提問者：Jiang243242013-08-23 00:00
車型:捷達伙伴 年限:2007 公里數:53000 問題描述:最近感覺二檔或三檔減一檔時，不好往里塞，起步掛一檔沒事。 再有，終于看到各位的真容了，我是廊坊的聽眾，不知廊坊的手機能和你們互動嗎？還有老聽主持人說臺歷的是，能不能給一本。也省的俺老婆說，你老聽個啥呀，絕對不會
關羽的天空 關于您說的問題，降擋不好掛的問題，可能是因為變速箱輸出軸轉速過高，造成變速箱輸入軸的轉速與輸出軸無法進行同步導致的不好掛擋。還有涼車不好掛擋的原因：分離撥叉軸過緊、離合器行程過小、變速箱油粘度過大、同步器過緊等情況。 建議您最好去4s店，和維修技師一起試試車，根據實際情況確定具體的故障原因。 您可以參加我們的活動！這次抽獎不是人工的，是程序隨機抽取的。祝您好運！
回答者：erzhu20072016-08-23 00:00
小白根據您所說的情況，不踩離合掛擋，在速度與轉速不適合地情況下不踩離合掛擋，會造成變速箱齒輪損壞。最壞的結果是變速箱里齒輪的齒直接打斷，最后對變速箱進行大修。現在生產的汽車變速箱各檔均裝有同步器，必須使用離合器換檔，否則
提問者：rackh2072013-12-08
普洱茶根據您所說的這種情況，首先來說應該先把變速箱油做更換，捷達車的變速箱油是周期每6萬公里進行更換。有很大的可能是因為換檔機構的潤滑不好在冷車的時候油溫沒有達到最佳的工作溫度所造成的此現象
提問者：gerstvt592013-08-24
這個肯定是要抬變速器了，要分解變速器才可以更換里面的換檔軸。如果對問題還有疑問，可以再提問，點擊“58車>>”，如果回答滿意，請記得采納，謝謝。
提問者：s8uh2p612014-03-18
您好：對于上述車輛出現的故障現象，如果變速器油液液面正常的情況下，是屬于變速器內部軸承性能下降的原因，是需要進行變速器解體維修更換的，這也是大眾捷達變速器常見的維修案例。其次，對于車輛行駛過程中出現的方向盤抖動現象，則主
提問者：牛車網2013-07-13
同步器估計完蛋了
提問者：joshmjjcn2013-04-18
抬腳響是分離軸承;踩下響是分離軸承前端，可能是一軸軸承響;帶負載時一般不會響;
提問者：monaizs2014-05-08
