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名爵(MG)，原本在英國(guó)是Morris汽車代理商，后來制造自己開發(fā)的訂制版汽車，以雙門敞蓬跑車聞名于汽車界。南京汽車集團(tuán)有限公司旗下轎車品牌。 2005年6月06日，南汽名爵(MG)汽車項(xiàng)目成立。 2005年7月22日，南汽成功收購(gòu)MGR公司和動(dòng)力總成公司資產(chǎn)。 2006年3月10日，南汽名爵(MG)汽車項(xiàng)目通過國(guó)家發(fā)改委備案。 2006年3月27日，南汽名爵(MG)項(xiàng)目在浦口高新技術(shù)開發(fā)區(qū)奠基。 2006年6月06日，南汽名爵(MG)首批配件出口歐洲。 2006年6月22日，南汽汽車工程研究院成立。 2006年6月23日，南汽名爵(MG)英國(guó)公司加入英國(guó)汽車制造商與銷售商協(xié)會(huì)(SMMT)，成為其百年歷史上首個(gè)中國(guó)成員。 2006年7月17日，南汽在英國(guó)倫敦召開新聞發(fā)布會(huì)，公布名爵(MG)國(guó)際化戰(zhàn)略。 2006年8月15日，南汽名爵(MG)首批國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商招募全面啟動(dòng)。 2006年8月，南汽名爵(MG)第二批配件出口歐洲。 2006年8月22日，南京汽車集團(tuán)被國(guó)家商務(wù)部和發(fā)改委評(píng)定確定為首批國(guó)家汽車整車出口基地。 2006年8月，南汽名爵(MG)被美國(guó)波士頓顧問集團(tuán)評(píng)為100家最有潛質(zhì)成為21世紀(jì)跨國(guó)集團(tuán)的公司之一，獲得“新的全球挑戰(zhàn)者”稱號(hào)。 2006年9月13日，南京汽車集團(tuán)有限公司與中國(guó)進(jìn)出口銀行在英國(guó)倫敦簽署了南汽名爵(MG)英國(guó)項(xiàng)目的貸款協(xié)議框架，以支持南汽名爵(MG)英國(guó)業(yè)務(wù)的展開和國(guó)際化戰(zhàn)略的全面實(shí)施。 2006年9月26日，南汽名爵(MG)動(dòng)力總成揭牌。南汽名爵首次在中國(guó)點(diǎn)燃了世界級(jí)的動(dòng)力，并正式命名為“名爵(MG)動(dòng)力”。 2006年10月13日，南汽名爵(MG)與英國(guó)知名的汽車配件供應(yīng)商Stadco簽署了配件供應(yīng)合作協(xié)議，名爵(MG)汽車海外項(xiàng)目全球化采購(gòu)計(jì)劃及優(yōu)勢(shì)資源配置戰(zhàn)略開始全面提速。 2006年12月8日，中國(guó)進(jìn)出口銀行正式批準(zhǔn)支持南汽名爵項(xiàng)目的5億元項(xiàng)目貸款，南汽名爵獲得政府大力支持。 2006年12月28日，南汽名爵(MG)NV6 2.5L全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)在南京浦口生產(chǎn)基地下線，一次熱試成功，各項(xiàng)指標(biāo)均處于國(guó)內(nèi)V6發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)先地位。南汽名爵(MG)擁有了匹配中高檔轎車的世界級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，徹底打破中國(guó)自主品牌無法制造V6發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史。 2007年1月8日，南汽名爵召開供應(yīng)商大會(huì)，以國(guó)際最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)打造名爵汽車。 2007年3月27日，南京名爵(MG)汽車有限公司MG 7系、MG 7系加長(zhǎng)版轎車與MG TF跑車在其南京浦口基地下線。 2007年12月26日，上汽集團(tuán)和南京躍進(jìn)集團(tuán)，在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館簽署了《全面合作協(xié)議》，旗下的南汽集團(tuán)經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)將轉(zhuǎn)至上汽集團(tuán)名下 2008年4月1日，完成對(duì)南汽集團(tuán)100%股權(quán)的收購(gòu)工商過戶變更手續(xù),將持有南汽集團(tuán)100%的股權(quán)。與此同時(shí),南汽旗下的乘用車企---南京菲亞特也將成為上海大眾的南京生產(chǎn)基地 2009年4月21日，2009上海國(guó)際汽車展上MG6極具現(xiàn)代感和沖擊力，輪廓分明的前臉和車身線條是典型的MG運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,重新回到了舞臺(tái)的中央。 