提問者: 在bowen0433 2014-08-10 00:00
我國產汽車的類型繁多。我國1988年頒布對汽車分類的國家標準《汽車和掛車的術語及定義》,2001年重新制定了有關汽車分類的標準,新標準依據國際標準(ISO3833)制定的。但目前社會上仍在繼續使用的許多于2001年以前生產的汽車,是按標準GB3730.1一部分類的。現具體介紹國家標準GB3730.1一邸,然后介紹新舊標準的主要區別。 按照國家標準GB3730.1-88中的規定,汽車的類型分為:載貨汽車、越 野汽車、客車、轎車、自卸車、牽引車、專用車等類型。 (1)載貨汽車用于運載各種貨物,按其總質量可分為以下幾種。 ①微型載貨車,總質量小于1.8t。 ②輕型載貨車,總質量1.86t。 ③中型載貨車,總質量6.14t。 ④重型載貨車,總質量大于14t。 (2)越野汽車主要用于非公路上運載人員和貨物或牽引設備,所以一般都是全軸驅動。按其驅動軸數可分為雙軸、三軸和四軸驅動越野汽車。 (3)客車是指(設固定座位)專供載客的汽車。可根據車輛的長度分為以下幾種。 ①微型客車,長度3.5m以下。 ②輕型客車,長度3.5~7m。 ③中型客車,長度7~10m。 ④大型客車,長度10~12m。 ⑤特大型客車包括餃接式客車,長度大于12m。 (4)轎車指乘坐2~8人的小型載客汽車。根據其發動機排量分為以下幾種。 ①微型轎車,發動機排量1L以下。 ②普通轎車,發動機排量1.0-1.6L。③中級轎車,發動機排量1.6~2.5L。 ④中高級轎車,發動機排量2.5~4L。 ⑤高級轎車,發動機排量4L以上。 (5)自卸車是指貨廂能自動傾翻的載貨汽車,根據載貨質量可分為中型和重型自卸車。 (6)牽引車是指專供或主要用于牽引掛車的汽車,分為全掛牽引車和半掛牽引車。 (7)專用車是指特種用途車,如救護車、起重車、消防車、檢測車、冷藏車、郵遞車等。 2001年重新制定的汽車分類標準(GB3730.1二2001),其中最顯著的修改,一是廢除"轎車"的提法,改稱為"乘用車";二是不再將越野車單獨分為一類,而是歸屬到各個車類中。 新標準將汽車分為兩大類:乘用車和商用車。乘用車(不超過9座)分為普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、倉背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車等11類。 在基本乘用車類別上主要以發動機排量進行劃分,比如在基本型乘用車型的分類中,按發動機的排量共分為1L排量以下、1~1.6L、1.6~2.0L、2.0~2.5L、2.5L以上等5個排量區間,對應GB3730.1-88的分類標準大致就是目前的微型轎車、普通轎車、中級轎車、中高級轎車、高級轎車等5個類別,等等
回答者:yoyouisto2016-08-10 00:00
不同的車型是不同的,在路面設計時根據《JTGD50-2006瀝青路面設計規范》或《JTGD40-2002公路水泥混凝土路面設計規范》中間的有關公式進行換算。具體車型的軸重數據規范中無,如有需要可以查閱各個版本的《路基路面
提問者: shizcbm 2014-06-09
國5標準只是車輛的排放標準,環保的一種說法,其它對汽車是沒有要求的
提問者: ff307307 2016-01-03
世界上很多國家都有自己的車輛排放標準法規,但是大體來說有三個體系,歐洲,美國和日本。 中國車輛排放法規源自歐洲體系,因此,我們常常說某個車的排放是歐四,或者歐五水平的,在中國,正式的說法應該是國四排放,國五排放。
提問者:yanhanjacky2013-07-25
沒有這么一說吧
提問者: sunyaang2 2013-08-19
國產奧迪q3標準型是6速手動擋變速箱; 手動變速箱稱手動變速器(ManualTransmission,簡稱MT)又稱機械式變速器,即必須用手撥動變速桿(俗稱“擋把”)才能改變變速器內的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而
提問者: puwancun 2015-03-03
目前正在銷售的2011款東風標致408全系列車型都達到了國IV的排放標準。
提問者:酷似鐘麗緹的MT2013-03-01