提問者： kid0731652062 2013-03-13 00:00
法國PSA集團的標致車外形最具浪漫氣息，獨一無二兼且透著精致。雪鐵龍以操控性為訴求。標致適應年齡和場合廣得多，被動安全性略好于雪鐵龍，例如前后保險杠厚度、車身鋼板厚實度。他倆的發動機和變速箱在不少車型上是相同的。動力系統的更新換代很慢，甚至是非常慢，現在還用著4前速的自動檔，相比而言同類的日系都5速了，德系的大眾都7速了。但老舊意味著成熟可靠，耐用，維護工作少。如果不可靠，早就開發新產品了。 英系車在20w以內的幾乎沒有，多余20w的說了沒用。只有國內收購的一些以前英國羅孚的生產線和設計圖生產出來的榮威、名爵。外形跟標致有得一拼。以上海人的精明為依托，從“高科技”和“數字化”切入。實際效果不評價。畢竟價錢擺在那里。 德系車現在的趨勢是慢慢的似乎要成為世界家轎領頭羊，A0級的標桿車型是大眾Polo，A級標桿車是大眾速騰，B級如果有大家認可的標桿車型，大眾奧迪、大眾邁騰和美系的別克君威也會是其中的有力競爭者，否則難道你叫雅閣、凱美瑞去？當然，如果僅以產銷量來論，德系成為領頭羊那還有路要走。不過德國人未必把濫芋充數當做成功的標志。人家是做一個，像一個。尤以大眾的鋼板雙面鍍鋅，鋼板空腔灌蠟，整車大范圍激光焊接，車門整體成型，最多層數的車漆等等，還有不少看不見的地方，例如車輪驅動桿的粗細，你比較一下大眾車和凱美瑞就知道了，趴下去看輪子里面就看到了。
回答者：fyevbwcj92016-03-13 00:00
你是說民用車還是賽車，每輛雷諾的民用車車標下面的法文是車的型號，比如梅甘娜……但是如果是F1雷諾的賽車，緊跟在后的是三個英文ING，是荷蘭的一家銀行，贊助雷諾車隊的。希望采納。
提問者： ggll678 2013-07-19
不要外面的圓沒有這樣的汽車標志，雷諾奔馳、長城、昌河、川汽野馬、東南、大眾、黃海、江淮、陸風、雷克薩斯、歐寶、雙環、
提問者： zlhwan1115 2013-07-28
,圖形商標是四個菱形拼成的圖案,象征雷諾三兄弟與汽車工業融為一體
提問者： fuke6532449 2016-06-26
沒什么關系，標志是法國的國車，如同美國的雪弗蘭，韓國的現代。個人感覺標志比雷諾品牌要好點，而且要是自己買車的話一定要買標志，因為雷諾的市場占有量太小，配件什么的肯定不好買
提問者： jdfhbdf 2013-10-30
雷諾(Renault S.A.)間車輛制造商產車輛種類型車、型車、休旅車、型車(包含卡車工程用車及巴士)等雷諾第進入美市場銷售1950代及1960代間美 市場確定品牌發音式Ren-ALT發音今廣泛接受雷諾確發音Rhen-
提問者： haoma50 2014-10-13
雷諾，(Renault S.A.)是一間法國車輛制造商，生產的車輛種類有小型車、中型車、休旅車、大型車(包含卡車和工程用車及巴士)等。雷諾第一次進入美國市場銷售是1950年代及1960年代之間，他們在美 國市場確定的品牌
提問者： WhFRReU 2013-10-22
