīng)對車輛進(jìn)站口實行封閉管理,設(shè)置車輛進(jìn)站檢查崗,并配備不少于2名當(dāng)班專職進(jìn)站管理員,負(fù)責(zé)車輛和人員進(jìn)站的檢查和指揮進(jìn)站車輛的停放。 (2)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”的管理規(guī)定,嚴(yán)禁無準(zhǔn)入證的非參營車輛、出租車、摩托車、閑雜人員及危險品進(jìn)入站內(nèi),確保車站安全和正常的站場秩序。 (3)進(jìn)站管理員應(yīng)指揮進(jìn)站車輛按規(guī)定擺放,阻止進(jìn)站車輛在站場內(nèi)亂行、亂停,維護(hù)站場通道及確保進(jìn)站口的暢通。 (4)進(jìn)站管理員應(yīng)做好每日進(jìn)站車輛的登記記錄和統(tǒng)計匯總工作,整理保管好有關(guān)資料備查。 (三)車輛日常安全例檢 1、車輛安檢員工作程序: (1)著裝整潔,佩帶證章,帶好安全帽; (2)準(zhǔn)備好檢測工具和檢查登記表; (3)指揮車輛進(jìn)入安檢臺指定位置,待車輛熄火后,塞好三角木,確認(rèn)安全后進(jìn)入地溝; (4)對照車輛安檢項目逐項進(jìn)行檢查; (5)按規(guī)定填寫檢查記錄,對安檢合格的車輛開具安檢合格單,對安檢不合格的車輛開具維修復(fù)檢單; (6)抽取三角木,指揮車輛駛出安檢臺。 2、車輛安檢工作要求: (1)汽車客運站應(yīng)設(shè)置專門的檢查場地,有與承檢車輛相適應(yīng)的安全檢查地溝和其它設(shè)施,以及必要的安全檢查榔頭、扳手、防爆手電筒、油標(biāo)卡尺和輪胎氣壓表等儀器、設(shè)備。 (2)二級以上汽車客運站應(yīng)當(dāng)根據(jù)客運車輛安全例檢工作實際需要配備不少于2名當(dāng)班專職安檢員,三級以下(含三級)客運站應(yīng)配備專職安檢員,從事進(jìn)站客運車輛安全例檢工作。安檢員應(yīng)當(dāng)熟悉客車結(jié)構(gòu)、檢驗方法和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)企業(yè)機務(wù)主管部門考核合格,發(fā)放安檢員證,持證上崗。 (3)安檢員應(yīng)根據(jù)《湖南省客運車輛安全例檢項目及技術(shù)要求》(見附件二),對客運車輛進(jìn)行檢查,做出明確判斷,如實填寫《湖南省道路客運車輛安全例檢記錄表》(見附件三),對符合要求的客車,出具由安檢員簽字并加蓋安全例檢合格印章的《湖南省道路客運車輛安檢合格通知單》(見附件四,以下簡稱“安檢合格通知單”)。 (4)“安檢合格單”一式三聯(lián),第一聯(lián)由出具“安檢合格通知單”的安全例檢機構(gòu)留存。第二聯(lián)交始發(fā)地汽車客運站調(diào)度留存,第三聯(lián)交終點地汽車客運站調(diào)度留存。 (5)對安全例檢不合格的客運車輛,由車輛安檢員出具《湖南省道路客運車輛維修復(fù)檢單》(見附件五,以下簡稱“維修單”),由運輸經(jīng)營者將客運車輛送到具有相應(yīng)資質(zhì)的維修企業(yè)進(jìn)行維修。維修企業(yè)應(yīng)根據(jù)“維修單”內(nèi)容按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對客運車輛進(jìn)行維修,合格后在“維修單”填寫“返修證明”。運輸經(jīng)營者憑“維修單”到安全例檢機構(gòu)復(fù)檢并取得客運車輛“安檢合格通知單”后,汽車客運站調(diào)度方可為其辦理行車報班手續(xù)。 (6)“維修單”一式三聯(lián),第一聯(lián)由安全例檢機構(gòu)留存,第二聯(lián)車輛維修后由運輸經(jīng)營者憑此聯(lián)復(fù)檢并換取“安檢合格通知單”,第三聯(lián)由維修企業(yè)留存。 (7)“安檢合格通知單”24小時有效,進(jìn)站營運客車應(yīng)當(dāng)在當(dāng)日回場至翌日第一個班次發(fā)車前1小時進(jìn)行安全例檢。日發(fā)班次在1個及以上的,憑當(dāng)日“安檢合格通知單”辦理下一班次的報班手續(xù)。 (四)車輛報班與調(diào)度 1、所有進(jìn)站客運車輛,必須憑當(dāng)日“安檢合格通知單”報班。 2、客運調(diào)度員要嚴(yán)格查驗“安檢合格通知單”,并對道路運輸證(含二級維護(hù)卡)、車輛行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證、承運人責(zé)任險、客運標(biāo)志牌(含附卡)等相關(guān)證件進(jìn)行核實,按規(guī)定項目認(rèn)真填寫《湖南省道路客運車輛進(jìn)站報班營運單證查驗登記表》(附件六),同時保存《安檢合格通知單》和《湖南省道路客運車輛進(jìn)站報班營運單證查驗登記表》備查。 3、對進(jìn)站加班、包車的客運車輛,客運調(diào)度員還審驗以下內(nèi)容: (1)汽車客運站、車籍所在企業(yè)負(fù)責(zé)人簽發(fā)的加班、包車調(diào)度指令; (2)車籍所在企業(yè)安全、機務(wù)管理部門對車輛技術(shù)狀況和駕駛員資質(zhì)的審驗證明; (3)有效包車票或者包車合同、協(xié)議; (4)車籍所在地縣級以上道路運輸管理機構(gòu)核發(fā)的臨時加班客運標(biāo)志牌或包車客運標(biāo)志牌。 4、營運單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須審核配備2名以上駕駛員的駕駛證和從業(yè)資格證,客車駕駛員24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時,并如實填寫2名以上駕駛員姓名; 5、客運調(diào)度員對營運手續(xù)齊全有效的客運車輛,簽發(fā)路單,安排發(fā)車,并出具“客車報班單證查驗合格單”(以下簡稱“單證合格單”),供車輛出站時檢查復(fù)核;對營運手續(xù)不齊全或存在安全隱患的客運車輛一律不予報班發(fā)車。 6、汽車客運站應(yīng)當(dāng)與所有進(jìn)站客運車輛的車籍所在企業(yè)建立“客車營運調(diào)度情況信息”溝通反饋制度,對非正常應(yīng)班、脫班、停班的客車,必須共同查明原因及去向,并及時報告,從源頭上杜絕客車違法營運的行為。 (五)售票與檢票上車 1、汽車客運站要按照車輛道路運輸證核定座位數(shù)減去駕駛員、乘務(wù)員座位數(shù)后的實際售票數(shù)量進(jìn)行售票,不得超員售票。 2、檢票員在檢票時,要認(rèn)真查驗旅客攜帶的物品是否粘貼“三品已檢” 標(biāo)簽,維護(hù)好旅客檢票上車秩序,照顧好老、弱、病、殘、孕、幼等重點旅客。 3、車站服務(wù)員要認(rèn)真清點車內(nèi)實乘人數(shù)與售票記錄和驗收的車票副卷是否一致,查驗免票兒童數(shù)量,禁止客車超載。對旅客攜帶行包和拖運行包是否粘貼“三品已檢”標(biāo)簽進(jìn)行查驗,然后開具“三品已檢合格單”(供車輛出站時檢查復(fù)核)。與司乘人員辦好交接手續(xù),并向旅客宣講乘車安全知識,繞車一周,觀察是否符合安全發(fā)車要求。檢查合格后持發(fā)車旗按規(guī)定的程序指揮發(fā)車。 (六)車輛出站檢查 1、車輛出站檢查員工作程序: (1)著裝整潔,佩帶證章; (2)對出站車輛檢查是否符合“五不出站”規(guī)定; (3)填寫檢查記錄,對檢查合格的車輛,經(jīng)駕駛員在出站登記簿上簽字后予以放行,對檢查不合格的車輛不得放行。 2、車輛出站檢查工作要求: (1)汽車客運站應(yīng)對車輛出站口實行封閉管理,設(shè)置車輛出站檢查崗,并配備不少于2名當(dāng)班專職檢查員,負(fù)責(zé)車輛出站的檢查; (2)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“五不出站”的管理規(guī)定,嚴(yán)禁不符合要求的參營車輛出站; (3)出站檢查員必須認(rèn)真核對出站客車實載旅客人數(shù)、“單證合格單”和“三品已檢合格單”等情況,并填寫《湖南省汽車客運站客運車輛出站安全檢查登記表》(附件七)。