提問者： xiaom.. 2014-06-24 00:00
不需要分辨，現(xiàn)在海南馬自達改名叫海馬了，車標也換了，現(xiàn)在還標著海南馬自達的也就那幾款看上去就老一點的車了啊，而且都是以前買的，現(xiàn)在都停產(chǎn)了，海馬和馬自達關(guān)系太久遠了，馬自達一開始選擇進入中國的時候一汽轎車看不上他，當時海南在政府扶持下建起了海南汽車制造廠，當時海南這邊實力弱，馬自達也不被大廠看重，于是兩者就在一起了，幾年下來馬自達發(fā)展的不錯，一汽轎車就想把他弄過來，于是一汽就也在政府的幫助下兼并了海南馬自達，然后馬自達自然也就跟了實力強的老公，改名叫一汽馬自達，生產(chǎn)馬自達6，當時馬自達也沒準備拋棄海南，準備將馬自達3給海南馬自達，可是馬自達有福特百分之五十的股份，于是福特出馬將馬自達3交給了長安，因為長安福特嘛....就這樣海南被拋棄了，變成了現(xiàn)在的長安馬自達和一汽馬自達，但是海南沒放棄，積攢了幾年的技術(shù)后自己生產(chǎn)，就弄出了海馬，而且海馬福美來啊什么海馬3啊都是當時馬自達準備將馬自達3交給海南生產(chǎn)時給的技術(shù)，海南學(xué)來了所以自己開始造車了.....以上內(nèi)容也許有漏掉的，但純屬我手打的，手打辛苦呀，希望樓主喜歡。
回答者：aicuikcj12016-06-24 00:00
海馬汽車以前是叫過海南馬自達，和日本馬自達有過技術(shù)合作，也就是使用人家的備件和平臺，但不是生產(chǎn)合作和營銷合作；后來自己生產(chǎn)，技術(shù)合作也到期了，就只能叫海馬汽車了。中間還有過其他的情況。
提問者： ysmcn2005 2013-12-22
不僅僅是海馬，所有馬自達原裝及合資生產(chǎn)的汽車，都掛馬自達的車標。馬自達的車標原來是圖左的那種老車標，去年統(tǒng)一更換成了圖右的那種新車標。 至于你說的凹一點或者平一些，純粹是各個產(chǎn)家和各個批次產(chǎn)品，原裝品和改裝品
提問者： felz2345 2013-05-16
一汽海馬1988年就開始引進日本技術(shù)組裝日本馬自達了，和馬自達合作15年，現(xiàn)在才改叫一汽海馬，沒有日本馬自達，我估計海馬也是廢的，不過現(xiàn)在這車性價比還是很高的，比亞迪一開始是亞洲最大的電池供應(yīng)商，搞電池電子的，最早生產(chǎn)的
提問者：k9vm4hk5e2013-10-26
兩款車型一樣的啊！都是海馬的標志，沒有區(qū)別啊 58車問答平臺
提問者： hudingchen 2013-07-13
現(xiàn)在的海馬（以前叫海南馬自達）和日本馬自達已經(jīng)結(jié)束了合作,原因是日本馬自達選擇了長安和一汽。所以海馬現(xiàn)在是個完全自主的國產(chǎn)品牌，或者用流行點的詞匯講叫做馬自達的山寨版。由于和日本馬自達沒有了合作關(guān)系，當然不能使用日本馬自
提問者： xhbs 2013-02-28
不就是馬自達的標么，非要說相同，國產(chǎn)的海馬車標就是模仿馬自達的
提問者： qweqwezaq 2016-04-29
