提問者：dqis09612013-04-17 00:00
為啥 小日本的車這么貴， 你認為 新奧拓 09款 手豪的最合理價錢是多少？ 你要理性的 回答呀，不要說 越便宜越好之類的話。 謝謝
作為消費者，自然是越便宜越好。但說句良心話，我也不知道新奧拓有多少利潤空間，但對比其它國產微型車而言新奧拓手豪49999的價格其實已經算是合理價位了。很多人覺得比國產同類車型貴不少，太貴，不劃算。其實認真分析下你就知道了。首先，到底比同類車型貴多少呢？QQ同配置的（安全氣囊，ABS，EBD，合金輪轂等等）價格是4.3W。F0是4.7W。奔奔MINI是4.4W。當然，配置細節上會有小區別，如行車電腦，方向盤調節，倒雷等。但這些都是輔助設備，也不用太在意，價格也不貴。然后再將經銷商優惠幅度考慮進去，新奧拓與國同類車型差價就算1W左右差不多了。 那么這1W用到哪里了呢？首先，鈴木微型車的口碑，品牌實力，設計底蘊這些無形價值。然后，新奧拓是全球發售的車型。再次，K10B發動機，71馬力，52KW，92NM。最大亮點就是2500-3500的最大扭力輸出。而這些，還是顧及國內情況，將壓縮比從11改為10后的數據。沒辦法，這種小車讓你加97的油，估計沒幾個人買了。最后，性能。新奧拓的操控性，舒適性，隔音，做工，內飾，鈑金等等絕對全面強過國產其它同類車型。至于耐用性，我想不需要對比了，也沒法對比。每人都有自己的看法。只要是人造的東西，就會出問題，只是一個概率問題。通常而言，國外、合資產品通常這個概率會更小。我老婆的新奧拓馬上兩年了，跑了2.9W公里。花了10900的油錢。合0.37一公里。除了正常保養，哪都沒壞過。甚至2W公里保養時都沒做四輪換位。至今輪胎磨損非常正常。說明懸掛精度很高，也很耐用。不過還是打算近段時間做個四輪定位和四輪換位。圖個心安。別看車小，我一個人在京津高速上跑到140也不覺得飄。因電子助力會根據速度調整阻力大小。車速高時方向盤會變重，讓人感覺很穩當。 雖說都是城市代步車，但也不能完全不講究。自己用的東西，舒適性還是要的。當然，新奧拓一個問題，3缸車，抖動是不可避免的。但發動機減震做的很好，抖動真的很輕微。特別是用全合成機油后。 說了這么多，因為我對奧拓是真的喜歡。現在老婆在家帶孩子，不怎么用車了，我就一直開著她的新奧拓。車小，好夾塞，還省油。也許長途、高速等順暢路況新奧拓和其它同排量的微型車油耗差不多。但在城市頻繁起停的路況下新奧拓絕對比其它車要省油，動力也更好。得益于2500-3500的最大扭力輸出區間。當然，指的的手擋。1.0排量搭配4速AT，就別指望能省油了。
回答者：qq767763262016-04-17 00:00
2013 豪華版5.09萬(手動) 2012 豪華版4.99萬 2012 舒適版4.49萬 2012 實用版3.99萬 都有3000元的節能補貼 另外現在估計可以現金優惠1000，看地區
提問者：Twon形潒2013-09-06
1000左右
提問者：Jamesisme2013-09-26
拓樂頂架好點的全套4000+ 裝個后背箱的架子就行了，幾百塊
提問者：軍事的WO窩2013-11-16
新奧拓比較保值的,如果沒有事故,及各配件保養得比較好,(以手豪為例,新車49900) 一年 1.5W公里左右的話,大概4.3W 因為新車有3000元補貼的,要砍掉 兩年 3W公里左右的話,大概4W 三年幾乎不
提問者：chenl5396102013-05-23
我10年6月提的手豪，56000+。北京。如果再晚一個月還有補貼，還能少3000。現在不但沒補貼了，連購置稅優惠都沒有了，前陣子同事的表弟提了臺手舒，全下來54000+。手舒和手豪差價5000.按這個計算，手豪全下來得6
提問者：wuyun6612013-07-26
有2萬8的奧拓 不過建議你去買長安鈴木的新奧拓 江南奧拓實在是過時了哦 有便宜的，也有貴的，現在眾泰江南推出了最便宜的一款只要1萬八千多，估計再也沒有比這更便宜的車了，我就是江南的員工，最貴的也要十幾萬，
提問者：weir5232013-07-27
