提問者:58車2013-03-01 00:00
當車速達到120-140KM/S的時候,方向盤發抖,懷疑是輪胎出現了問題,請問輪胎在汽車部件中屬于索賠部件嗎?
車子到一定速度方向盤發抖,其他速度無異樣,首先檢查輪胎的動平衡,其間要檢查輪轂是否有變形,扭曲現象!
回答者:hkojmqjt2016-03-01 00:00
至少有一個缸工作狀態不好: (1)疑火花塞沒有調教就裝上去用了。 冷車幾個缸體都是冷的,所以工作狀態差不多,運轉比較平順。一旦車走熱之后,發動機其他幾個缸體工作進入狀態,但是某一個缸體運轉依然不理想,可能時走時不
提問者:小小qazwsx1112013-04-11
檢查前輪剎車片是否有某一片磨完或4片間的磨損厚度差異很大; 檢查輪轂軸承是否松曠; 檢查拉桿球頭是否松曠; 檢查輪胎動平衡以及是否有變形、鼓包; 如果上述這些都沒問題,接下去就是要更換剎車盤了。
提問者:oqn10242013-03-06
可能有以下原因:前輪前束的問題,輪胎動平衡的問題,轉向球頭松壙的問題. 建議依次檢查前輪前束,輪胎動平衡,四輪定位以及轉向球頭.
提問者:xclmie2013-08-07
我車右前輪補過胎,做完動平衡后,高速總感覺不跑直線。 有時間把備胎換到右前輪上用。 58車>>
提問者:snssg2014-08-12
不同的使用條件下,出現抖動的原因也有所出入。高速行駛滑空擋,平坦的路面,方向盤如果出現哆嗦性的抖動,檢查輪胎,鋼圈,傳動軸。踩下制動踏板出現左右擺動,檢查轉向球頭,拉桿,方向機等轉向系統的連接部件是否出現間隙。如果出現間
提問者:puler0970882015-12-17
四小丸子--夏利N3、奧拓、QQ、愛迪爾(2) QQ的減震比較軟,但比夏利要硬一些,乘坐舒適性良好,轉彎時的側傾幅度處于中等水平,乘客在車中的晃動不是十分明顯。底盤整體性一般,感覺還是不如奧拓顯得扎實。加之小巧的車身
提問者:meiguoheijin2013-09-07