百年品牌 英倫傳奇 提起MG的歷史，可以說也映射著英國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的歷史。 MG的創(chuàng)始人威廉??莫里斯(William Morris)不僅被視為英國(guó)汽車工業(yè)創(chuàng)始人之一，更是被英國(guó)皇家授予納菲爾德勛爵爵位，足可見MG對(duì)英國(guó)汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)之大。事實(shí)也證明，在MG的百年歷史長(zhǎng)廊中，不僅有著數(shù)不盡的輝煌，更伴隨著迷人的經(jīng)典傳奇。 MG作為汽車品牌的誕生過程本身，就是一個(gè)為世界汽車業(yè)所津津樂道的傳奇故事。MG是莫里斯試車場(chǎng)(Morris Garages)的簡(jiǎn)稱，由威廉??莫里斯于1910年正式創(chuàng)辦。1922年，塞西爾-金伯被任命為MG總經(jīng)理。有“設(shè)計(jì)天才”之稱的金伯，推出了一款動(dòng)力、性能和外觀等方面都有大幅度提升的新車型，并以八角形替代了原先的橢圓形作為MG車的標(biāo)志，八角形車標(biāo)由此正式誕生。MG絕不僅僅是一個(gè)汽車品牌,英國(guó)歷史上有名的幾位首相都是MG品牌的青睞者。從哈洛.威爾遜,到反法西斯領(lǐng)袖溫斯頓.丘吉爾,以至以強(qiáng)硬著稱的“鐵夫人”瑪格麗特.撒切爾,MG一直是英國(guó)政界首腦的乘車首選。 隨后的歲月里，MG品牌無論在轎車還是跑車領(lǐng)域都取得了多次跨越式發(fā)展。尤其是在1930年至1935年期間，MG創(chuàng)造了那個(gè)時(shí)代跑車技術(shù)的輝煌，其跑車產(chǎn)品領(lǐng)先當(dāng)時(shí)的全球科技，時(shí)速更是其它車輛望塵莫及，成為最著名的跑車基地。到目前為止，世界最快車速始終都是由MG的汽車產(chǎn)品創(chuàng)造的。在轎車方面，MG一直頗受消費(fèi)者青睞，是各時(shí)代里最上乘的轎車產(chǎn)品之一。直到今天，MG車友會(huì)仍是世界上最大的車友組織，擁有著最多也最狂熱的車迷。不得不說，這是個(gè)奇跡。 去年3月，MG正式飄洋過海來到中國(guó)，不僅帶來了全球頂尖的汽車技術(shù)，也促成了中國(guó)第一個(gè)自主國(guó)際汽車品牌--MG名爵的誕生。MG的經(jīng)典如何在MG名爵身上得到傳承，MG輝煌又如何延續(xù)?這是個(gè)不小的問題。但MG名爵項(xiàng)目總指揮張欣則對(duì)此信心十足，他表示:“當(dāng)MG品牌遠(yuǎn)渡重洋，來到東方后，我們就相信MG名爵將在中國(guó)續(xù)寫出MG的新傳奇。” 品牌是產(chǎn)品的核心，是產(chǎn)品的靈魂，要做到傳承和創(chuàng)新，就先要解決品牌定位這第一項(xiàng)重任。MG名爵的“名”是受肯定的，被歡迎的，體現(xiàn)了品牌的目標(biāo)消費(fèi)群體，“爵”是所有渴望成功人希望的一種狀態(tài)，是品味，是成就，是修養(yǎng)，反映了目標(biāo)市場(chǎng)區(qū)位。同時(shí)MG名爵的品牌內(nèi)涵也完美融合了中英優(yōu)秀的汽車文化。其八角形的圖標(biāo)與中國(guó)傳統(tǒng)文化有眾多相通之處，都代表著穩(wěn)固、忠誠(chéng)、可信賴，都蘊(yùn)含著四面八方、君臨天下的王者之氣。其激情、活力、愉悅的品牌特性，則表達(dá)了中國(guó)時(shí)代精英們的態(tài)度和心聲。而MG名爵積極向上、不斷進(jìn)取的精神既契合中國(guó)的時(shí)代精神，又是積極奮進(jìn)的南京名爵(MG)汽車有限公司企業(yè)文化的真實(shí)寫照。 MG名爵的品牌定位語--“讓心跳加速”不僅從多個(gè)方面精確地演繹了MG名爵的品牌文化內(nèi)涵，更是以消費(fèi)者的深層次需求為中心，成為目標(biāo)消費(fèi)者的精神代言。該定位不僅體現(xiàn)了MG名爵及中國(guó)新時(shí)代精英們內(nèi)涵和激情并存、成就和修養(yǎng)兼顧的特性，而且傳遞了他們共同的、環(huán)顧四宇的王者之氣，與其同時(shí)，還呈現(xiàn)出了人車合一的、在尊重歷史的同時(shí)敢于突破和創(chuàng)新的時(shí)代精神。在熱情和忠誠(chéng)間，“讓心跳加速”傳遞了消費(fèi)者心中奮進(jìn)的文化、時(shí)尚的理念和完美的訴求。“無論何時(shí)何地，MG名爵都始終與你共同體驗(yàn)激情的心跳。” “我們競(jìng)購(gòu)MG不僅為了品牌資產(chǎn)，也不僅為了造車技術(shù)，更是要利用MG的成熟技術(shù)進(jìn)行自主創(chuàng)新。我們的目標(biāo)是讓MG名爵成為一個(gè)由中國(guó)人主導(dǎo)的國(guó)際品牌，南京名爵(MG)汽車有限公司成為一個(gè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車企業(yè)。