提問者: xtcg7896 2013-07-01 00:00
奔騰不是大眾的,帕薩特、邁騰屬于B級車,邁騰、寶來屬于緊湊型車。。。
回答者:090321GZ2016-07-01 00:00
本來看中了紅旗的大拇指標(biāo)志,顯得很有檔次,我本來要買手尊的,可換了標(biāo)志,8萬我都不買,十幾萬買個(gè)高配的夏利車,我還沒病
提問者: Rabbit_Td 2013-09-06
這車得十幾萬,基本沒競爭力。 如果十萬以下起比起民營的,同樣沒競爭力 。一汽三廂歐朗已經(jīng)停產(chǎn)了,找蘇達(dá)綠拍的廣告曲。 結(jié)果之前就知道了。一汽的車沒太大競爭力.
提問者:peiqiao1112013-07-02
跟你說說它的優(yōu)缺點(diǎn)吧缺點(diǎn):1、后排座椅太硬,坐時(shí)間久的話還是有點(diǎn)累;2、車門把手做工質(zhì)量都差了點(diǎn),看著有點(diǎn)掉價(jià);3、方向盤有點(diǎn)重,美女開的時(shí)候估計(jì)會手酸吧;4、2.0L動力只能算夠用,上坡不給力;5、底盤調(diào)校偏硬,而且排
提問者: sdasdf1sad1f 2015-01-05
我也贊成樓主的建議!奔騰轎車車標(biāo)換成集團(tuán)標(biāo)是被雙規(guī)的徐腦殘干的“好事”,作為07款奔騰車主,一直喜歡原來的大拇哥“1”字標(biāo)。我的車10年了,開到15年(國家規(guī)定15年以上的車每年年審兩次,真差勁!)絕對換車。 那個(gè)時(shí)候,
提問者: prhyey 2016-04-28
“奔騰”是一汽集團(tuán)50年造車歷史的積淀、15年開放合作經(jīng)驗(yàn)的成果。它吸收當(dāng)今先進(jìn)的造型理念、車身設(shè)計(jì)、主被動安全技術(shù)、內(nèi)飾模塊開發(fā)、NVH改善等先進(jìn)技術(shù),是集成創(chuàng)新的結(jié)晶,是高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高性能的國內(nèi)品牌代表。它不但承
提問者: lanemeng219 2013-08-22
沒有問題 我的三菱果斷換掉
提問者: jijevrwzdt 2013-10-03