經(jīng)駕駛員、出站檢查員在出站安全檢查登記表上簽字確認(rèn)后,方可放行。嚴(yán)禁未經(jīng)出站安全檢查合格的客運車輛出站營運; (4)對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的,必須按規(guī)定配備駕駛員的數(shù)量簽名;短途多趟次車必須實行每趟次登記檢查; (5)嚴(yán)禁無關(guān)車輛、旅客和閑雜人員及托運行李從出站口進(jìn)站,維護(hù)好出站通道秩序,確保出站口的暢通; (6)出站檢查員應(yīng)做好每日出站車輛的登記記錄和統(tǒng)計匯總工作,整理保管好有關(guān)資料備查。 三、其他工作要求 1、汽車客運站應(yīng)合理制定站場消防、安保工作制度。售票區(qū)、候車區(qū)、停車場、發(fā)車位區(qū)域設(shè)置要合理,并安排專人現(xiàn)場調(diào)度指揮,疏導(dǎo)營運客車進(jìn)出站場停車、發(fā)車,保障旅客上下車通道安全暢通。 2、汽車客運站應(yīng)有防火、防盜、防爆措施,配備專職或兼職消防人員,制定消防應(yīng)急預(yù)案,按規(guī)定配置消防設(shè)施和器材,并定期檢查,確保有效。 3、所有附表均由各客運站按統(tǒng)一式樣自行印制。各汽車客運站現(xiàn)用的舊版“安檢合格通知單”等單證表格延期使用至2010年12月31日,在此期間新版、舊版單證表格可同時使用。2011年1月1日起,全省各汽車客運站全部使用新版單證表格。 4、各汽車客運站應(yīng)建立日常安全檢查制度,由值班站長帶隊每天對各崗位進(jìn)行巡查,檢查各崗位職責(zé)的落實情況,并與崗位從業(yè)人員的工效掛鉤,獎優(yōu)罰劣,對工作不落實的,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。 5、各級道路運管機構(gòu)應(yīng)加強對汽車客運站執(zhí)行安全管理有關(guān)規(guī)定的監(jiān)督檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改,不能立即整改的,要下達(dá)整改通知書,限期進(jìn)行整改,并依法進(jìn)行處罰。
回答者:legacytown2016-01-27 00:00
你好,我的答案未必讓您滿意,但是肯定原創(chuàng)、客觀、標(biāo)準(zhǔn)、有依據(jù)。一、該警車是否攔截你們的車輛,這是關(guān)鍵,因為如果攔截屬于“設(shè)點執(zhí)勤”,如果不攔截是在進(jìn)行“流動測速”,這是2個截然不同的概念。前者需要提前200米設(shè)置警告標(biāo)志
提問者: ACHST 2013-01-25
目前世界各國對高速公路沒有統(tǒng)一的定義標(biāo)準(zhǔn),命名也不盡相同。美國、加拿大、澳大利亞把高速公路命名為freeway,美國的州際和國防公路網(wǎng),德國命名為autobahn,法國命名為autoroute,英國命名為motorw
提問者: ewpglgsz99 2014-07-02
方的標(biāo)牌上寫P的是停車場標(biāo)致.高速公路服務(wù)區(qū)大概這樣下圖: p是泊車的意思,服務(wù)區(qū)標(biāo)志為有刀叉、油罐、板斧象征的圖片。
提問者: pangtouyu7 2013-09-23
科目三考試項目和操作要求基本考試項目:上車準(zhǔn)備、起步、會車、靠邊停車、變更車道、超車、掉頭、通過學(xué)校區(qū)域、通過人行橫道線、通過公共汽車站、通過路口、直線行駛、夜間行駛。一、上車準(zhǔn)備、起步1、操作要求:學(xué)員到駕駛室左車門前
提問者: LsisS3 2013-01-29