提問者:jinciyi2013-01-24 00:00
怠速狀態,看到副駕的座椅都是搖晃的,你們的TT抖動有這么厲害嗎?這是什么原因? 已有油0升 用戶名 操作 操作時間 查看全部
我的也是,剛提車那會沒發現,覺得還可以現在才過了10天就覺得抖動的動靜有點大了,不過提速后就沒這個現象了!難道三缸的車是這樣的嗎?
回答者:erudfn802016-01-24 00:00
關于高速公路行車,有很多人有一個誤解:就是高速公路一定要跑很快。其實,我國的高速公路單向4車道,最高限速一般是120,單向3車道,最高限速110,一般情況下最低限速80,部分區段有最低限速60的。高速公路最大的好處是全封
提問者:savefaith20082013-03-07
看是什么樣的抖動。 空調和風扇都可能是兩級或多級控制的,就是說當溫度(水溫,壓縮機)達到一定程度工作情況就會變化。 比如,你怠速,半天后,由于沒有迎面風,水溫無法通過散熱器有效散發,此時就需要加大風扇功率進行散熱。所
提問者:牛車網2013-06-30
如果是放一晚上 早上一打火排氣管冒藍煙 著一會就沒有了 那就是氣門油封老化了 得拆發動機上缸體(俗稱缸蓋)換氣門油封 檢查氣門和氣門導管的間隙 間隙過大的情況下還得換氣門和氣門油封 不拆缸蓋也可以換 但效果不佳 還得有專
提問者:W3587427102013-11-27
和電瓶沒有太大的關系,建議等紅燈時摘擋放到P擋,自動擋的車踩住剎車但是變速箱還在D擋上也就是說汽車動力還在輸出,變速箱還在工作,只不過驅動油從剎車優先閥泄走了,這樣長時間的對變速箱不好,也影響車輛的使用壽命。
提問者:puiwqcef12015-01-13
可能是怠速不穩,清洗節氣門,噴油嘴
提問者:xiao7914394062013-05-16
風雨根據您所說的情況,初步的判斷應該節氣門位置傳感器或相關線路有故障,造成ecu不知道是否處于怠速工況,沒有按目標轉速進行調節。怠速不穩,過高,過底的原因有很多,但是基本上都是由氧傳感器,節氣門,和空氣流量計引起的,水溫
提問者:謝只巳2013-05-01