目前，MG名爵相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)已完全歸于我們中國(guó)企業(yè)所有。”張欣在不同場(chǎng)合多次強(qiáng)調(diào)。 自2005年7月南汽成功競(jìng)購(gòu)了MGR及動(dòng)力總成公司的全部資產(chǎn)以來，盡管對(duì)外一直比較低調(diào)， MG名爵項(xiàng)目卻始終緊張有序地進(jìn)行著。從去年3月27日MG名爵項(xiàng)目起航，在短短一年時(shí)間內(nèi)，南京名爵(MG)汽車有限公司就掌握和消化了MG的各項(xiàng)核心技術(shù)。國(guó)家級(jí)汽車研究院的成立，更是奠定了MG名爵后續(xù)發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)和實(shí)力支撐。隨后，MG名爵先后實(shí)現(xiàn)了第一批配件出口歐洲、第一臺(tái)N4發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功、第一臺(tái)MG-7整車點(diǎn)火成功、第一臺(tái)MG-TF整車點(diǎn)火成功等一系列標(biāo)志性的成果，為即將到來的3月27日第一輛MG名爵整車下線打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。伴隨著項(xiàng)目的啟動(dòng)和順利推進(jìn)，南京名爵(MG)汽車有限公司博得了“第一次擁有了國(guó)際著名汽車品牌”、“首家獲得國(guó)際汽車界認(rèn)可”、“第一個(gè)在中國(guó)汽車中引入歐洲環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)”、“第一個(gè)同步建設(shè)國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)基地”、“第一個(gè)全面獲得國(guó)際一流汽車核心技術(shù)的中國(guó)企業(yè)”等12項(xiàng)第一的榮譽(yù)。 業(yè)內(nèi)人士指出，作為中國(guó)第一個(gè)自主國(guó)際品牌，MG名爵汽車項(xiàng)目在探索中國(guó)汽車自主品牌發(fā)展道路上開辟了一條全新模式。它通過技術(shù)的引進(jìn)吸收和自主創(chuàng)新，即使自主品牌進(jìn)入了中國(guó)汽車行業(yè)的高端領(lǐng)域，又成功地實(shí)施了“引進(jìn)來、走出去”的戰(zhàn)略，對(duì)于中國(guó)汽車業(yè)的自主品牌實(shí)力的增強(qiáng)有著非凡的意義。同時(shí)，這也增添了國(guó)內(nèi)外汽車市場(chǎng)對(duì)MG名爵的信心。 此次MG名爵品牌的正式發(fā)布，不僅是宣告了一個(gè)“既傳承歷史又開拓創(chuàng)新”的汽車品牌的誕生，更是標(biāo)志著中國(guó)汽車市場(chǎng)將迎來一場(chǎng)劃時(shí)代的變革。MG這個(gè)有著純正英倫血統(tǒng)、承載英國(guó)汽車傳奇的品牌，經(jīng)過南京名爵(MG)汽車有限公司的雕琢和歷練，將有望成為中國(guó)汽車市場(chǎng)一股全新的力量。不同于德、日、歐等車系，人們對(duì)有著同樣悠久造車歷史的英倫汽車的認(rèn)識(shí)，其實(shí)更多地停留在勞斯萊斯、賓利這種超豪華車的傳說中。但MG名爵的到來，則既能讓中國(guó)消費(fèi)者真正感受到純正英倫車所具有的高貴典雅而又不失激情動(dòng)感的氣息，同時(shí)又不會(huì)像勞斯萊斯、賓利那般有拒人于千里之外的感覺。 2007年12月26日，財(cái)大氣粗的上汽集團(tuán)，與南汽集團(tuán)的控股方--南京躍進(jìn)集團(tuán)，在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館簽署了《全面合作協(xié)議》，《協(xié)議》規(guī)定后者旗下的南汽集團(tuán)經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)將轉(zhuǎn)至上汽集團(tuán)名下，上汽集團(tuán)以不超過8%的上海汽車股權(quán)作為交換。合并后的“大上汽”將具備“3的4次方”效能，即商用車、乘用車、零部件三大板塊齊備，三大外資合作伙伴(大眾、通用、菲亞特)，三大自主品牌(榮威、名爵MG、雙龍)，三大生產(chǎn)基地(上海、南京、儀征)，如果再加上位于英國(guó)、韓國(guó)和中國(guó)本土的3地多個(gè)技術(shù)研究院力量的整合，“大上汽”將很有可能是我國(guó)三大汽車集團(tuán)中最具發(fā)展?jié)摿Φ钠�車企業(yè)。

回答者：0o1b5r5t2m2016-01-01 00:00