提問者：hjqenbnas32013-11-16 00:00
新買的2013款A(yù)4L 機(jī)油加多了 對車有傷害嗎?早上加的 加完之后熱車氣門嘴就開始響了，一轟油就不想了 不轟過一會又響 沒加的時候就沒這毛病 這是怎么回事?不會有什么問題吧
機(jī)油加多了是不至于是發(fā)動機(jī)立刻出問題。但這就好像人每天吃點高脂肪食物不會立刻出問題，但每天身體都在高負(fù)荷下受到這些東西的影響，時間久了早晚出事。任何發(fā)動機(jī)的機(jī)油，確實都會在正常工作壓力下，略微有些會竄入燃燒室參與燃燒，但注意，這是“略微”，屬于發(fā)動機(jī)設(shè)計中的合理部分。但如果機(jī)油加注過多，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過大，迫使多余的機(jī)油主動竄入燃燒室參與燃燒，這個量就不是合理的 略微 了。從排氣管能看到明顯的藍(lán)煙冒出。按照樓上的說法，這樣一直主動的燒，消耗，直到多余的機(jī)油被燒光，發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力趨于正常，才停止。可是曲軸箱油封，活塞環(huán)，都會有所受傷，燃燒室的積碳絕對比正常情況要多，二次燃燒的廢氣含油量也會超高。同樣，由于超過正常量的機(jī)油參與了燃燒，其產(chǎn)生的碳顆粒除了一部分在燃燒室，氣門座，火花塞電極附近形成積碳外，另外部分就是隨著排氣排出，這也是能看到藍(lán)煙的原因。 但是這樣的顆粒在偶然的情況下就會有一些堵塞在三元催化的催化器內(nèi)，當(dāng)積累到一定程度，三元催化報廢。同樣，由于機(jī)油加注過多，發(fā)動機(jī)的曲軸箱的工作壓力變大，各個齒輪和軸承的受力加大。機(jī)油加注過多，有可能出現(xiàn)的癥狀為:加速無力，發(fā)動機(jī)溫度過高，曲軸箱油封滲漏，曲軸箱的有些缸墊嚴(yán)重時會發(fā)生滲油。希望幫到你，望采納!
回答者：wh4ui0gh92016-11-16 00:00
將汽車停在水平位置上。 － 選擇：CAR功能按鈕 > Oil level （機(jī)油油位）。 － 讓已達(dá)到工作溫度的發(fā)動機(jī)短時怠速運轉(zhuǎn)，然后停下發(fā)動機(jī)。 － 等候約兩分鐘。 － 查看顯示屏上機(jī)油油位 如果機(jī)油油位顯示
提問者：chengshu男孩2013-06-10
奧迪11款A(yù)4L出現(xiàn)提示顯示請排出部分機(jī)油應(yīng)該是首保時加多了機(jī)油，抽出部分即可。如果沒有首保，買來車后一直沒有提示而最近剛出現(xiàn)提示的話，可能要全面檢查以下方面：1、油位傳感器錯故障或顯示故障；2、機(jī)油泵濾網(wǎng)堵塞；3、機(jī)油
提問者：hoogj2015-11-12
正常加注4.6升。你可以在MMI里的電子油尺查看。機(jī)油溫度60度以上關(guān)閉發(fā)動機(jī)打開鑰匙，打開機(jī)蓋，選折機(jī)油油位，大約過30秒就顯示出來了
提問者：zhtyengejYx2013-11-15
是的。打開機(jī)油蓋子就可以加機(jī)油了，注意不要加多了。
提問者：njasdhiqjd2016-01-11
首先，一定要在冷車狀態(tài)（例如一晚上沒開動）下檢查，熱車時機(jī)油會濺起，機(jī)油尺會不準(zhǔn)確；然后采用以下步驟： 1） 在發(fā)動機(jī)艙里找到機(jī)油尺的手柄，準(zhǔn)備一張紙巾。 2） 把機(jī)油尺拔出來，用紙巾把機(jī)油尺頭粘住的機(jī)油完全抹干
提問者：哦叻叻06532013-04-18
5升是沒錯的，多了也就是0.1，2.0帶渦輪增壓有點消耗機(jī)油加5升機(jī)油很正常不會多，可以放心。
提問者：加QQ9426527452013-04-15
