提問者： sundalin0427 2013-03-26 00:00
就是這個 不會叫“王冠”吧
豐田皇冠 ---日本汽車 豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線，到現(xiàn)在已經(jīng)是第十二代車型，在這50年中，皇冠基本上保持著4——5年換一代的步伐。 1955年第一代皇冠，前輪雙叉桿式懸架，1.5升發(fā)動機，采用了轎車專用底盤等技術(shù)，實現(xiàn)真正意義上的轎車。 1962年第二代皇冠，采用4燈式前大燈等裝配，以當(dāng)時寬而低的時尚設(shè)計為基礎(chǔ)，初次采用2檔全自動at變速箱。 1967年第三代皇冠，曲面玻璃設(shè)計，擴大了室內(nèi)空間；盤式剎車的導(dǎo)入，使安全性能得到提高。 1971年第四代皇冠，在注重外觀造型與空氣阻力的意識下形成獨特的紡錘體造型。初次采用efi系統(tǒng)。 1974年第五代皇冠，4檔at，并充實了可以感應(yīng)車速的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及后座電動座椅等與高級轎車相匹配的設(shè)備。 1979年第六代皇冠，搭載2.8升直列6缸sohc發(fā)動機，配備了渦輪增壓，在提高動力性的同時，節(jié)省了能源。 1983年第七代皇冠，采用四輪獨立懸掛，abs成為標(biāo)準(zhǔn)配置，初次在發(fā)動機上搭載了機械式增壓裝置。 1987年第八代皇冠，采用電子控制空氣懸架、牽引力控制等先進技術(shù)，并積極采用綜合信息顯示系統(tǒng)等先進裝備。 1991年第九代皇冠，初次配備5擋at、3.0升直列6缸發(fā)動機，外形設(shè)計彰顯全新氣質(zhì)與風(fēng)格。 1995年第十代皇冠，全車采用承載式車身，初次采用vsc、vvt-i等新技術(shù)，賦予了卓越的行駛安定性。 1999年第十一代皇冠，在皇冠傳統(tǒng)的風(fēng)格中融合了華麗的現(xiàn)代設(shè)計，首次配備3.0升直列6缸直噴發(fā)動機。 2004年第十二代皇冠，3.0升v6發(fā)動機、雙向vvt-i、6擋at等配置的采用，使卓越的舒適性與運動性得以兼?zhèn)洹?/p>
回答者：awexakjimns2016-03-26 00:00
樓主你說的應(yīng)該是瑪薩拉蒂，標(biāo)志像個皇冠，卻又像個三叉
提問者： huske443553 2013-03-02
豐田-皇冠 皇冠是豐田集團旗下一款小型車汽車品牌。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線，已經(jīng)有超過第13代車型，國產(chǎn)皇冠發(fā)動機為2.5L、3.0L和4.3L三種，前二者均為V6缸24氣門設(shè)計，4.3L發(fā)動機則為V型
提問者： 3feddfgyi 2013-04-17
豐田皇冠 對啊！皇冠就是TOYOTA的一個品牌啊！
提問者： LILLIAN媽 2013-06-06
車標(biāo)像X的車是豐田銳志車 銳志在日本是MARKX，標(biāo)志是X，進入中國后為了打開市場，用了豐田的車標(biāo)，改名銳志，后來市場打開了，車主知道了來源，很多人都把標(biāo)志換成原版標(biāo)志，也有進口的MARKX。 銳志（REIZ）是日本豐田
提問者： congdie1725 2016-11-16
瑪莎拉蒂汽車公司具有悠久的歷史，其家族四兄弟于1914年在意大利科隆拿成立了瑪莎拉蒂公司，并于1926年生產(chǎn)了第一輛汽車Tipo26，創(chuàng)始人阿夫爾.瑪莎拉蒂披甲上陣，親自駕駛Tipo26型汽車參加了汽車比賽并贏得了獎項。
提問者： sdgasdgr 2016-04-13
豐田皇冠
提問者： ericzkx 2014-09-22
