提問者:zuixin1012013-03-05 00:00
捷達車換了節氣門 換擋時怠速下降得慢 這車VIN;LFV2N11G873187156 發動機號是BJG683628MT1.6L
節氣門的型號是否正確,看發動機數據流,踩下油門踏板時和放開油門踏板時發動機工況的變化,放開踏板時是否由加濃狀態變成怠速位置,發動機能否識別怠速還是部份負荷..建議你更換離合器開關,更換后觀察發動機數據流第66組二進制顯示的那八個數字的變化,踩下離合踏板時倒數第三位應該由0變成1,否則重新安裝離合開關,好多技師由于疏忽這個問題而導致了此類故障.
回答者:mamak1232016-03-05 00:00
冷車啟動怠速高原因: 如果天氣非常冷的話,汽車在啟動后怠速會再1千轉以下,大概900轉,為了是保護發動機。 如果天氣在15度以上啟動車輛的話,汽車在啟動后怠速會在1200轉左右,為了是讓機油迅速升溫潤滑機件。
提問者:470823072ll2015-09-05
洪澤湖 根據您說的問題分析,可能是因為積炭阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節范圍,這樣會造成怠速低、怠速發抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標、費油等現象。建議您檢查發動機積碳是否過多,主要檢查節氣
提問者:bywkk19932013-10-06
離合器拉線松 要不就壞了 壓盤分離不徹底
提問者:woxunhao2013-09-27
故障原因:1、進氣系統有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調整不當。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空氣流量計有故障。9、氣
提問者:p44455562015-11-11
樓主,可能是因為積炭阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節范圍,這樣會造成怠速低、怠速發抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標、費油等現象。建議您檢查發動機積碳是否過多,主要檢查節氣門。
提問者:a33944242016-02-08
捷達車什么發動機型號?手動變速還是自動變速?生產日期是什么時候?請詳細說明
提問者:yuercctt2013-07-04